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上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金(gjd-07022)

作品数:3 被引量:15H指数:2
相关作者:赵波范平清宋新萍邢彦锋更多>>
相关机构:上海工程技术大学更多>>
发文基金:上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金上海市自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇动态仿真
  • 2篇座椅
  • 2篇仿真
  • 1篇性能研究
  • 1篇振动
  • 1篇三自由度
  • 1篇舒适性
  • 1篇头枕
  • 1篇汽车
  • 1篇转向节
  • 1篇座椅头枕
  • 1篇座椅系统
  • 1篇轿车

机构

  • 3篇上海工程技术...

作者

  • 3篇范平清
  • 3篇赵波
  • 1篇宋新萍
  • 1篇邢彦锋

传媒

  • 2篇机械设计与制...
  • 1篇现代制造工程

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
轿车转向节破坏形式分析被引量:7
2011年
通过分析转向节主要工况,运用MSC.Patran/Nastran软件对转向节的极限工况进行结构强度分析。而后,基于多体动力学理论,利用ADAMS软件对悬架结构进行动态仿真,得到转向节在实际工作状况下所承受的载荷。在此基础上,对转向节进行实际工况的强度分析,与极限工况的结果相对照,从而确定转向节主要的破坏形式不是强度破坏,而是疲劳破坏,并提出进一步的改进方向。
范平清赵波
关键词:转向节动态仿真
汽车座椅头枕的冲击性能研究被引量:6
2011年
根据我国头枕安全性能测试的相关法规标准,运用显式有限元理论和LS-Dyna软件构建了某轿车座椅骨架及其头枕的有限元模型,并对头枕进行了后部和前部碰撞的仿真分析。仿真结果表明,前方碰撞对头枕的冲击破坏更大一些,人的颈部损伤也将会更加严重。因此,根据仿真结果,提出了进一步的改进意见,为此类轿车座椅的设计分析提供依据。
范平清宋新萍赵波
关键词:头枕动态仿真
三自由度“人体-座椅”系统的动态舒适性研究被引量:2
2013年
以座椅动态舒适性为目标,建立三自由度的"人体-座椅"动态模型及其振动方程。通过仿真分析,得到"人体-座椅"动态模型的幅频特性曲线和阻尼系数、固有频率对幅频特性的影响关系曲线。运用随机振动理论,建立振动响应功率谱密度函数和由路面车速确定的路面谱函数之间的关系,分析座椅减振系统参数对振动响应的影响。根据汽车座椅平顺性评价标准和随机优化方法,对座椅动态参数进行优化分析,从而使座椅振动响应量最小。
范平清邢彦锋赵波
关键词:舒适性振动
共1页<1>
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