国家高技术研究发展计划(2003AA305680)
- 作品数：6 被引量：63H指数：6
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- 相关机构：中南大学中国航天科技集团公司更多>>
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- 相关领域：冶金工程机械工程更多>>
- 空间用铜基粉末冶金摩擦材料及其摩擦性能研究
- 采用粉末冶金技术制备铜基空间用摩擦材料。应用金相分析等技术对材料的金相组织进行了分析;在经技术改造后的MM-1000试验机上对其摩擦性能进行了检测。结果表明:材料中添加的MoS基本分解,并造成一部分S元素的损失,MoS及...
- 姚萍屏邓军旺熊翔袁国洲张兆森
- 关键词：粉末冶金铜基摩擦材料
- 文献传递
- 模拟空间状态下的粉末冶金摩擦材料性能被引量：8
- 2005年
- 研究了用粉末冶金方法生产的非金属含量较高的摩擦材料在模拟空间状态下的摩擦磨损性能。重点探讨了材料中非金属组元(特别是摩擦组元、润滑组元)对材料的摩擦性能及稳定度的影响。结果表明在模拟空间状态下, 无论是铁基还是铜基, 或是Fe/Cu基的摩擦材料仍然遵循在大气状态下的规律。研究结果表明除宇宙射线粒子的影响未考虑外, 模拟空间状态下摩擦性能最稳定的是具有一定润滑性能, 且非金属成分的体积分数比较高的铜基粉末冶金摩擦材料。
- 周宇清张兆森袁国洲
- 关键词：粉末冶金摩擦材料摩擦磨损性能
- 烧结压力对铜基粉末冶金航空刹车材料的影响被引量：8
- 2006年
- 通过粉末冶金的方法制备了铜基粉末冶金摩擦材料,研究了烧结压力(0.5,1.5,2.5,3.5,4.5 MPa)对材料显微组织、致密化的影响以及由此引起的材料摩擦磨损性能和行为的改变。结果表明,烧结压力由0.5 MPa增加到1.5 MPa,材料孔隙度显著减少,材料的摩擦因数明显减小,同时,磨损性能得到显著改善;烧结压力由1.5 MPa提高到2.5 MPa,材料孔隙度进一步降低,但降幅较小,材料磨损性能稍有提高;烧结压力达到2.5 MPa以后,继续提高烧结压力对材料的致密化程度以及摩擦磨损性能影响不大。通过对材料进行组织观察和理论分析,阐述了烧结压力对铜基粉末冶金航空刹车材料影响规律的形成原因。
- 盛洪超姚萍屏熊翔
- 关键词：粉末冶金刹车材料铜基
- 压力对空间对接摩擦材料摩擦磨损性能的影响被引量：6
- 2006年
- 通过粉末冶金方法制备了铜基摩擦材料,在经技术改进后的MM-1000摩擦试验机上对其在不同压力下的摩擦磨损性能进行了研究,结果表明:随着压力的增大,材料的摩擦系数呈降低趋势,在真空中的摩擦系数小于大气中的摩擦系数;真空中材料的摩擦系数稳定度高于大气环境中的,材料的磨损随压力的变化在两种环境下呈现出相反的变化形式。摩擦表面形成的摩擦膜对材料的摩擦磨损性能具有重要的影响;随着压力的增大,材料在真空中的磨损机理由以磨粒磨损为主逐渐转变为以黏着磨损为主。
- 邓军旺姚萍屏熊翔袁国洲张兆森
- 关键词：摩擦材料摩擦磨损性能
- 压制压力对铜基粉末冶金刹车材料组织和性能的影响被引量：25
- 2006年
- 压制压力是铜基粉末冶金航空刹车材料制造的关键工艺参数之一。通过粉末冶金的方法制备了铜基粉末冶金刹车材料,研究了压制压力(200,400,600,700 MPa)对压坯和烧结件显微组织的影响以及由此引起的抗压强度、耐磨性能的变化。结果表明,随着压制压力的增大,基体中的孔隙数量增加,基体晶粒尺寸变小,并趋于均匀,材料的抗压强度和耐磨性能出现先增加后下降再增加的趋势。采用光学显微镜、扫描电子显微镜分析了材料性能变化规律的形成原因。
- 姚萍屏盛洪超熊翔黄伯云
- 关键词：粉末冶金刹车材料抗压强度磨损铜基
- MoS_2在空间对接摩擦材料烧结过程中的行为变化被引量：7
- 2007年
- 采用粉末冶金技术制备了空间对接用铜基摩擦材料,利用X射线衍射及定量化学分析技术对MoS2在材料烧结过程中的变化行为及与其他组元之间的作用进行研究。结果表明,MoS2在加压烧结过程中存在三个方面的反应:在高温下分解成Mo和S,并造成了S元素的损失;与Cu作用形成了复杂的铜钼硫化合物;与Cu反应生成了Cu的硫化物,该类化合物具有与MoS2相类似的层状结构,有一定的润滑作用。MoS2高温分解后或MoS2与Cu反应产生的Mo元素与石墨反应形成了Mo的碳化物。另外,双飞粉的加入不仅与材料中的Mo元素作用形成CaMoO4,并且改变了铜钼硫化合物、Cu的硫化物以及Mo的碳化物中各元素的摩尔比。
- 姚萍屏邓军旺熊翔袁国洲张兆森靳宗向
- 关键词：MOS2摩擦材料铜基
- 合金元素锌/镍对铜基粉末冶金刹车材料的影响被引量：16
- 2006年
- 通过对比研究了合金元素锌和镍对铜基粉末冶金刹车材料性能的影响规律。研究结果表明:铜锡合金基体中加入少量Zn能提高材料的摩擦因数,继续增加Zn含量,摩擦因数反而降低。高转速摩擦条件下,Zn能提高材料的耐磨性能;铜锡合金基体中加入少量N i能提高材料的摩擦因数和耐磨性能。基体中Zn、N i含量不宜过高,N i比Zn更有利于提高铜基刹车材料的综合性能。
- 姚萍屏熊翔李世鹏陈洁黄伯云
- 关键词：粉末冶金刹车材料铜基锌镍
