天津市政府决策咨询重点课题
- 作品数：127 被引量：1,249H指数：19
- 相关作者：谢泗薪赖迪辉李莉杨静慧张再生更多>>
- 相关机构：中国民航大学南开大学天津大学更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学政治法律社会学更多>>
- 知识产权保护水平对高科技企业资本结构影响研究——基于信息不对称的中介效应分析
- 构建创新型的国家是我国目前重大发展战略,创新基石是高科技企业。然而高科技企业的发展面临着诸多问题,其中融资难题尤为突出。由于目前中国资本市场存在严重的信息不对称问题,大部分高科技企业融资渠道比较单一且融资效果不佳。高科技...
- 李莉顾春霞李奇旋
- 关键词：资本结构信息不对称
- 后疫情时代基于危机领导力的物流企业战略升级与创新被引量：1
- 2021年
- 后疫情时代,物流企业面临日益严峻的挑战,要想在复杂多变的新环境下发展壮大,必须施展危机领导力,实现战略升级与创新。文章以后疫情时代为研究背景,从危机领导力的内涵诠释出发,剖析危机领导力的四大要素,探讨各要素之间的关系架构;进而制定后疫情时代物流企业战略升级的三大举措:全力保住现金流,提高员工执行力,整合物流服务链;最后在此基础上,提出后疫情时代物流企业战略创新的四项修炼,即培育战略思维、提升危机预见力,增强预警意识、提升危机识别力,加强决断协调、提升危机处理力,反思预演潜修、提升危机学习力。
- 谢泗薪李春华
- 国企高管政治晋升、背景特征与过度投资被引量：9
- 2018年
- 本文基于国企高管"政治人"和"经济人"的双重身份,利用2000~2016年国有上市公司的数据,探讨国企高管政治晋升对企业过度投资的影响,并分析不同背景特征下政治晋升对企业过度投资的不同影响效果。研究发现政治晋升会加剧国企的过度投资,且该现象在地方国企中更为突出,在中央企业中并不明显。进一步研究发现,地方国有企业高管年龄越小、任期越短对政治晋升越敏感,企业过度投资程度也越高,而高管性别和学历的影响并不显著。本文拓展了国企过度投资研究的范围和深度,同时政治晋升是加重企业过度投资程度原因之一这一研究发现也为国有企业改革方案的顺利实施和有效落实提供了理论和实证支撑。
- 李莉顾春霞于嘉懿
- 关键词：国企高管政治晋升过度投资
- 产学研合作模式与官学研产合作模式对比分析及适用性研究被引量：9
- 2014年
- 区别于产学研合作模式中政府的半隐性角色,官学研产合作模式围绕信息资源的充分利用展开,政府在其中占主导地位。基于两种合作模式的概念界定,从参与主体、主导者、组织形式、信息资源传导方式、核心驱动力、调控机制以及适用范畴等方面,对比分析两种合作模式。通过梳理政府角色与产学研合作的相关研究,阐述官学研产合作模式的必要性,进而分析了两种合作模式的适用范畴。提出引入官学研产合作模式,分析政府参与度对于节能、环保、中小企业创新等中宏观社会问题研究的重要性。
- 吕荣胜刘惠冉
- 关键词：产学研政府角色
- 基于服务供应链的第四方航空物流信息平台建设研究被引量：10
- 2016年
- 随着航空物流服务一体化趋势的深入,对航空物流服务供应链的整合优化显得尤为重要。本文在对航空物流服务供应链研究现状和优化思想进行分析的基础上,提出将第四方物流运作模式和第四方物流信息平台引入航空物流服务供应链,以服务货主企业为核心构建一个第四方航空物流信息平台,阐述并设计了信息平台的运作模式、功能模块、体系结构,最后通过建立信任机制和激励机制保证信息平台持续稳定运行。希望通过对第四方航空物流信息平台的探索,为我国航空物流服务供应链的发展提供借鉴。
- 石学刚尹纯建
- 关键词：航空物流服务供应链第四方物流信息平台
- 供给侧结构性改革下航空物流供应链创新攻略与实施路径被引量：8
- 2020年
- 分析我国航空物流供应链的供需现状,从供给侧角度指出其供应链整体水平较低、基础设施系统薄弱、供应链管理分散、整条链的运作成本高和缺少灵活性等问题。结合供给侧结构性改革和航空物流供应链的特点,提出从生产要素投入和全要素生产率提高等方面改革我国航空物流供应链和航空物流供应链纵向一体化整合的具体实施路径。
- 胡伟
- 关键词：航空物流
- 马克思劳动就业思想对于当前社会建设有何指导意义被引量：2
- 2016年
- 劳动就业思想是马克思主义理论中的重要内容。马克思从劳动人员结构、劳动强度和失业问题等方面批判了资本主义雇佣劳动制度下劳动就业状况,并构想了未来社会劳动就业的状况。基于批判与建构维度分析马克思劳动就业思想,对我国社会主义和谐社会建设有着重要启示。
- 贾恒欣
- 关键词：劳动就业
- 基于客户旅程地图的第四方物流企业引领战略勾勒
- 2020年
- 首先界定第四方物流、引领战略和客户旅程地图等概念的内涵,进而针对第四方物流模式、物流企业发展战略及相关的工具模型予以理论溯源;在此基础上分析了中国社会经济(全供应链)、物流行业及企业的总体发展概况,并对中国第四方物流的发展进行扫描;然后从供应链(纵向)发展与管理效能、物流行业(横向)发展与服务效能、物流企业(自身)发展与运营效能三个维度设计了第四方物流企业引领发展的评价指标体系;据此揭示了当前中国第四方物流企业发展现存的主要问题;最后基于客户旅程地图,从"一纵"(供应链发展引领战略)、"一横"(物流业发展引领战略)、"一点"(自身运营发展战略)3个层面构建了中国第四方物流企业"三位一体"引领发展战略,同时提出了加强信息管理、提供品牌服务、提升运营能力等对策措施。
- 谢泗薪杨怡波
- 物流企业战略韧性型人力资源管理的发展方略--基于后疫情时代被引量：8
- 2021年
- 后疫情时代,不确定性成为常态,物流企业要想迅速恢复生产、达到预期战略目标,其人力资源管理必须具有战略韧性。以后疫情时代为研究背景,从疫情大考下人力资源管理的内涵反思出发,对战略韧性进行界定与辨析;进而探索了物流企业战略韧性型人力资源管理的特征与机理,构建了后疫情时代物流企业战略韧性型人力资源管理模型;然后全方位分析了疫情冲击下物流企业人力资源管理的基本状况,设计了物流企业人力资源管理效果评价指标体系,并以此为度量标准,进一步对疫情期间物流企业人力资源管理战略韧性不足的问题予以全面诊断。在上述研究基础上,从重塑人力资源管理氛围、健全人力资源规划、优化招聘与配置、加快培训体系建设、提升绩效管理水平、丰富薪酬结构等六个方面提出了物流企业战略韧性型人力资源管理创新方略。
- 谢泗薪董涵
- 关键词：人力资源管理
- 创新型城市创新驱动要素评价研究被引量：39
- 2014年
- 通过界定创新驱动要素内涵,构建创新驱动要素评价模型,并运用熵值法对北京、深圳、上海等20个城市的创新驱动要素质量水平进行综合评价。评价结果显示,沿海城市的创新驱动要素综合得分较高,创新驱动资源较丰富,创新驱动环境较好,但企业创新驱动主体地位尚未形成;东北地区城市的创新驱动要素质量水平则相对薄弱。针对评价结果,进一步分析城市间要素差异及其产生原因,据此提出改善建议。
- 魏亚平贾志慧
- 关键词：创新型城市熵值法
