广东省交通厅科技项目(200633)
- 作品数：2 被引量：51H指数：2
- 相关作者：柯红军李传习刘建董创文刘光栋更多>>
- 相关机构：长沙理工大学湖南大学更多>>
- 发文基金：广东省交通厅科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 平胜大桥体系转换施工控制的关键技术被引量：32
- 2008年
- 针对自锚式悬索桥体系转换施工期的受力和变形特点,系统地总结和提出吊索张拉方案(含鞍座顶推)确定的六原则。以此原则为基础,探讨平胜大桥(世界上第一座独塔自锚式悬索桥)吊索张拉的可能方案,给出推荐方案。针对自锚式悬索桥吊索张拉方案中各施工步实施及其控制的共性问题,讨论吊索张拉方案中各施工步的实施控制原则和实施方法,给出建议。平胜大桥按推荐方案、建议的施工步实施控制原则和实施方法进行吊索张拉和鞍座顶推施工和控制,高效、高精度地达到了预期目标。
- 李传习柯红军刘建董创文
- 关键词：自锚式悬索桥
- 悬索桥主缆系统数值解析法计算的一种收敛算法被引量：19
- 2008年
- 从理论上证明了索段状态方程存在无解的情形,提出了在设计基准温度下成桥状态主缆系统数值解析法求解的迭代计算中存在收敛路径寻找的问题。针对已有数值解析法可能得不到解的缺陷,引入搜索算法和惩罚因子,对其进行改进,给出了惩罚因子的合理取值公式和改进后数值解析法的迭代步骤,确保了各种荷载情况的设计基准温度成桥状态主缆系统计算的快速高精度收敛。给出了数值解析法改进前不能收敛而按该方法改进后能收敛的算例。
- 李传习刘光栋柯红军
- 关键词：悬索桥搜索算法惩罚因子
