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国家高技术研究发展计划(2006AA11A101)

作品数:23 被引量:139H指数:7
相关作者:余卓平张立军左曙光许思传王建更多>>
相关机构:同济大学汉高股份有限公司汽车研究中心更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划“曙光计划”项目上海市卫生系统百名跨世纪优秀学科带头人培养计划更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程电气工程理学更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 18篇机械工程
  • 17篇交通运输工程
  • 6篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 20篇电池
  • 19篇燃料电池
  • 10篇电池轿车
  • 10篇燃料电池轿车
  • 10篇轿车
  • 6篇汽车
  • 4篇振动
  • 4篇总成
  • 3篇电池车
  • 3篇动力总成
  • 3篇动力总成悬置
  • 3篇悬置
  • 3篇悬置系统
  • 3篇燃料电池车
  • 3篇燃料电池发动...
  • 3篇发动机
  • 2篇电池汽车
  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇电机

机构

  • 25篇同济大学
  • 2篇汉高股份有限...
  • 1篇上海大众汽车...
  • 1篇上海汽车集团...
  • 1篇汽车研究中心

作者

  • 7篇余卓平
  • 6篇张立军
  • 5篇左曙光
  • 4篇许思传
  • 4篇万钢
  • 4篇侯永平
  • 3篇常国峰
  • 3篇王建
  • 2篇姜炜
  • 2篇张觉慧
  • 2篇熊璐
  • 2篇庄鸣曦
  • 2篇徐志俊
  • 2篇何吕昌
  • 2篇倪淮生
  • 2篇钟再敏
  • 2篇申秀敏
  • 2篇张敬芬
  • 2篇冯青
  • 1篇芦勇

传媒

  • 8篇同济大学学报...
  • 2篇汽车技术
  • 2篇汽车工程
  • 2篇机械设计
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇工业控制计算...
  • 1篇电源技术
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇声学技术
  • 1篇电子产品可靠...
  • 1篇江苏大学学报...
  • 1篇山东交通学院...
  • 1篇汽车安全与节...
  • 1篇2007中国...

年份

  • 2篇2011
  • 4篇2010
  • 10篇2009
  • 7篇2008
  • 2篇2007
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
燃料电池发动机辅助功率特性分析及建模
本文通过两种方法对燃料电池发动机辅助系统功率建模。一种是部件建模,将电堆电流和电堆温度作为模型输入,分别建立了空气压缩机、冷却风扇和循环水泵的功率模型,在此基础上建立了辅助系统总功率模型;另一种是将电堆电流作为模型输入,...
侯永平姜炜万钢钟鑫
关键词:燃料电池发动机
文献传递
基于纵向力分配的轮边驱动电动汽车稳定性控制被引量:33
2010年
采用层次化整车稳定性控制方法和加权二乘法优化分配算法,通过纵向力在约束范围内的合理分配形成直接横摆力矩,改善车辆的行驶姿态.实车试验结果显示,控制器根据各轮状态实现了四轮纵向力有效分配,车辆横摆角速度能够很好地跟踪参考横摆角速度;通过控制,降低了车辆横摆角速度与侧向加速度,提高了车辆的操纵稳定性.
熊璐余卓平姜炜蒋造云
关键词:稳定性控制加权最小二乘法
镍氢电池热管理系统结构优化设计被引量:7
2009年
利用风扇强制对流换热,对6 Ah镍氢电池进行热管理结构设计和性能研究.在镍氢电池热管理系统的结构设计中,合理、科学地利用了有限的空间.并应用Fluent软件对热管理结构设计进行数值模拟,根据数值分析结果改进系统结构并做出实体样品,样品试验结果表明热管理系统达到了预期的要求.
常国峰陈磊涛许思传王丽娜
关键词:混合动力镍氢电池热管理数值模拟
喷施不同植物生长调节剂对烤烟色素的影响被引量:1
2009年
研究了打顶后喷施水杨酸、赤霉素和乙烯利对烤烟成熟过程中色素含量的影响。结果表明,喷施赤霉素能促进烤烟叶绿素、类胡萝卜素和多酚类色素的降解;喷施水杨酸和乙烯利能促进叶绿素和多酚类色素的降解,减缓类胡萝卜素的降解。在所选的3种植物生长调节剂中,以赤霉素处理效果较好,水杨酸和乙烯利次之。
常国峰许思传倪淮生
关键词:烤烟打顶叶绿素类胡萝卜素
燃料电池发动机氢耗量半经验动态模型被引量:1
2007年
在氢耗量稳态特性模型基础上,通过试验研究,建立了燃料电池发动机氢耗量半经验动态模型,并对模型进行了试验验证。结果表明,该模型能反映燃料电池氢耗量的动态特性,精度较高,而且该模型具有结构简单,模型参数较少等特点,通过较少的试验数据即能获得模型中的参数,便于在车辆动力学仿真研究中应用。
侯永平庄鸣曦万钢
关键词:燃料电池发动机
燃料电池轿车动力系统及其零部件道路模拟试验被引量:11
2009年
利用远程参数控制技术,在实验室内复现实际道路行驶状况的振动载荷谱,分别利用4通道道路模拟试验台和6自由度振动试验台,进行燃料电池轿车整车、动力系统关键零部件,包括动力蓄电池、动力控制单元、燃料电池电堆和燃料电池发动机支持系统的振动加载室内试验.试验中,考察振动强度、系统故障、动力系统和关键部件性能衰退,发现动载会引起所研究的燃料电池轿车整车燃料经济性下降17.59%,且会引起动力系统与关键部件的结构破坏与部件故障.
张立军司扬余卓平
关键词:燃料电池轿车远程参数控制
燃料电池轿车操纵稳定性仿真分析被引量:4
2008年
轿车改装燃料电池动力系统后,整车参数发生了变化,悬架也相应调整。文中在ADAMS/CAR中建立了某燃料电池轿车整车模型,通过驾驶员控制文件的定义对典型行驶工况进行仿真试验,根据国标对该车的操纵稳定性进行了综合评价。结果显示,由于整车参数变化及悬架的调整使得该车的不足转向特性偏弱,最后分析其原因并提出了改进措施。
袁朝宥余卓平熊璐于增亮
关键词:燃料电池轿车操纵稳定性ADAMS/CAR
燃料电池轿车动力总成悬置系统的优化设计被引量:7
2009年
以某燃料电池车为研究对象,建立了电机动力总成悬置系统的动力学模型,通过分析动力总成悬置系统的耦合特性和加速工况时的瞬态振动,指出了原始设计不合理的地方。在此基础上,以悬置位置与悬置刚度为设计变量,以加速工况悬置处的瞬态动反力为目标函数,运用遗传算法对动力总成悬置系统进行了优化设计,从而有效地改善了动力总成悬置系统的隔振性能。
余卓平王建张立军王欲峰
关键词:燃料电池车动力总成悬置系统瞬态振动遗传算法
基于试验场道路试验的车用燃料电池故障分析被引量:4
2008年
针对车用燃料电池的使用特点,设计了一次汽车试验场道路耐久试验,以研究质子交换膜燃料电池(PEMFC)在强化道路下的故障特点。定义了燃料电池的故障等级,借助可靠性理论分析方法得到燃料电池的故障增长趋势,分析了燃料电池的故障特点。
孙明侯永平
关键词:质子交换膜燃料电池汽车道路试验
燃料电池轿车车内噪声仿真分析研究
2008年
建立了燃料电池轿车声固耦合有限元模型,以氢泵和驱动电机的振动加速度频谱为边界条件对模型进行了车内噪声声固耦合频率响应分析,峰值频率值与实验值吻合较好;在其中2个峰值频率上进行板件声学贡献分析,确定了影响车内噪声最主要的板件;通过对该板件的优化改造,降低了车内噪声。
冯青芦勇左曙光陈有松
关键词:燃料电池轿车车内噪声频率响应
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