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浙江省自然科学基金(LQ12E05011)

作品数：8 被引量：14H指数：2
相关作者：陆勇星刘高进戴素江朱凌宏陈冬云更多>>
相关机构：金华职业技术学院浙江工业大学上海凯泉泵业(集团)有限公司更多>>
发文基金：浙江省自然科学基金国家自然科学基金浙江省教育厅科研计划更多>>
相关领域：机械工程理学一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇矿业工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电机
  • 2篇转速
  • 2篇临界转速
  • 2篇减振
  • 1篇电机转子
  • 1篇电主轴
  • 1篇信号
  • 1篇信号生成
  • 1篇性能研究
  • 1篇悬架
  • 1篇悬架系统
  • 1篇研磨
  • 1篇液压
  • 1篇预紧
  • 1篇预紧力
  • 1篇载荷
  • 1篇直线电机
  • 1篇时域
  • 1篇舒适性
  • 1篇双轮

机构

  • 5篇金华职业技术...
  • 2篇丽水职业技术...
  • 2篇浙江工业大学
  • 2篇上海凯泉泵业...
  • 1篇浙江科技学院
  • 1篇上海宇航系统...

作者

  • 5篇陆勇星
  • 2篇刘高进
  • 2篇戴素江
  • 2篇朱凌宏
  • 1篇李银海
  • 1篇戴欣平
  • 1篇杨礼康
  • 1篇章跃洪
  • 1篇蔡明龙
  • 1篇陈冬云
  • 1篇吴小明
  • 1篇张恒

传媒

  • 2篇机械强度
  • 1篇机械传动
  • 1篇煤矿机械
  • 1篇机电工程
  • 1篇机械研究与应...
  • 1篇机电工程技术
  • 1篇金华职业技术...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
液压掩体支架设计及抗随机冲击载荷测试
2015年
针对放顶煤掩体支架在工作过程中出现的可靠性差、抗随机冲击载荷能力弱等问题,设计了一种脚踏式液压驱动、同步对称的掩体支架结构,利用3阶累积量谱随冲击信号变化敏感的特性对所设计的支架进行抗随机冲击载荷性能测试,测试结果为掩体支架的二次改进优化提供技术性参照。
吴小明
关键词：可靠性
除鳞机传动机构设计及动态减振性能研究
2016年
设计了一种除鳞机柔性机械传动机构,该机构主要由齿轮传动、链传动、柔性连接3部分组成,通过各组件的相互传动最终实现单输入多输出的柔性自由度运动。详细叙述了传动系统的设计与功能实现过程,对所设计的样机进行了动态减振性能研究,结果显示:除鳞机柔性传动机构克服了传统纯机械系统所存在的刚性缺陷,使机构设计变的更加富有弹性与可塑性,为机械传动系统的设计提供了一个新方向。
朱凌宏
精密球偏心研磨加工参数仿真优化
2013年
利用虚拟仿真优化技术,改善球体表面研磨轨迹的均匀性,提高精密球研磨加工的质量和精密度。通过建立球体运动的几何关系,利用虚拟样机技术,基于Adams软件建立偏心研磨机构的三维实体模型,经单因素仿真实验,逐一揭示研磨机构中研磨盘转速组合、沟槽角度组合以及偏心距对球体公转角速度、自转角速度、自转角、方位角等运动状态参数的影响程度。根据仿真结果,选择一组较佳的偏心研磨机构加工参数组合,对精密球研磨轨迹进行虚拟仿真测试。测试结果表明,优化后球体表面研磨轨迹的全包络线较好地体现精密球等概率切削的加工特性。
陆勇星朱凌宏
冲击响应时域法测量转子的一阶临界转速被引量：1
2014年
通过对冲击响应时域法的研究,提出一种更加适合中小企业的转子临界转速测定方法。首先从理论上分析了冲击激励点与响应测量点的选择对分析冲击响应具有重要作用,激励点的选择可以控制模态振型的组合,而测点位置的选择能够反映特定阶次振型的振动;然后对某型号多级离心泵转子进行多次冲击响应测定实验,通过对比频域信号确定了最佳激励点和最佳测点的位置,还探讨了最佳激励点和最佳测点与振型的关系;最后对多个激励点与测点测得的时域信号进行了一阶临界转速的测算,结果证明最佳激励点和最佳测点测的效果最好。该研究为转子临界转速的测量提供了一种较为简易的测量方法,具有重要的应用和参考价值。
刘高进马会防章跃洪陆勇星张恒
关键词：临界转速冲击响应
时域随机驱动信号生成试验研究被引量：2
2013年
将高阶累积量谱应用于多点随机振动控制环境试验中,生成时域随机驱动信号。通过建立三阶累积量谱(双谱)与自谱间的幅频与相位转换关系,经时域随机驱动信号验证性生成实验,揭示这层关系的存在。其次在多输入多输出线性系统理论假设前提下,根据系统驱动、系统频响、系统响应间线性映射关系,通过双谱与自谱间的幅频与相位转换,经IFFT(iverse fast Fourier transform)变换生成满足试验控制要求的时域随机驱动信号。最后以一悬臂梁为试件,对其进行双输入、双输出随机振动控制环境模拟试验。试验结果表明:将双谱应用于多点随机振动控制试验中生成时域随机驱动信号的方法是可行有效的,同时也验证了双谱能抑制高斯白噪声的特性,这一点可通过所生成驱动信号的概率密度分布特征曲线(部分满足均匀分布)进行体现。
陆勇星郭家骅
关键词：双谱
陶瓷球轴承高精密电主轴临界转速分析被引量：3
2014年
主要研究陶瓷球轴承高精密电主轴动态性能。首先简化并建立轴承—转子系统模型,然后根据电主轴高精度要求选择合适的预紧力,并计算出前后轴承的径向刚度;将所建模型导入软件,根据径向刚度值进行模态分析,结果可以看出所设计电主轴在实际运转中不会产生共振;最后分析出电机转子安装位置变化对临界转速的影响不大,并对比跨距和悬伸量两个模态参数对临界转速的影响,跨距影响最大,悬伸量次之,而安装位置影响最小。该研究为电主轴的设计提供良好的理论依据。
刘高进马会防戴素江陆勇星李银海
关键词：预紧力临界转速
限定舒适性的馈能主动悬架系统可回馈能量分析被引量：8
2014年
馈能式主动悬架系统能量回收效率不高、动力学性能有限,无法满足现代高级汽车集馈能与减振为一体的性能要求,馈能式主动悬架的设计需要估算实际可以回收振动能后,才有利于实际结构设计及振动控制优化。为此提出了一种振动能量功率流计算方法,针对直线电机式馈能主动悬架系统,并以相同振幅,不同频率的正弦路面激励,通过Matlab仿真计算分析了车身加速度均方根值与回馈能量之间的关系。研究结果表明,路面激励越大,馈能悬架回收的功率越多,最高可达1.4 kW,馈能效率为25%,同时乘坐舒适性变差。该计算方法能为馈能式主动悬架系统的参数设计和主动控制算法设计提供实用的理论参考,在满足一定舒适性的前提下尽可能回收更多的能量的同时,提高了能量回收效率。
陈冬云杨礼康蔡明龙
关键词：直线电机功率流
磁吸附式双轮减振切割机设计
2012年
针对切割机在电机高速旋转工作状态下所出现的机身颤振问题,设计了一款磁吸附式双轮减振切割机,解决机身颤振与切割刀片定位精度差等问题。通过完成切割机动力源选择、支架结构设计、传动方案选用、磁座位置优化、整机工作原理分析等五部分内容,选用S-N极磁性底座,实现对金属切割体吸附式的减振,采用双轮对称结构,消除系统动态不平衡力,提高切割片定位精度。
陆勇星戴素江戴欣平
关键词：切割机磁吸附双轮减振
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