国家自然科学基金(41174010)
- 作品数：26 被引量：110H指数：6
- 相关作者：花向红杨荣华邱卫宁宣伟冯健更多>>
- 相关机构：武汉大学重庆大学武汉市测绘研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国土资源大调查项目更多>>
- 相关领域：天文地球建筑科学自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 武咸城际铁路基准点沉降对监测点影响改正模型研究被引量：1
- 2012年
- 在进行沉降观测时,一般认为基准点是固定不动的,而实际上并非如此。若基准点发生了变动,而在数据处理时不加以考虑,便会产生不正确的结果,导致监测点沉降出现异常情况,影响工程施工与运营。本文给出了基准点沉降对监测点影响改正模型,通过对基准点和沉降量进行改正的方法,得到改正模型,并通过武咸城际铁路实际数据进行计算分析,得出了有益的结论。
- 王俊丰花向红刘金标叶珉吕
- 室内激光点云的三维场景快速重建被引量：5
- 2019年
- 以三维激光扫描雷达获取精确的室内点云数据为研究对象,提出了一种快速、准确的提取点云中的建模信息和各模型相互关系的方法,对室内三维场景进行重建。首先对室内场景进行多站三维激光扫描,对获得的三维激光点云数据进行预处理、配准得到整体的点云模型,然后进行截取取得截面图,对截面图进行重绘测量得到其精确数据,最后根据所得数据的特点使用不同的建模软件对室内的框架和细部结构分别重建并组合,完成室内建模工作。
- 史向阳
- 关键词：激光雷达三维点云
- 基于散乱点的局部n次曲面拟合及其曲率计算被引量：6
- 2013年
- 针对三角网点云几何信息提取算法精度不高和散乱点云高次局部曲面拟合曲率计算程序复杂,在局部点集参数化基础上,推导了局部n次曲面拟合快速计算公式及其曲率计算公式,并通过实例比较了二次、三次、四次拟合曲面的曲率计算精度,证实了该理论公式不仅方便编程实现,且能保证计算精度。
- 杨荣华花向红游扬声
- 关键词：曲率散乱点集欧几里德距离
- 基于ArcEngine的三维场景交互漫游系统被引量：5
- 2018年
- 基于SketchUp三维建模软件及ArcEngine组件在.NET开发环境下设计开发了一个集高效三维地形构建与三维模型可视化于一体的三维交互漫游系统。以某校园的三维建模及三维展现为例,详细介绍了基于ArcEngine的三维交互漫游系统总体结构和功能实现中的技术问题。该系统实现了三维地形和三维建筑模型的快速构建及渲染、二维GIS与三维GIS功能融合、二三维场景的互动立体浏览和空间分析等功能,增强了三维交互的真实感和空间分析能力,为三维交互漫游提供了一个高交互感的平台。
- 李倍倍花向红张伟
- 关键词：ARCENGINE三维建模
- 一种新的城市电缆隧道变形监测方法研究
- 2016年
- 传统的城市电缆隧道变形监测方法易受到监测点数量、观测时间、劳动强度、观测条件等多方面因素的制约,且属于单点式监测模式,无法对隧道整体变形趋势进行有效监测。针对上述问题,根据矩形城市电缆隧道的特点,结合三维激光扫描技术,提出一种新的基于正交整体最小二乘平面拟合的城市电缆隧道变形监测方法,通过计算拟合平面之间夹角及距离的变化,进行隧道净空水平位移及拱顶下沉趋势的分析。实例结果表明,该方法具有较高的可行性。
- 叶珉吕周旺辉
- 关键词：三维激光扫描
- 加权整体最小二乘求解线性模型参数及精度估计被引量：6
- 2012年
- 针对线性模型中最小二乘和整体最小二乘方法存在的问题,引进了加权整体最小二乘的方法,并给出了精度估算公式。通过线性模型的实例计算验证,加权整体最小二乘可以得到更加合理的拟合模型,获得更高精度的参数解,具有更小的中误差。
- 张鹏杰邱卫宁程进伟柯善亮
- 关键词：线性模型参数
- 成贵高铁控制网复测数据处理与稳定性分析被引量：11
- 2016年
- 介绍了成贵高铁控制网复测技术方案,详细阐述了控制网复测数据处理的具体流程以及控制网成果质量评价,按照复测技术要求对控制点的稳定性进行分析,对不稳定点的坐标进行修正更新,得到控制网最新坐标成果。
- 宣伟花向红邹进贵贺小星
- 关键词：数据处理
- 高铁软路基监测系统的设计与实现被引量：2
- 2017年
- 介绍了高铁软路基监测系统的设计思路,对系统总体结构、数据管理模块、数据处理模块进行了详细设计。采用C#语言和Access数据库,开发了高铁软路基监测系统,实现了不同类型的数据统一管理,以及数据的处理、可视化显示、预警分析和报告输出等功能。
- 丁凌航花向红许承权蔡建民龚国栋
- 关键词：监测系统数据可视化预警分析
- 总体最小二乘求取AR(1)模型参数被引量：2
- 2012年
- 针对最小二乘方法求取AR模型参数,引进总体最小二乘方法,通过AR模型的实例计算,结果表明,总体最小二乘可以得到更高精度的模型参数,具有更小的中误差。
- 张鹏杰邱卫宁侯贺平李成
- 关键词：最小二乘
- 整体最小二乘的GM(1,n)模型在高铁中的应用研究被引量：10
- 2014年
- 提出了基于整体最小二乘(TLS)综合考虑GM(1,n)模型中观测向量以及系数矩阵的误差,建立GM(1,n)模型,并将模型应用于某地区高铁的桥梁梁体上拱预测,结果表明,模型在高铁徐变监测中具有较高的精度、可靠性和适用性。
- 冯健花向红王刘准
- 关键词：整体最小二乘
