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厦门市科技计划项目(3502Z20123023)

作品数:7 被引量:30H指数:3
相关作者:俞万能李丹郑为民张军贤陈景锋更多>>
相关机构:集美大学更多>>
发文基金:厦门市科技计划项目福建省科技重点项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇太阳能
  • 3篇电力推进
  • 3篇船舶
  • 2篇电力推进系统
  • 2篇游览
  • 2篇游览船
  • 2篇仿真
  • 2篇PLC
  • 1篇电机
  • 1篇电力推进船
  • 1篇电力推进船舶
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁同步
  • 1篇永磁同步电机
  • 1篇实时监测
  • 1篇矢量控制
  • 1篇同步电机
  • 1篇推进船
  • 1篇转速
  • 1篇转速控制

机构

  • 7篇集美大学

作者

  • 7篇俞万能
  • 2篇郑为民
  • 2篇张军贤
  • 2篇李丹
  • 1篇陈景锋
  • 1篇张春燕

传媒

  • 4篇集美大学学报...
  • 1篇自动化与仪器...
  • 1篇造船技术
  • 1篇中国造船

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 3篇2013
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于PLC的楼宇热水站控制与监控系统研发被引量:5
2015年
根据节能环保的设计理念,研发出一种利用太阳能集热器和空气源热泵联合热水控制与监控系统。该系统采用PLC控制技术、触摸屏管理技术和串口通信技术,能够较好地实现人机界面的交互,具有智能可视化、操作简便、稳定可靠、经济性好等优点,适用于城市小区热水站系统的应用。
张军贤俞万能
关键词:太阳能PLC触摸屏串口通信
一种光伏发电DC-DC变换器被引量:3
2013年
在光伏发电系统中为了控制蓄电池的充放电的稳定性,保护系统的安全性,设计了一种以非隔离型的Buck/Boost拓扑结构为主电路的DC-DC变换器、设计了电路的参数,提出了基于电压、电流双闭环的控制算法,采用微处理器TMS320F28335为控制核心,开发了控制系统.实验结果表明:该DC-DC变换器具有输入电压范围广、输出电压精度高以及良好的动态、稳态特性.
李丹俞万能郑为民
关键词:光伏阵列DC-DC变换器TMS320F28335
一种小型船舶电力推进系统的仿真研究被引量:1
2015年
针对以往学者对船舶电力推进系统的研究侧重于推进电机的性能优化和恒转矩负载下静态性能研究的现状,该文结合实验室现有的设备和数据,在永磁同步电机矢量控制技术发展的基础上,利用Matlab中的Simulink模块库搭建一套完整的永磁同步电机、螺旋桨和船体仿真模型,研究转速给定输入下电力推进系统从起动到稳定的工作过程。仿真结果证实了该系统具有良好的动静态性能和抗扰性能,符合实际船舶电力推进系统的工况,为后续的研究工作奠定了基础,具有实用价值。
张军贤俞万能
关键词:电力推进矢量控制永磁同步电机SIMULINK
基于Delphi的太阳能游览船无线监控管理系统被引量:1
2013年
利用移动通讯技术、计算机技术和互联网技术,开发了基于Delphi的太阳能游览船舶无线监控管理系统,实现对多条船舶的航速、主机转速、电池电压等数据的实时监测、存储和管理.实验证明,无线监控管理系统能够实现船舶的信息化管理,保证太阳能游览船舶航行安全,提高船舶设备安全管理水平,减少船舶事故的发生.
张春燕俞万能
关键词:DELPHI无线监控系统实时监测
太阳能游览船能量控制系统研发被引量:16
2013年
在太阳能游览船综合电力推进系统中,供电系统的可靠性和灵活性将直接影响船舶航行的安全。根据设计船舶的基本参数,提出太阳能游览船电力系统的拓扑结构,设计以PLC为控制器的能量控制系统方案,给出主要功能程序流程,实现以多种方式监视、保护、控制和调节电池的运行方式,确保船舶电力系统连续优质供电,为船舶不同能源的综合利用和统一管理提供保障。实船运行表明,该控制系统的设计能有效提高船舶续航能力,满足太阳能游览船供电系统可靠性的要求。
俞万能李丹郑为民
关键词:PLC太阳能游览船
太阳能游览船舶电力推进系统仿真被引量:5
2014年
针对新型太阳能游览船舶电力推进系统,分析了该船舶的电力系统构成并在此基础上分别建立电力推进系统推进电机、推进控制策略以及螺旋桨负载的数学模型.结合逆变装置模型,建立电力推进系统整体仿真模型,根据实船的实际参数对模型进行仿真分析.结果表明,所提出的模型能够及时响应电机负载的变化,且抗干扰性强.
郑仁求俞万能陈景锋
关键词:电力推进螺旋桨负载系统仿真
小型电力推进船舶推进控制系统被引量:2
2014年
针对小型电力推进船舶推进控制系统简单、对复杂环境适应性差的问题,在借鉴传统内燃机动力推进船舶主机控制策略基础上,根据小型电力推进船舶的特点和推进控制功能要求,提出了更加完善的控制系统方案,并建立了系统仿真模型.仿真结果表明,所提出的控制系统方案是可行的,提高了电力推进船舶的稳定性及安全性,使小型电力推进船舶更能够适应海上多变的环境.
仝永臣俞万能
关键词:电力推进控制系统功率控制转速控制仿真
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