江苏省科技成果转化专项资金(BA2006068)
- 作品数：12 被引量：73H指数：7
- 相关作者：史金飞张志胜朱松青孙铜生王鸿翔更多>>
- 相关机构：东南大学徐州师范大学南京工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省科技成果转化专项资金教育部科学技术研究重点项目国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 图像检测技术在沥青路面现场热再生中的应用被引量：4
- 2009年
- 主要介绍了基于视觉图像的沥青路面病害检测系统,该系统分为图像采集、图像预处理、病害目标提取、畸变校正、图像识别等五个功能模块,利用CCD摄像机、图像采集卡和计算机搭建路面病害图像采集和处理系统,将24位彩色病害图像转换为8位灰度图像,利用加权的邻域法对图像进行平滑处理,采用大津法阈值分割结合区域生长法的算法提取出路面病害目标。通过算法确定病害的外接矩,并根据加热器的排列结构对图像进行栅格划分,找出病害与加热器的对应关系,最终计算出加热范围参数。实验结果表明,本研究设计的路面病害检测系统具有良好的集成性和稳定性。
- 马如宏张志胜
- 关键词：图像检测现场热再生路面病害视觉识别
- 基于数学模型的视觉测量系统图像畸变校正方法被引量：7
- 2009年
- 视觉测量系统图像中存在的各种非线性畸变对测量精度产生影响,必须进行校正。生产过程中的干扰使畸变随机变化,因此采用不变参数的图像畸变校正模型难以实现工件尺寸的精确测量。提出一种新的畸变校正方法,采用自回归时间序列模型的一般表达式建立被测工件直线边缘的数学模型,并采用最小二乘方法以及综合考虑计算量的损失函数最小准则实现模型的参数估计和定阶。根据模型的输出滤除被测工件直线边缘的趋势成分,获得被测工件的真实边界位置。通过计算两边界之间的垂直距离达到测量工件尺寸的目的。试验证明,该算法简单可行,可用于加工过程的在线检测。
- 陈茹雯黄仁张志胜史金飞陈自新
- 关键词：视觉测量时间序列模型
- 微波在沥青路面养护中的应用研究
- 介绍了微波加热技术在沥青路面现场热再生、厂拌热再生和清除路面冰雪等道路养护技术中的应用和发展;探讨了采用微波技术进行路面病害无损检测的工作原理、实现方法及其应用;提出了微波加热器结构参数设计是影响加热均匀性和效率的主要因...
- 朱松青史金飞孙铜生
- 关键词：微波技术道路养护热再生无损检测
- 文献传递
- 基于红外热像的微波养护车加热墙通风设计被引量：3
- 2012年
- 针对微波养护车加热墙磁控管阵列的散热问题,提出了加热墙磁控管阵列的强制风冷策略基于红外热像仪采集的热图像,应用红外热像分析方法,解决了用于保护磁控管的温控开关的最优安装位置问题和加热墙内的通风道设计问题。新产品试制表明。
- 张磊张磊张志胜史金飞翟云峰邸钦
- 关键词：强制风冷温控开关红外热像磁控管
- 微波在沥青路面养护中的应用研究被引量：8
- 2007年
- 介绍了微波加热技术在沥青路面现场热再生、厂拌热再生和清除路面冰雪等道路养护技术中的应用和发展;探讨了采用微波技术进行路面病害无损检测的工作原理、实现方法及其应用;提出了微波加热器结构参数设计是影响加热均匀性和效率的主要因素之一,分析了防微波泄漏措施和技术经济性等问题。研究表明,微波加热具有效率高、无污染,微波无损检测具有检测快速、准确等特点,可有效提高路面养护质量和道路病害无损检测能力,应用前景良好。
- 朱松青史金飞孙铜生
- 关键词：微波技术道路养护热再生无损检测
- 微波加热湿旧沥青混合料的传热传质研究被引量：13
- 2009年
- 为了研究微波加热湿旧沥青混合料过程中的质热传递规律,分析了微波加热再生过程中的质热传递现象,并基于Fick扩散定律和傅里叶热传导模型,建立了沥青混合料内非稳态传热传质数学模型。考察沥青混合料内部温度和湿度沿微波传播方向的变化,研究了初始条件、边界条件及湿度、微波渗透深度和内热源三者间的关系;建立了传热传质耦合方程的数值计算模型,采用交替显格式数值解法对该模型进行数值模拟,获得了温度、湿度和加热时间三者间的关系;使用了工作频率为2.45 GHz的微波系统对湿旧沥青混合料进行了加热试验。结果表明:在加热温度和脱水除湿方面,试验测试结果与数值模拟结果基本一致,从而验证了传热传质模型的正确性,对湿旧沥青混合料的微波加热再生工艺具有实际指导意义。
- 朱松青史金飞刘海宽张志胜
- 关键词：机械工程微波加热数值模拟沥青混合料传热传质
- 沥青路面微波热再生传热模型与解法被引量：11
- 2008年
- 为了获得沥青路面微波热再生过程的温度场,基于传热学理论,分析了微波加热过程的传热形式,建立了三维非稳态的传热模型,研究了传热模型的边界条件,求解了对流换热系数及辐射换热发射率,根据能量守恒原理,确定了内热源强度,实现了电场到热场的转化。采用交替方向显(ADE)格式,提出了传热模型的数值解法,对实测温度进行拟合,并建立了传热边界条件数学模型,仿真求得模型的可视化数值解。结果发现:加热450 s时,沥青混合料大部分区域接近70℃,加热600 s时,达到80℃,加热到750 s时,温度迅速上升到110℃左右,这表明热量传递随加热时间是非线性的,必须精确地选择加热时间以保证修补质量。
- 孙铜生史金飞张志胜
- 关键词：路面工程传热模型数值解法
- 微波现场加热再生关键问题研究被引量：7
- 2007年
- 针对沥青路面现场热再生采用红外加热方式存在的不足,介绍了微波加热再生的应用及国内外研究的进展情况,提出微波加热再生要着重解决的加热温度控制、温度测量、辐射防护和技术经济性分析4个关键问题。对2 450MHz的微波加热系统,采用辐射型喇叭腔体加热结构,分析比较了场强衰减加热模型和均匀场强加热模型,基于均匀场强模型建立了控制沥青混合料温度分布辐射场型结构的一维微波加热模型;从试验和实际应用的角度对微波加热再生中的温度测量、辐射防护进行了探讨;并比较红外加热再生与微波加热再生的技术经济性,从而说明微波加热再生具有快速、再生率高、无污染等特点,有较好的应用前景。
- 朱松青史金飞王鸿翔
- 关键词：道路工程现场热再生温度测量辐射防护技术经济性
- 基于.NET的智能监控系统软件设计与开发被引量：6
- 2008年
- 以沥青混合料搅拌设备监控系统为对象,在分析沥青混合料搅拌设备工艺流程的基础上,利用.NET技术平台,选择通用编程语言C#.NET,设计开发了基于.NET技术的沥青混合料搅拌设备监控系统软件,该软件实现了良好的人机交互界面和高效的数据通信代码,较好地满足了企业的要求。
- 冯涛宋胜利钟江张琦肖罛宇唐玉庆
- 关键词：沥青搅拌设备C#.NET组件技术GDI+
- 沥青路面养护工程车控制系统的设计与研究被引量：1
- 2009年
- 研制了一种微波加热沥青路面养护车控制系统,并提出了该养护车控制系统的功能要求,采用以工控机作为上位机、单片机作为下位机的硬件设计,开发并实现了基于VB程序的人机界面和图像显示以及单片机控制流程的编制,解决了沥青路面微波加热再生修补方面的2个智能控制问题。通过控制加热墙的加热范围及加热时间,实现了持续加热、间隙加热、扫描加热3种加热方式。试验测试验证了该加热控制系统能够完全满足控制要求。
- 马如宏张磊张磊
- 关键词：道路工程控制系统微波加热器图像数据处理
