住房和城乡建设部科学技术计划项目(2008-K2-12)
- 作品数：3 被引量：8H指数：2
- 相关作者：张浩石名磊赵宇刘维正曾志军更多>>
- 相关机构：东南大学中南大学海军工程设计研究院更多>>
- 发文基金：住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 疏桩路基中基底垫层设置效应分析被引量：2
- 2015年
- 针对疏桩路基结构特点,对路基基底垫层作用效应进行了辨析,指出传统碎石垫层塑性流动特征不再适用于路基基础,提出灰土垫层应用于疏桩路基中的设想。采用路基-垫层双层体系模型,给出了考虑基底垫层作用效应的桩土荷载效应的计算方法,并对垫层的加筋兜提效应进行了分析。通过计算结果与工程实测结果的对比分析,验证了该方法的合理性;进而对碎石垫层、灰土垫层、加筋碎石垫层的作用效应进行了分析。结果表明,灰土垫层在桩体应力集中和抑制基底差异变形等方面都优于碎石垫层和加筋碎石垫层。同时,相比(加筋)碎石垫层,灰土垫层具有现场施工的便利性和经济的节约性,相对柔性路基基础的工程实践中可用灰土垫层取代传统碎石垫层或单层加筋碎石垫层。
- 赵宇石名磊张浩
- 关键词：道路工程灰土垫层加筋垫层
- 路堤下带帽疏桩处治地基桩土荷载效应分析被引量：4
- 2012年
- 针对疏桩支撑路堤结构的作用特点,在一定简化的基础上,分别建立了上部路堤荷载转移分析模型和基底桩土相互作用计算模式,综合考虑上部路堤与疏桩地基的相互影响,根据基底位移连续条件,得出了一种计算带帽疏桩路基中桩、土荷载效应值的方法。通过工程实例现场实测结果对该计算方法进行了验证,与其它计算方法结果进行比较分析,结果表明采用该法计算的桩、土应力接近实测结果,说明该计算方法的合理性。同时,讨论了桩土荷载分担随填土高度、填土黏聚力和桩间距等因素的变化规律。
- 张浩石名磊刘维正赵宇
- 关键词：疏桩土拱效应桩土应力比路堤荷载传递机理
- 疏桩作用路基的荷载效应剪切位移解析解被引量：3
- 2014年
- 为揭示疏桩支撑路基结构的荷载传递机理,针对疏桩作用路基的荷载效应特点,基于剪切位移分析法原理和大桩群单元简化模型,提出了疏桩支撑路基内部的荷载传递剪切位移分析模型;通过假定单元模型内、外土柱界面剪切力与对应相对位移的理想弹塑性关系,结合广义剪切位移概念,推导了路基单元模型的荷载传递控制方程,进而考虑疏桩路基中路基-垫层双层结构特点,建立了双层体系下路基荷载传递的剪切位移解析解。研究结果表明:所提出的模型在疏桩路基中具有较好的适用性,可拓展应用于分离式桩筏基础的桩土荷载效应分析。
- 石名磊张浩曾志军袁龙
- 关键词：路基桩土应力比疏桩土拱效应
