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国家高技术研究发展计划(2007AA05Z151)

作品数:1 被引量:2H指数:1
相关作者:毛宗强包成蔡宁生史翊翔更多>>
相关机构:北京科技大学清华大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:电气工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 8篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 9篇电气工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 8篇电池
  • 8篇氧化物
  • 8篇氧化物燃料电...
  • 8篇燃料电池
  • 8篇固体氧化物
  • 8篇固体氧化物燃...
  • 3篇阴极
  • 2篇阳极
  • 2篇阳极材料
  • 2篇SOFC
  • 1篇电化学
  • 1篇电化学性能
  • 1篇电解质
  • 1篇电解质膜
  • 1篇电性能
  • 1篇性能表征
  • 1篇乙醇燃料
  • 1篇中低温
  • 1篇酸盐
  • 1篇涂层

机构

  • 6篇中国科学院
  • 1篇北京科技大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇中国科学技术...

作者

  • 6篇王绍荣
  • 4篇温廷琏
  • 4篇王振荣
  • 2篇叶晓峰
  • 2篇孙秀府
  • 2篇李军良
  • 2篇胡强
  • 1篇陈建颖
  • 1篇刘仁柱
  • 1篇徐延杰
  • 1篇钱继勤
  • 1篇史翊翔
  • 1篇黄波
  • 1篇温兆银
  • 1篇蔡宁生
  • 1篇包成
  • 1篇史坚
  • 1篇毛宗强
  • 1篇聂怀文
  • 1篇夏长荣

传媒

  • 1篇清华大学学报...

年份

  • 1篇2011
  • 8篇2008
1 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
阴极层厚度对固体氧化物燃料电池性能的影响
固体氧化物燃料电池是一种具有广阔应用前景的能量转换装置,具有高效、节能和环保等优点;与之相关的材料已成为材料研究领域的热点。阴极材料作为其关键材料之一,已得到广泛的研究。其中,掺杂的钙钛矿型LaSrMnO(LSM)具有优...
李军良王绍荣
关键词:阴极固体氧化物燃料电池阻抗谱电性能
文献传递
固体氧化物燃料电池的新结构阴极
<正>在锰酸盐、铁酸盐和钴酸盐等钙钛矿型氧化物阴极材料中,Co基材料具有最高的表面氧交换系数、氧离子电导率和电子电导率,因此,只有使用Co基氧化物,才能大幅度提高阴极的催化活性,但是钴酸盐的热膨胀系数远大于电解质的,所以...
夏长荣
关键词:固体氧化物燃料电池阴极纳米氧化物钴酸盐
文献传递
中低温平板型固体氧化物燃料电池研究
中温固体氧化物燃料电池(ITSOFC)是目前国际上广泛研究的发电装置。SOFC的优点已经为人们广泛接受。将其工作温度中温化后,可以利用合金连接板,避开陶瓷连接板材料LaCrO难于烧结和加工的问题。由于合金导热性能好,电池...
王绍荣王振荣钱继勤胡强聂怀文史坚温廷琏
关键词:燃料电池流延法固体电解质膜
文献传递
掺杂钛酸锶固体氧化物燃料电池阳极性能的研究
<正>固体氧化物燃料电池(SOFC)是直接将燃料中的化学能转换为电能的清洁、高效的能量转换装置。以Ni/YSZ为阳极的固体氧化物燃料电池,在采用氢气为燃料时,表现出良好的发电性能,但是由于氢气价格昂贵,且为危险性气体,难...
孙秀府王绍荣王振荣叶晓峰温廷琏黄富强
关键词:固体氧化物燃料电池阳极材料
文献传递
制备工艺对LaNi0.6Fe0.4O3阴极电化学性能影响的研究
<正>随着固体氧化物燃料电池(SOFC)操作温度的不断降低,合金连接板材料的使用已经成为可能。这种连接板材料的电子导电率极高,有很好的机械加工性能。尤其是Fe-Cr合金因其较低的热膨胀系数,而成为现在大多数中温SOFC首...
陈建颖王绍荣
关键词:电化学性能SOFC
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(Mn,Co)3O4尖晶石材料作为中温固体氧化物燃料电池(IT-SOFC)合金连接体保护涂层的研究
<正>固体氧化物燃料电池(SOFC)是一种将燃料中的化学能直接转化为电能的全固态发电装置。它具有高效环保、运行平稳和低噪音等优点,是一种环境友好型绿色电源。SOFC的发展趋势是中低温化(600℃~800℃),工作温度的降...
徐延杰王绍荣孙秀府李军良温廷琏
关键词:IT-SOFC涂层
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阳极支撑型管式固体氧化物燃料电池制备及其性能表征
<正>固体氧化物燃料电池(SOFC)是一种通过电化学氧化过程将燃料的化学能转化为电能的全固态装置。SOFC主要有平板式和管式两种设计,其中管式SOFC具有密封容易,快速升降温时抗热震能力强等优点。
刘仁柱王绍荣黄波李军良王振荣温廷琏
关键词:燃料电池浸渍法
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基于分布参数燃料电池模型的SOFC-GT混合发电系统模拟被引量:2
2011年
针对混合发电系统模拟需求,建立管式SOFC准二维分布参数模型,沿流道方向考虑传热、传质数学模型,沿电池厚度方向考虑电化学反应以及多孔电极中的多组分气体扩散。结合系统其他部件(燃气轮机、重整器、换热器等)模型,对某公司220 kW SOFC-GT混合发电系统进行模拟分析,模拟了参比工况电池参数分布,研究了可控参数(工作电压、入口燃料流率、燃料循环比率、旁路空气比率)对系统性能、状态点参数及电池参数分布的影响规律。结果表明:系统参比工况稳态运行效率在52%以上,过电位、电流密度和温度沿流道方向变化显著,明显呈现非线性趋势,燃料、固体、空气的温度也有较大差异,在系统运行特性分析中有必要采用分布参数模型以合理描述电池中发生的物理化学变化。
史翊翔包成蔡宁生毛宗强
关键词:固体氧化物燃料电池燃气轮机混合发电系统
Cu-CeO2催化层在乙醇燃料的固体氧化物燃料电池阳极材料中的应用和研究
<正>固体氧化物燃料电池由于其燃料适应性强等优点成为近年来燃料电池研究领域的热点。在众多可使用的燃料中,乙醇燃料来源广泛、可再生,液态易于携带、运输,能量密度高,可与水以任意比互溶、有利于内部重整,由此被认为是绿色高效的...
叶晓峰王绍荣王振荣胡强温珽琏温兆银
关键词:固体氧化物燃料电池乙醇燃料催化层
文献传递
共1页<1>
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