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博士后科研启动基金(XM20120005)
作品数:
1
被引量:5
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相关作者:
谢佳佳
李鑫
叶明
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相关机构:
重庆理工大学
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发文基金:
重庆市自然科学基金
博士后科研启动基金
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2013
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搭载机电控制CVT的驱动工况调速策略
被引量:5
2013年
通过对机电控制无级自动变速器结构的分析,提出纯电动车搭载机电控制CVT的传动方案。根据传动方案,提出了驱动工况下搭载机电控制CVT的纯电动车能量管理策略。搭建了基于Matlab/Simulink和CRUISE仿真平台的仿真模型,并对系统进行了仿真。仿真结果表明:与传统的两档调速策略相比,所提出的机电控制CVT调速策略能更好地发挥系统性能,提升系统的动力性和经济性,为机电控制CVT的应用提供理论参考。
叶明
李鑫
谢佳佳
关键词:
电动车
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