福建省自然科学基金(A0410024)
- 作品数：10 被引量：64H指数：5
- 相关作者：黄加亮蔡振雄陈景锋范金宇张天野更多>>
- 相关机构：集美大学大连海事大学海军驻九江地区军事代表室更多>>
- 发文基金：福建省自然科学基金国家自然科学基金福建省教育厅科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理文化科学理学更多>>
- 采用双平衡轴对四缸柴油机的减振研究被引量：7
- 2004年
- 通过对四缸柴油机平衡分析,得出引起其振动的主要激振源为合成往复惯性力和内力矩;并从理论上论述加装双平衡轴来减小和平衡不平衡力和力矩;通过对比试验研究证实双平衡轴能显著降低柴油机的振动.
- 陈丹李佑长胡作武
- 关键词：平衡轴振动柴油机
- SOLAS公约2000年修正案对船用柴油机高压燃油套管组件的技术及防火要求
- 2007年
- 根据国际海上人命安全公约(SOLAS)1994年修正案和2000年修正案提出的船用柴油机高压燃油管路套管组件的技术和检验要求,论述不同年代建造的无限航区远洋船舶国际公约适用条款和船用柴油机高压燃油管路具体防火要求,以及船用柴油机高压燃油套管组件和燃油渗漏报警装置的具体检验要求.
- 黄加亮范金宇
- 关键词：SOLAS公约船舶柴油机高压油管港口国检查
- 神经网络技术在船舶柴油机故障在线诊断中的应用研究被引量：8
- 2006年
- 文章主要研究基于RBF神经网络理论为数学工具对柴油机故障进行计算机仿真诊断,建立船用柴油机征兆与故障样本集,作为神经网络故障诊断的专家知识库,以实现船用柴油机故障诊断。并对柴油机性能工况的故障在线自动诊断进行探索,以提高故障诊断的及时性和准确率,减少误诊。
- 范金宇黄加亮
- 关键词：船舶柴油机在线监测智能诊断计算机仿真
- 基于“适任评估”的轮机模拟器实操教学研究被引量：15
- 2008年
- 结合STCW 78/95公约与国家海事局颁布《海员适任证书考试、评估和发证规则》的最新要求,从教学内容、教学设施以及教学方法等几个方面探讨轮机模拟器实操教学环节的改革方向及实现目标。教学实践表明,通过优化课程设置、采用双语教学模式以及加强教学过程的质量监控等手段,可以满足基于"适任评估"规范对轮机模拟器实操教学的要求,提高航海类轮机工程专业学生的综合素质。
- 黄加亮陈景锋蔡振雄
- 关键词：轮机模拟器适任评估轮机工程实操教学
- VTR 564D-32型废气涡轮增压器喘振及故障排除被引量：8
- 2008年
- 现代船舶主机几乎全部采用废气涡轮增压技术来提高柴油机功率,而喘振是船舶主机增压器的常见故障之一。文章首先分析了增压器喘振的机理和原因,并结合两起ABB VTR 564D-32型废气涡轮增压器喘振故障,详细的介绍了喘振的排除过程,并对其日常维护管理提出了建议。
- 杜天玉黄加亮蔡振雄董自虎
- 关键词：船舶柴油机涡轮增压器喘振
- 电控共轨船用低速柴油机燃油系统的特点及管理被引量：19
- 2005年
- 此文主要阐述了电控共轨柴油机的 工作过程和特点,着重分析比较两大主流机型(Sulzer RT-flex和MAN-B&W ME/ME-C),并探讨船 用低速柴油机电子喷射燃油系统的运行管理措施,指 出电控共轨燃油喷射系统NOx排放可完全符合 MARPOL 73/78国际防污公约的最新要求,并且能进 一步改善船舶柴油机的经济性、可靠性,是大型低速船 用柴油机的发展方向。
- 黄加亮蔡振雄张天野
- 关键词：低速柴油机共轨柴油机电子喷射NOX排放
- 增压系统流道阻塞对四冲程主柴油机的影响
- 2009年
- 为了研究运行因素对现代四冲程主柴油机增压系统工作的影响,以喘振为切入点,对其热力过程模拟计算结果进行分析,由此得到若干重要的结论.这些结论也为建立增压系统故障诊断软件提供了依据.
- 李国伍蔡振雄
- 关键词：柴油机四冲程增压模拟计算
- 喷油系统故障对船用四冲程柴油机运行性能影响
- 2011年
- 建立Daihatsu 6PSHdM-26H型船用增压四冲程柴油机相应的物理模型和数学模型,对其热力过程进行模拟计算及分析,采取以喘振为切入点,确立增压系统数值计算方法,给出后燃加剧对船舶柴油机运行性能的影响的计算结果及分析.喷油系统故障或燃用劣质重油导致后燃加剧,排气温度升高,从而影响柴油机的通流特性,改变增压器与柴油机的配合运行线,引起压气机喘振,由此得到增压四冲程中速柴油机增压系统运行的基本规律.
- 黄加亮李国伍蔡振雄王丹
- 关键词：后燃性能分析
- 船用增压四冲程柴油机中冷器传热恶化对性能影响分析被引量：4
- 2007年
- 描述了大发6PSHdM-26H柴油机中冷器的功用及运行影响因素,并根据其工作机理和结构特点,建立相应的物理模型和数学模型,确立数值计算方法,给出中冷器传热恶化对柴油机运行性能影响的计算结果及分析.指出中冷器传热恶化对柴油机有效耗油率的影响是双重的,污阻气流阻力增大和冷却能力变小,均使柴油机有效耗油率升高.
- 黄加亮黄少竹陈景锋蔡振雄
- 关键词：中冷器传热恶化性能分析
- 船用柴油机增压器喘振的计算与特性分析被引量：4
- 2008年
- 为研究压气机喘振的特点和影响因素,在现有船用四冲程柴油机仿真模型基础上,对压气机系统的模型进行改进,建立可以预测压气机喘振动态特性的仿真模型,提出确定压气机非稳定工况特性曲线的方法.柴油机在变工况下压气机发生喘振的仿真计算表明:柴油机的进气流通面积减小会造成压气机喘振,流通面积越小,喘振周期越短;空气流经压气机的时间延迟会影响压气机喘振的振幅,但不会改变喘振的周期;柴油机进气管的容积对喘振的振幅无影响,但会改变喘振的周期.计算结果和实验数据基本吻合.
- 孙建波郭晨魏海军于洪亮黄加亮
- 关键词：船用柴油机增压器仿真
