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船舶工业国防科技应用基础研究基金(08G112)

作品数:4 被引量:25H指数:3
相关作者:韩端锋姚竞争李健肖贵英赵鹏举更多>>
相关机构:哈尔滨工程大学更多>>
发文基金:船舶工业国防科技应用基础研究基金更多>>
相关领域:交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 1篇虚拟装配
  • 1篇遗传算法
  • 1篇载人潜水器
  • 1篇数据共享
  • 1篇数据交互
  • 1篇数据交换
  • 1篇拖航
  • 1篇拖航系统
  • 1篇潜水器
  • 1篇系统仿真
  • 1篇系统仿真研究
  • 1篇集成制造系统
  • 1篇舰船
  • 1篇舰船工程
  • 1篇仿真
  • 1篇TRIBON
  • 1篇CATIA
  • 1篇CATIA软...
  • 1篇MMG
  • 1篇操纵性

机构

  • 4篇哈尔滨工程大...

作者

  • 4篇韩端锋
  • 3篇姚竞争
  • 1篇赵鹏举
  • 1篇李健
  • 1篇肖贵英

传媒

  • 2篇船舶工程
  • 1篇焊接学报
  • 1篇中国造船

年份

  • 4篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
船舶拖航系统仿真研究被引量:3
2011年
目前多船辅助定位的拖航作业主要依靠船长的经验,尚无一套有效的控制手段。因此在多船协调作业时,很难实现准确的多船辅助定位。探讨多船辅助定位的拖航系统操纵性的计算方法,对船舶拖航作业系统进行操纵运动的模拟具有一定的现实意义。以MMG分离式操纵性数学模型为基础,结合拖缆的悬链线模型,在考虑各种环境因素的条件下,建立了一个比较完整的拖航系统的操纵性数学模型,通过编制的可视化仿真程序,真实模拟了拖航系统在风、浪、流以及浅水域中的三自由度的操纵运动。
姚竞争韩端锋赵鹏举
关键词:船舶舰船工程操纵性拖航系统MMG
基于CATIA系统的虚拟装配仿真研究被引量:16
2011年
以某种载人潜水器为例,在CATIA环境下进行虚拟仿真研究.应用CATIA软件对设计方案进行三维仿真建模,在虚拟的空间内对潜水器各系统进行装配,不仅检验了方案设计的正确性,而且也使设备与装置的布置更加合理,同时也有利于确定潜器内管、线穿舱体的合理位置.
姚竞争韩端锋李健
关键词:载人潜水器CATIA软件虚拟装配
基于焊接速度的遗传算法在装配中的应用被引量:3
2011年
在分段装配中,焊缝位置和焊缝类型的不同导致了分段装配工时的差异.为了准确确定分段的装配工时,提高分段装配的效率,利用生产设计中的模型信息,针对分段装配中的不同焊缝位置和焊缝类型,分别定义不同的焊接时间;为了缩短分段建造的时间,通过对船舶的分段划分进行优化,以船舶的焊接时间为目标函数,使用遗传算法和产品模型来进行船舶装配树结构的优化.通过生成船舶装配树结构中的各种装配计划方案,设计有效的遗传算子和设置遗传算法的有关运行参数,利用适应度目标函数对优化结果进行评估,得到一个优化的船舶分段搭载系统.
姚竞争韩端锋苗玉刚
关键词:遗传算法
集成制造系统下的数据交互技术研究被引量:3
2011年
船舶设计与制造所使用的CAX系统多种多样,数据信息交互成为不同的CAX系统之间的瓶颈.通过研究CAX系统数据交换的三大难题,提出了以用户开发接口文件作为中间模型以缓和层次性及异构性问题的新建解;通过对两系统数据描述方法及开发方法的分析,利用高级编程语言编制前置提取接口和后置建模接口,构建了数据交互系统,实现了船体模型由TRIBON系统向CATIA系统的转换,实现不同的CAX系统之间的数据共享.
姚竞争韩端锋肖贵英
关键词:TRIBONCATIA数据交换数据共享
共1页<1>
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