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国家高技术研究发展计划(2005AA501670)

作品数:2 被引量:20H指数:2
相关作者:王丽芳杨龙山李玉龙廖承林吴振军更多>>
相关机构:中国科学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇总线
  • 2篇抗干扰
  • 2篇抗干扰能力
  • 2篇CAN总线
  • 1篇双绞线
  • 1篇屏蔽
  • 1篇屏蔽层
  • 1篇屏蔽双绞线
  • 1篇绞线

机构

  • 2篇中国科学院

作者

  • 2篇王丽芳
  • 1篇吴振军
  • 1篇廖承林
  • 1篇李玉龙
  • 1篇杨龙山

传媒

  • 2篇汽车技术

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
屏蔽层对CAN总线抗干扰能力影响的研究被引量:5
2009年
分析了屏蔽双绞线和非屏蔽双绞线感性和容性耦合机理。根据ISO7637—3标准搭建了系统测试平台,通过试验对比分析了屏蔽层存在与否和不同接地方式对汽车CAN总线抗干扰能力的影响,研究了错误帧的产生原因及与负载率的关系。试验结果表明,当屏蔽双绞线的屏蔽层不接地时,其传输信号的抗干扰能力和非屏蔽双绞线基本相同;屏蔽层入端接地和两端接地抗干扰能力略好于出端接地抗干扰能力。
李玉龙王丽芳廖承林吴振军
关键词:CAN总线屏蔽层抗干扰能力
屏蔽双绞线在车用CAN总线中的抗干扰能力研究被引量:16
2006年
通过对单芯线与屏蔽双绞线之间的电磁场耦合机理分析,对当CAN总线采用屏蔽双绞线作为通讯介质时,影响其抗干扰能力的因素进行了研究。根据FORD汽车公司关于数据线传导瞬态抗扰度的测试方法,搭建了CAN总线通讯介质抗干扰能力测试平台,比较了几种不同参数屏蔽双绞线的抗干扰能力,对影响因素进行了试验验证。
杨龙山王丽芳
关键词:CAN总线屏蔽双绞线抗干扰能力
共1页<1>
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