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重庆市自然科学基金(2006BB3195)

作品数:4 被引量:37H指数:3
相关作者:杨亚联张昕胡明辉李隆键秦大同更多>>
相关机构:重庆大学更多>>
发文基金:重庆市自然科学基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 4篇混合动力
  • 3篇电池
  • 3篇镍氢
  • 3篇汽车
  • 2篇动力汽车
  • 2篇散热
  • 2篇散热结构
  • 2篇镍氢电池
  • 2篇混合动力汽车
  • 2篇车用
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇动力车
  • 1篇动力电池
  • 1篇信息监测
  • 1篇虚拟仪器
  • 1篇镍氢动力电池
  • 1篇汽车车载
  • 1篇汽车用
  • 1篇氢动力

机构

  • 4篇重庆大学

作者

  • 4篇杨亚联
  • 3篇张昕
  • 2篇秦大同
  • 2篇钱三平
  • 2篇李隆键
  • 2篇胡明辉
  • 1篇何培祥
  • 1篇林利

传媒

  • 2篇汽车工程
  • 1篇四川兵工学报
  • 1篇重庆大学学报...

年份

  • 3篇2009
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
混合动力汽车用镍氢电池的散热结构分析被引量:16
2009年
以混合动力车用镍氢电池为研究对象,利用计算流体动力学分析软件对现有电池组的散热结构进行了流场和温度场的仿真分析,研究结果表明现有电池组的温度场均匀性较差。通过调整挡板及电池的位置、改变电池倾斜角度和电池的间距、施加挡风结构、包覆保温层等方法改善了电池组冷却气流分布和电池组温度场均匀性,其中包覆保温层的效果最好。为混合动力车用镍氢电池热管理的设计提供了依据。
杨亚联张昕李隆键秦大同胡明辉
关键词:混合动力汽车镍氢电池散热结构温度场
基于CFD的混合动力车用镍氢电池散热系统研究被引量:15
2009年
通过镍氢电池产热模型、热交换模型、三维CFD模型和边界条件的建立,分析和预测了镍氢电池散热结构的流场状态和温度场,分析了温度场不均匀的影响因素,并通过仿真计算和结构优化,提出了一种性能良好的镍氢电池散热结构方案。
杨亚联张昕李隆键胡明辉
关键词:镍氢电池散热结构CFD
混合动力汽车车载信息监测分析系统开发被引量:1
2009年
开发了基于CAN网络的混合动力汽车车载信息监测与分析系统,它采用TMS320F2812型DSP作为核心处理单元;设计了包括CPU处理模块、通信模块、USB存储模块等硬件结构,并通过LabVIEW虚拟仪器开发平台开发了上位机监控软件;实现了混合动力汽车运行参数采集监控、故障分析、报警等功能;为混合动力电动汽车的开发提供了有力的工具。
杨亚联林利秦大同钱三平苏岭邓博
关键词:混合动力电动汽车监测分析虚拟仪器
混合动力汽车镍氢动力电池温度场测试系统被引量:7
2008年
以长安某混合动力电动汽车为研究对象,分析了电池的结构,对镍氢动力电池温度测试系统提出了具体采集方案,设计了基于单片机PIC16F877为微处理器的温度采集软硬件系统,进行了相应的软硬件设计的阐述.通过实车的温度场测试试验,表明温度场的测试方案正确可行,采集系统运行可靠.
杨亚联张昕何培祥钱三平赵川林李俊杨辉前
关键词:混合动力汽车温度采集镍氢动力电池
共1页<1>
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