国家自然科学基金(51208471)
- 作品数：10 被引量：26H指数：4
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- 相关机构：郑州大学哈尔滨工业大学东南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金河南省科技攻关计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程机械工程化学工程更多>>
- 大跨径悬索桥施工猫道气动力系数数值分析被引量：2
- 2015年
- 为了探讨用数值方法研究大跨径悬索桥猫道的气动力系数,并且考虑雷诺数效应的影响,以某大跨径悬索桥为背景,分别利用计算流体力学软件Fluent中的标准k-ε模型、RNG k-ε模型和SST模型,且采用一定的猫道透风率进行二维数值模拟,对猫道的气动力系数在不同风速、不同攻角和不同雷诺数情况下进行CFD识别,并与相应风洞试验的结果进行对比分析.结果表明:雷诺数的变化对阻力系数影响较小,但对升力系数影响较大,因此在进行猫道的数值模拟时,选择合适的雷诺数很有必要;SST湍流模型是猫道断面CFD识别中较合理的模型;模拟的猫道透风率是可行的.
- 李胜利胡亚楠杜道倾王东炜
- 关键词：悬索桥猫道气动力系数湍流模型雷诺数效应
- 适合快速通车的环保型水泥基灌浆材料性能分析被引量：2
- 2014年
- 为了满足道路半刚性基层隐含裂缝的灌浆要求,研究了一种快硬硫铝酸盐水泥与普通硅酸盐水泥复配的水泥基灌浆材料;同时辅以减水剂对不同配合比灌浆材料的灌浆特性进行了研究。结果表明,得到15min内流动性好、30min达到初凝、2h内强度增长快的水泥基灌浆材料的最佳配合比为水泥∶水∶减水剂=1∶0.35∶0.015,其中快硬硫铝酸盐水泥与普通硅酸盐水泥的比值为0.5625,AS氨基磺酸系减水剂与FDN萘系减水剂1:1复合使用。
- 李胜利徐婷婷张征孙攀旭
- 关键词：半刚性基层水泥基灌浆材料硫铝酸盐水泥配合比
- FRP桥面替代传统混凝土桥面的可持续性分析
- 2016年
- 在车流量大的路段,混凝土桥面的更新会造成严重的交通干扰,带来不利的社会与环境影响,为此,用FRP(纤维增强复合材料)桥面替代混凝土桥面是有效的解决办法。通过可持续性分析,以一座实桥为例,对两个替代方案开展全寿命成本(初建成本、维修成本、社会与环境成本、报废成本)分析及敏感性分析。结果表明:不管从全寿命周期成本(LCCA)还是从社会与环境影响方面考虑,FRP桥面都比传统的混凝土桥面更具优势。
- 曹明兰汤寄予
- 关键词：可持续性分析环境影响
- 台风-波浪耦合作用下钢管桩施工平台力学行为分析被引量：2
- 2014年
- 针对阳江核电跨明渠大桥施工钢栈桥和支架平台在台风和波浪力等荷载作用下的安全问题,利用通用有限元分析软件ANSYS,建立栈桥和平台的有限元模型,对栈桥和平台结构进行力学行为计算.结果表明:三种荷载组合作用下平台板稳定性和钢管桩的强度都满足要求,在极端风荷载和波浪力共同作用下,平台的变形也不是太大,但灌注桩两侧钢管桩支撑较少,稳定性较差.
- 李胜利胡亚楠王东炜
- 关键词：钢管桩贝雷梁台风波浪荷载有限元
- 猫道对大尺寸主缆气动干扰效应风洞试验研究被引量：1
- 2017年
- 悬索桥施工期猫道对主缆存在气动干扰效应,从而可能对主缆的驰振性能产生一定影响。文章选取某大跨悬索桥施工期主缆尖顶型和平顶型两种施工方案中共五种工况进行研究。首先,采用3D打印技术制作主缆模型,利用风洞试验方法分别得到不考虑猫道气动干扰影响及考虑猫道气动干扰影响下五种工况的气动力系数,并进行对比分析;然后根据登哈托判据对主缆在-3°~3°风攻角范围内的驰振性能进行分析和对比。结果表明:猫道的气动干扰效应使主缆的阻力系数有所减小,升力系数也发生了明显改变;猫道对0°风攻角时主缆1~#和4~#驰振性能影响较大,在分析施工期主缆的驰振现象时,猫道的气动干扰效应不能忽略。
- 李胜利王超群许福友王东炜
- 关键词：悬索桥主缆气动干扰驰振猫道
- 悬索桥骑跨式吊索驰振气动干扰效应数值分析被引量：4
- 2015年
- 针对悬索桥骑跨式吊索四根索股相距较近存在较强的气动干扰效应问题,参照某大跨径悬索桥的吊索参数,对骑跨式吊索四圆柱驰振气动干扰效应问题进行了数值研究,得到了四圆柱的阻力和升力系数及其气动力导数,然后,对在上游钝体尾流中的下游钝体的稳定性进行了分析。结果表明：顺风向上游钝体在风攻角-8°~6°范围内处于不稳定状态,顺风向下游钝体在-6°~0°和4°~6°范围内处于不稳定状态,处于此不稳定区域内的钝体可能会发生驰振。
- 李胜利路毓王东炜
- 关键词：桥梁工程驰振气动干扰效应
- 大跨悬索桥吊索阻尼比影响因素分析被引量：4
- 2017年
- 确定大跨悬索桥吊索的阻尼比及其影响因素是设计中的难点,且目前吊索流固耦合二维数值计算中吊索阻尼比取值的实际工程意义不太明确,为了利用二维流固耦合计算实际工程中吊索的风振特性,其中吊索断面刚度和阻尼的取值至关重要,为了研究吊索断面的阻尼特性,采用自由振动衰减法和有限元方法分析了吊索初始张力、长度、直径、风速、约束条件以及吊索位置对吊索阻尼比的影响。结果表明:吊索阻尼比随其初始张力的增大而增大,吊索阻尼比随其直径和长度的增大而减小;吊索阻尼比随风速的变化而变化;吊索两端为固定端约束时的阻尼比大于吊索两端为固定铰约束时的阻尼比;吊索的跨中阻尼比最小,从跨中向两端吊索阻尼比逐渐增大。因此在吊索流固耦合计算时,吊索阻尼比的取值随吊索初始张力、长度、直径、风速、约束条件以及吊索位置的不同而不同。
- 李胜利张帅王东炜欧进萍
- 关键词：悬索桥吊索位移时程阻尼比流固耦合
- 桥梁维修决策多目标优化方法研究被引量：4
- 2013年
- 如何综合考虑和度量多个互相冲突的优化目标,是开展桥梁维修决策多目标优化的关键与难点。该文提出了一种基于维修经济分析的、能够综合考量维修总成本、维修后桥梁寿命、桥梁可靠度和桥梁状况的桥梁维修决策多目标优化方法——综合比较优化法,并以海洋环境下混凝土桥梁结构的防腐维修方案优化为例,从桥梁可靠度和桥梁状况这两个维修控制指标出发,推导出定期维修情形下的首次重大维修时间的计算公式,并通过算例阐述了其计算步骤,进行了维修方案的经济分析、综合比较与多目标优化。
- 曹明兰张素磊陈淮黄侨
- 关键词：桥梁多目标
- 大跨径悬索桥施工期尖顶型主缆驰振性能分析被引量：7
- 2015年
- 针对大跨径悬索桥主缆施工进度对施工期大尺寸尖顶型主缆静风系数及驰振性能影响问题,用CFD数值模拟方法,参考西堠门大桥施工期猫道及主缆设计参数。结合猫道风洞试验结果验证数值模拟参数设置的正确性;计算考虑猫道影响时施工期三角形形状、五边形形状主缆在不同施工进度下的阻力及升力系数;利用登哈托准则计算施工期主缆不同施工进度的驰振力系数。结果表明,数值计算参数设置方法正确;考虑猫道影响,随主缆单层索股数量增加施工期下部呈三角形形状、中部呈五边形形状主缆工况的阻力系数变化不大,升力系数随攻角变化下降趋势明显;随单层索股数量增加驰振力系数总体呈下降趋势;对称型较不对称型工况发生驰振的可能性更大。
- 李胜利王超群王东炜欧进萍
- 关键词：悬索桥施工期主缆升力系数驰振
- 在富集氯离子环境中钢丝绳吊索结构的腐蚀性能分析被引量：1
- 2018年
- 氯离子是海洋大气中的重要成分,往往会腐蚀钢丝绳吊索。采用与西堠门大桥直径为60 mm的吊索类似结构的钢丝绳,利用室内加速试验模拟海洋大气中氯离子对钢丝绳吊索的腐蚀环境,研究了不同浓度氯离子环境下钢丝绳的腐蚀,并利用SEM(扫描电子显微镜)和XRD(X射线衍射)对腐蚀产物及形貌进行分析。结果表明:吊索结构钢丝绳在其它条件相同的情况下腐蚀速率随氯离子浓度的增加而增大,钢丝绳的腐蚀与其钢丝缠绕紧密程度密切相关,并且腐蚀产物积累分布不均匀,在钢丝缝隙处较多;吊索结构钢丝绳在条件相同的情况下腐蚀速率随时间的推移而减小;吊索结构钢丝绳与钢片腐蚀的微观物理结构有显著差异,即钢丝绳腐蚀无腐蚀裂缝而钢片腐蚀有腐蚀裂缝。
- 宁永刚胡鹏越王帅李胜利
- 关键词：氯离子钢丝绳吊索
