济南大学科研基金(XKY1012)
- 作品数：5 被引量：42H指数：4
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- 基于啮合效率下斜齿圆柱齿轮设计参数的选择被引量：13
- 2012年
- 斜齿轮因具有传动平稳和承载能力高等优点而被广泛用于高速、重载传动中。目前对于斜齿轮的设计多以满足齿面接触强度、轮齿弯曲强度和齿面抗胶合承载能力为准则,未考虑设计参数对啮合效率的影响,易造成能源浪费和经济损失。在影响齿轮啮合效率的因素中,滑动摩擦功率损失占主要地位。因此,本文从计算斜齿轮滑动摩擦功率损失入手,通过计算啮合点处的滑动摩擦功率损失并沿啮合线积分,得到斜齿轮啮合效率的表达式,从中揭示出设计参数对啮合效率的影响规律,进而提出在满足齿面接触强度、轮齿弯曲强度和齿面抗胶合承载能力的前提下斜齿轮设计参数的选择原则。
- 王成高常青崔焕勇
- 关键词：节能降耗斜齿轮啮合效率
- 齿轮传动效率测定试验装置的研究进展被引量：6
- 2013年
- 齿轮传动效率测定试验装置包括功率开放型和功率封闭型两类。首先介绍了这两类试验装置的组成、工作原理和优缺点。然后,针对典型的齿轮传动效率测定试验装置,对其发展前景进行了展望,包括被试齿轮箱传动效率的计算方法、齿轮传动效率测定试验装置的设计原理以及加载器的改进设计等。
- 王成魏子尧崔焕勇张清萍王文明
- 关键词：齿轮
- 基于啮合特性的人字齿轮动力学建模与分析被引量：11
- 2012年
- 利用人字齿轮啮合特性的分析结果,准确计算人字齿轮轮齿时变啮合刚度激励和误差激励。根据齿轮啮合冲击模型,计算人字齿轮啮入冲击激励。根据人字齿轮的均载传动特性,综合考虑上述3种激励,利用集中参数理论建立人字齿轮12自由度弯曲—扭转—轴向变形耦合的三维空间动力学模型。应用牛顿第二定律,建立系统的振动方程,对方程进行消除刚体位移和量纲归一化处理。采用变步长四阶龙格库塔法(Runge-Kutta)求解,得到系统的振动响应和动态特性。结果表明:人字齿轮动力学模型的建立、求解和分析为其动态设计奠定了基础。
- 王成高常青崔焕勇
- 关键词：人字齿轮动力学分析轴向振动
- 基于人字齿轮啮合特性的滑动摩擦功率损失被引量：14
- 2012年
- 以空间多重共轭啮合理论为基础,利用人字齿轮副轮齿接触特性与承载接触特性,提出一种计算人字齿轮滑动摩擦功率损失的方法。首先,利用人字齿轮副轮齿接触分析(TCA),获得人字齿轮齿面接触路径和印痕。然后,利用人字齿轮副承载接触分析(LTCA),计算得到啮合齿面瞬时椭圆长轴(接触点)上离散点的法向载荷和瞬时接触点的传动误差,把所得到的离散点载荷和传动误差分别转换成齿面瞬时接触点的法向载荷和相对滑动速度,二者与摩擦因数相乘得到人字齿轮瞬时接触点的滑动摩擦功率损失。最后,对人字齿轮齿面所有瞬时接触点的滑动摩擦功率损失进行拟合并积分,最终获得1对人字齿轮轮齿从啮入到啮出的滑动摩擦功损。
- 王成高常青贾海涛
- 关键词：人字齿轮传动效率
- 非标准安装下直齿轮啮合效率的计算及参数的确定被引量：2
- 2012年
- 在考虑直齿圆柱齿轮标准安装和非标准安装的情况下,通过计算啮合处的驱动功率和工作阻力功率,推导出齿轮设计参数与啮合效率之间的关系式,利用MATLAB绘制出相应的关系曲线图,通过曲线图揭示出设计参数对啮合效率的影响。最后,结合齿轮传动设计参数的选择理论,提出了直齿圆柱齿轮设计参数确定的原则。
- 王成范增
- 关键词：直齿圆柱齿轮啮合效率
