吉林省教育厅科学技术研究项目(2009140)
- 作品数：3 被引量：5H指数：2
- 相关作者：张鑫张健高金贵更多>>
- 相关机构：北华大学北京交通大学东南大学更多>>
- 发文基金：吉林市科技发展计划项目吉林省教育厅科学技术研究项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基本物理量对汽车碰撞剧烈程度的影响分析被引量：2
- 2011年
- 为了研究汽车碰撞剧烈程度与碰撞过程中单一运动变量的关系,在已有的实车碰撞试验资料的基础上,选择碰撞车质量、碰撞前车速和碰撞车动量为基本物理量,应用数学回归分析方法,分析了它们对汽车碰撞剧烈程度的影响,可为汽车碰撞事故的分析提供简单、实用的结论.
- 张健张鑫高金贵
- 关键词：汽车碰撞基本物理量
- 汽车碰撞事故再现模型应用中的病态问题分析被引量：2
- 2010年
- 根据线性方程组病态问题的几何特性,分析了导致汽车碰撞事故再现模型病态问题的原因.分析结果显示：病态的原因在于应用中模型的某些方程存在线性相关性.在此基础上,建立了确定存在线性相关性方程的方法,通过实例验证了该方法的有效性,为模型病态问题的处理提供了理论基础.
- 张健张鑫
- 基于动量定理的汽车碰撞模型的同一性研究被引量：2
- 2011年
- 为了研究基于动量定理的汽车碰撞模型的同一性,分析了2种典型模型建模坐标系的差别.应用理论和实车碰撞试验相结合的方法,对2种模型的同一性进行了研究.在上述研究的基础上,应用2种模型对同一起汽车碰撞事故进行了分析,结果表明：合理选择力学参数能够保证2种模型计算结果相同,从而研究验证了以质心为坐标原点和以碰撞点为坐标原点建立的汽车碰撞模型的同一性,可为应用同类模型得到的汽车碰撞事故分析结果的相互验证提供依据.
- 张健张鑫高金贵
- 关键词：动量定理同一性质心
