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国家高技术研究发展计划(20111861171)
作品数:
1
被引量:12
H指数:1
相关作者:
吴晓刚
卢兰光
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相关机构:
哈尔滨理工大学
清华大学
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发文基金:
黑龙江省博士后科研启动基金
国家自然科学基金
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哈尔滨理工大...
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清华大学
作者
1篇
卢兰光
1篇
吴晓刚
传媒
1篇
汽车工程
年份
1篇
2013
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插电式串联混合动力汽车的系统匹配与仿真
被引量:12
2013年
针对插电式串联混合动力汽车,提出了一种基于道路工况和整车功率需求分析的系统匹配方法。建立了混合动力系统的模型,并利用能量流图,对采用不同的能量管理策略时系统的能效进行仿真分析。结果表明,所提出的系统匹配方法可行,采用ON-OFF与负载跟随相结合的控制策略在改善车辆燃油经济性的同时,可提高系统关键部件的效率。
吴晓刚
卢兰光
关键词:
插电式混合动力汽车
仿真
能量管理
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