浙江省科技攻关计划(2006C11089)
- 作品数：2 被引量：20H指数：2
- 相关作者：袁春元吴琳琪王国林周孔亢安登峰更多>>
- 相关机构：江苏大学风神轮胎股份有限公司更多>>
- 发文基金：浙江省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 车用空气弹簧力学性能仿真及试验研究被引量：16
- 2008年
- 车用空气弹簧工作过程中产生几何、材料、接触三重非线性,用传统的经验公式难以准确预测其非线性力学性能。近年来,随着非线性有限元理论和计算机的发展,用有限元法预测车用空气弹簧力学性能成为可能。该文以某一汽车悬架用空气弹簧为研究对象,采用Mooney-Rivlin模型模拟橡胶、Rebar模型模拟帘线、刚体模拟缘板和活塞等方法建立其有限元模型,导入非线性有限元软件ABAQUS进行力学性能数值计算。为了验证计算结果的可靠性,在Instron 8800电液伺服系统台架上进一步测试了该弹簧力学性能,结果分析表明计算值与试验值比较吻合,因此,非线性有限元为车用空气弹簧力学性能预测提供了一种经济实用的方法。
- 袁春元周孔亢王国林安登峰吴琳琪
- 关键词：力学性能仿真非线性有限元法ABAQUS
- 电子控制空气悬架研究和发展被引量：4
- 2008年
- 电子控制空气悬架系统能有效地提高车辆的乘坐舒适性和操纵稳定性,是未来汽车悬架发展方向之一。本文比较系统地介绍了电子控制空气悬架系统的组成部件,比较全面阐述了电子控制空气悬架系统的工作原理,回顾了电子控制空气悬架系统的发展历程,指出了电子控制空气悬架系统技术今后的发展趋势。
- 袁春元
- 关键词：电子控制空气悬架
