中国人民解放军总装备部预研基金(513270301)
- 作品数：10 被引量：44H指数：4
- 相关作者：杨自春彭茂林曹跃云初珠立唐国金更多>>
- 相关机构：中国人民解放军海军工程大学国防科学技术大学海军蚌埠士官学校更多>>
- 发文基金：中国人民解放军总装备部预研基金武器装备预研基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理航空宇航科学技术一般工业技术金属学及工艺更多>>
- 镍基合金K435高温低周疲劳寿命预测研究
- 2010年
- 概述高温低周疲劳寿命预测模型,对新型铸造镍基高温合金K435金在900℃下进行了低周疲劳试验,用各种预测公式对试验结果进行拟合,并对塑性应变能和幂指函数公式进行了改进,改进公式的拟合效果优于未改进的公式,尤其是改进的塑性应变能公式在文中所有的预测公式中精度最高。研究结果为燃气涡轮叶片的寿命预测提供了技术支持。
- 孙吉宏杨自春陈国兵
- 关键词：低周疲劳高温
- 涡轮盘-片的结构可靠度计算及灵敏度分析被引量：1
- 2011年
- 以某燃气涡轮盘-片系统为对象,综合考虑载荷及材料性能的随机性,利用ANSYS程序对结构进行了有限元分析,运用响应面法模拟得到了结构在紧急工况和典型工况下的最大应力和最大应变能的二次响应面函数表达式。基于该响应面函数,应用蒙特卡罗法,计算了涡轮盘?片结构在两种工况下的结构静强度可靠度和疲劳可靠性参数,分析了涡轮盘?片结构最大应力和疲劳寿命对主要随机变量的灵敏度,对该燃气轮机的运行管理以及材料性能的改进提出了针对性建议。本文的分析方法及结论对于其它复杂工程结构系统的可靠性分析有一定的参考价值。
- 彭茂林杨自春曹跃云周庆年
- 关键词：涡轮盘-片响应面法
- 涡轮盘-片结构瞬态应力应变分析及寿命预测被引量：2
- 2011年
- 根据某燃气轮机实际运行数据编制了疲劳载荷谱,利用ANSYS软件建立了涡轮盘-片结构接触热弹塑性分析有限元模型,分别计算了在紧急工况、典型工况、改进工况下结构的应力应变变化情况,采用Morrow弹性应力修正的M anson-Coffin方程计算了结构的疲劳寿命。综合考虑机动性和使用寿命的要求,制定了一个改进的启动-运行-停机程序。研究方法及结论对燃气、蒸汽及内燃动力装置的运行管理具有一定的参考价值。
- 彭茂林杨自春曹跃云
- 关键词：涡轮盘-片应力应变
- 船舶管道多层隔热结构的传热机理分析和实验研究被引量：3
- 2012年
- 采用能量平衡方程和P-1阶微分近似建立了船舶管道系统多层隔热结构的稳态传热模型。讨论了在船舶管道系统上采用多层隔热结构的可行性,并进行了相应的实验验证。结果表明,在硅酸铝纤维隔热材料层间添加金属铝箔纤维布能提高材料的隔热性能,且随着使用温度升高,提升幅度增大。对于中低温的管道系统,因隔热效果提升有限,不推荐采用多层隔热结构。
- 苏高辉杨自春温春华
- 管道多层隔热系统的传热分析及优化设计被引量：4
- 2011年
- 采用能量平衡方程和P1阶微分近似法建立了由超细玻璃纤维和反射屏组成的管道多层隔热系统稳态传热的数学模型。利用该模型分析了反射屏层数、反射屏发射率、反射屏位置、温度等因素对系统隔热性能的影响。分析结果表明,系统的隔热性能随着反射屏层数的增加而提高,但是提高幅度逐渐减小,存在一个最佳的反射屏层数;反射屏的发射率强烈地影响系统的隔热性能,采用低发射率的反射屏对于提高系统隔热性能有着重要作用;反射屏位置对系统隔热性能有较大影响,将反射屏靠近高温面布置能获得更好的隔热效果。
- 苏高辉杨自春
- 关键词：管道保温
- 基于贝赛尔曲线和粒子群算法的涡轮叶片型线参数化建模被引量：14
- 2012年
- 建立涡轮叶片型线的参数化模型是进行叶片设计优化的前提和关键。基于三次贝赛尔曲线,充分利用叶片的基本几何参数,详细地推导了叶片型线方程,建立了涡轮叶片型线的参数化模型。基于建立的参数化模型,采用粒子群优化算法来重构实际涡轮叶片型线,给出了具体计算步骤。结果表明:建立的参数化叶片模型光滑性质量高,且具有很好的形状控制能力,可以快速地修改设计参数并再生模型。基于粒子群优化算法重构叶型的方法可以快速准确地重构实际涡轮叶片型线,为涡轮叶片叶型的设计优化奠定了重要基础。
- 彭茂林杨自春曹跃云初珠立
- 关键词：涡轮叶片粒子群叶片型线
- 主冷凝器损伤的模糊随机特性及贝叶斯网络分析被引量：2
- 2012年
- 主冷凝器损伤中故障模式呈现出模糊随机特性以及多态性特征,传统分析方法难以有效解决.应用模糊随机理论对其进行分析,建立了模糊随机贝叶斯网络模型,同时实现了多态故障模式的概率推理.确定了故障事件模糊参数及顶事件的隶属函数,并利用基于Monte Carlo仿真的随机加权方法对隶属函数进行解模糊化.模糊随机贝叶斯网络推理结果与定数截尾试验的误差在1%之内.对各底事件重要度进行分析,并进一步提出BM敏感度概念,以此来分析顶事件对各底事件的概率敏感性。
- 初珠立杨自春梁洁彭茂林周宗和
- 关键词：贝叶斯网络
- 某固体火箭发动机药柱的动力学分析被引量：6
- 2007年
- 对某固体火箭发动机药柱进行了动力学分析。针对发动机药柱结构,利用MSC.NASTRAN有限元软件,建立了药柱结构的三维有限元计算模型,其中推进剂和包覆层采用粘弹性材料的频变复模量模型。进行了复特征值分析、频率响应分析和公路运输的随机振动分析,得到了固体火箭发动机药柱的固有频率、相应的振型、各阶模态损耗因子和频率响应曲线,以及随机振动响应均方根值和功率谱密度曲线,为进一步分析发动机在动力学载荷作用下的结构完整性奠定了基础。
- 李恩奇雷勇军袁端才唐国金
- 关键词：固体火箭发动机药柱推进剂复模量模态频率响应
- Research on Low Cycle Fatigue Reliability-based Robust Design Optimization of Turbine Blade被引量：8
- 2013年
- 针对涡轮叶片低周疲劳可靠性稳健设计优化问题，对叶片材料进行了高温疲劳试验，采用定量方程随机化方法处理试验数据，获得叶片材料的概率-应变-寿命曲线。采用贝塞尔曲线描述叶片型线方程，建立了涡轮叶片结构及流场的参数化模型，采用热-流-固耦合有限元法对涡轮流场和叶片进行了数值分析，得到叶片动能效率和应力应变分布特性。建立了叶片疲劳可靠性稳健设计优化模型，并采用响应面法获得叶片结构性能函数和极限状态函数，将叶片低周疲劳可靠性作为基本约束条件，采用序列二次规划优化法得到设计优化结果。研究结果表明，优化后的叶片低周疲劳可靠性以及稳健性显著提高，模型及方法正确可行，可用于涡轮叶片以及其他复杂结构的低周疲劳可靠性稳健设计优化。
- PENG Maolin YANG Zichun CAO Yueyun CHU Zhuli
- 关键词：燃气涡轮叶片低循环燃气涡轮机燃气轮机破坏模式
- 固体火箭发动机药柱不可压和近似不可压三维分析被引量：6
- 2006年
- 基于不可压和近似不可压粘弹性有限元法,对固体火箭发动机药柱进行了三维分析。首先从Herrm ann泛函出发并结合对应原理,导出了适用于不可压和近似不可压粘弹性材料的本构关系,然后根据虚功原理,建立了三维问题的粘弹性增量有限元列式,最后对弹性约束的圆柱形中孔药柱进行了不可压和近似不可压分析。结果表明,该方法可用于泊松比接近甚至等于0.5的粘弹性问题计算,尤其适用于固体推进剂药柱的结构分析。
- 田四朋雷勇军李道奎唐国金
- 关键词：固体火箭发动机药柱粘弹性不可压
