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国家社会科学基金(08BJY118)

作品数:23 被引量:247H指数:9
相关作者:汪旭晖徐健李刚贾悦虹任博华更多>>
相关机构:东北财经大学清华大学更多>>
发文基金:国家社会科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”辽宁省高等学校优秀人才支持计划更多>>
相关领域:经济管理社会学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 23篇中文期刊文章

领域

  • 22篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇社会学

主题

  • 7篇自主创新
  • 6篇影响因素
  • 6篇服务业
  • 5篇绩效
  • 4篇零售
  • 3篇业绩
  • 3篇实证
  • 3篇企业
  • 3篇企业绩效
  • 3篇自主创新能力
  • 3篇零售业
  • 3篇流通服务业
  • 2篇信任
  • 2篇政府
  • 2篇上市公司
  • 2篇实证研究
  • 2篇农村
  • 2篇农民
  • 2篇顾客
  • 2篇顾客满意

机构

  • 23篇东北财经大学
  • 3篇清华大学

作者

  • 22篇汪旭晖
  • 11篇徐健
  • 2篇李刚
  • 1篇任博华
  • 1篇贾悦虹
  • 1篇翟丽华
  • 1篇黄睿
  • 1篇李慧勇
  • 1篇崔倩倩

传媒

  • 2篇兰州学刊
  • 2篇农业经济问题
  • 2篇现代管理科学
  • 1篇商业时代
  • 1篇中国流通经济
  • 1篇管理现代化
  • 1篇财贸研究
  • 1篇经济管理
  • 1篇商业经济与管...
  • 1篇改革
  • 1篇社会科学辑刊
  • 1篇财经问题研究
  • 1篇东北大学学报...
  • 1篇中国工业经济
  • 1篇北京工商大学...
  • 1篇河北经贸大学...
  • 1篇兰州商学院学...
  • 1篇大连海事大学...
  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇当代经济管理

年份

  • 13篇2010
  • 9篇2009
  • 1篇2008
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
物流业上市公司自主创新测度及其影响因素——基于Malmquist指数的研究被引量:3
2010年
以2004-2008年我国48家物流业上市公司的面板数据为基础,运用Malmquist生产率指数分解出衡量自主创新的指标——技术进步指数,进而对物流业上市公司自主创新的影响因素进行实证检验,结果表明:企业人力资源水平、董事会规模、企业高管与一般雇员货币工资差距、CEO与企业高管的货币工资差距、地区经济发展程度以及外商直接投资对物流业上市公司自主创新呈显著正影响;董事会独立性、CEO与一般雇员的货币工资差距、地区教育水平对物流业上市公司自主创新呈显著负影响;企业规模、董事会会议次数以及地区交通发达程度对物流业上市公司自主创新影响不显著。
汪旭晖李慧勇
关键词:自主创新技术进步影响因素
关于中国流通服务业自主创新问题的战略思考被引量:11
2010年
自主创新是流通服务业实现又好又快发展的关键所在,流通企业作为流通服务业自主创新的主体,应从业态创新、服务创新、技术创新、运营模式创新等方面开展自主创新活动,政府应从促进外资流通企业溢出效应的发挥、为流通企业业态创新与技术创新搭建平台、大力扶持中小流通企业的创新活动、加快流通业自主创新的基础设施建设、加快现代化流通人才的培养等方面为流通企业的自主创新营造良好的外部环境。
汪旭晖
关键词:流通服务业自主创新政府
基于多目标优化仿真方法的需求预期差异对进场费收取行为的影响被引量:1
2009年
为解决当前进场费问题研究面临的困难,利用基于帕累托最优概念的多目标优化遗传算法NSGA-Ⅱ和多主体仿真平台RepastJ开发一个仿真实验模型,并在该仿真实验模型上进行3组对比实验.结果表明:供应商与零售商在需求预期上的差异可显著影响进场费的收取行为.在供应商需求预期大于零售商需求预期的条件下,为增加零供双方的期望利润,零供双方会采用收取进场费的行为;在供应商需求预期小于零售商需求预期的条件下,不收进场费是零供双方的理性选择;在需求预期一致情况下,是否收取进场费对零供双方的期望利润不会产生显著影响.
徐健汪旭晖
关键词:进场费帕累托最优多目标优化遗传算法
中国本土物流企业自主创新能力的影响因素:一个实证研究被引量:5
2010年
本文以辽宁14个城市196家本土物流企业的问卷调查为基础,运用基于PLS的结构方程模型验证了中国本土物流企业自主创新能力的影响因素。实证研究发现,区域外资物流业发达程度、企业规模、企业学习能力和人力资源质量对物流企业自主创新能力存在显著的正向影响,而区域经济水平、区域交通便利、区域科技水平以及企业市场导向对物流企业自主创新能力的影响不显著。
汪旭晖徐健
关键词:自主创新能力影响因素企业绩效
零售企业自主创新能力的影响因素研究——基于辽宁14个城市本土零售企业的实证调查被引量:5
2010年
本文以辽宁14个城市271家本土零售企业的问卷调查为基础,运用基于PLS的结构方程模型验证了中国本土零售企业自主创新能力的影响因素,以及企业自主创新能力对企业绩效的影响。实证研究发现,区域零售竞争程度、区域外资零售发达程度、企业规模、企业学习能力、企业渠道关系对零售企业自主创新能力存在显著的正向影响,而区域经济水平、区域科技水平以及企业人力资源质量对零售企业自主创新能力的影响不显著,零售企业自主创新能力对企业绩效存在非常显著的正向影响。
汪旭晖徐健
关键词:自主创新能力影响因素企业绩效
城市零售企业进入农村市场的破坏性创新——以家家悦为例被引量:5
2010年
自我国零售市场开放至今,外资零售巨头已经开始抢占二三线城市甚至农村市场,本土零售企业的生存空间进一步被压缩,如何摆脱这一困境是本土零售商必须面对的问题。文章结合破坏性创新理论对家家悦进入农村市场开展破坏性创新的驱动力、破坏性创新行为进行了分析,为本土零售商与相关政府部门的政策设计提供了启示。
李刚汪旭晖
关键词:农村
农村消费品流通渠道对农民福利的影响——基于消费品市场购买便利性与安全性视角的分析被引量:12
2010年
我国农村消费品流通渠道发展滞后,影响农村消费者购物的便利性与安全性,从而使农民福利受到损失。基于购买便利性的农民福利缺失直接导致农民购物满意度下降;基于购买安全性的农民福利缺失虽然没有导致农民购物满意度下降,但是由于农民收入过低使其放弃了安全性需求,从长远来看并不利于农村扩大内需和农村经济增长;近年来商务部推行的万村千乡市场工程还存在一些漏洞和不完善之处,并没有很好解决农民购物便利性与安全性问题。应寻求有效措施优化农村消费品流通渠道,切实提高农民福利。
汪旭晖
关键词:农民福利
现代物流服务业自主创新的驱动力及模式选择被引量:1
2010年
物流服务企业的自主创新可分为原始创新、集成创新、技术引进消化吸收再创新三种类型。自主创新活动的实施受到内部驱动力和外部驱动力的双重影响,其中内部驱动力包括企业人力资源、企业战略和企业文化;外部驱动力包括了技术轨道、制度轨道、服务专业轨道、社会轨道以及现有竞争者、潜在进入者、供应商、顾客等行为者。在这些驱动力的作用下,电子商务模式、典型的R&D模式、破坏性创新模式、合作创新模式将成为未来现代物流服务业自主创新的主要模式。
汪旭晖翟丽华
关键词:物流服务业自主创新驱动力
中国区域零售业效率评价及其影响因素:基于DEA-Tobit两步法的分析被引量:22
2009年
中国零售业发展呈现出地区不平衡,这与不同地区零售业实际投入类要素的不平衡性密切相关。在区域零售业发展不平衡的背景下,正确评价不同地区的零售业效率及其影响因素,对于有针对性地优化零售业发展环境、促进零售商业和谐发展具有重要的理论与现实意义。计量分析结果表明:各地区的零售业效率存在较大的差异,绝大部分零售业非DEA有效的地区都处于规模效益递增阶段;地区经济发展水平、消费潜力是影响零售业效率的重要因素;旅游业发达程度和对外开放程度对于区域零售业效率并没有显著影响。
徐健汪旭晖
关键词:区域零售数据包络分析TOBIT回归
农村商贸流通服务业破坏性创新战略的影响因素及实施效果——基于万村千乡店的实证检验被引量:6
2010年
通过对国内万村千乡店的实证调研,发现农村商贸流通业者破坏性创新战略的实施受到组织内外因素的影响,并对市场绩效的提升起着积极的作用。在诸多影响农村商贸流通业者破坏性创新战略的因素中,市场需求和组织学习能力的影响程度最大,而竞争环境压力对破坏性创新战略的实施并无影响。文章研究对于改变当前农村商贸流通业的落后面貌有着重要理论与现实意义。
李刚汪旭晖
关键词:商贸流通业影响因素
共3页<123>
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