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国防基础科研计划(A142008018)

作品数:2 被引量:4H指数:1
相关作者:李营吴卫国李晓彬朱海清李俊更多>>
相关机构:武汉理工大学中国人民解放军海军装备研究院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国防基础科研计划国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇数值仿真
  • 1篇破片
  • 1篇毁伤
  • 1篇仿真
  • 1篇爆炸冲击波
  • 1篇冲击波

机构

  • 2篇武汉理工大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 2篇朱海清
  • 2篇李晓彬
  • 2篇吴卫国
  • 2篇李营
  • 1篇孔祥韶
  • 1篇李俊

传媒

  • 2篇爆破

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
应力波效应对爆炸作用下RC桥损伤特性的影响被引量:1
2013年
为了研究RC桥梁抗爆性能,分析了应力波传播的基本原理,采用AUTODYN软件建立了有限元计算模型,验证了计算方法的有效性,对空中爆炸作用下方形空心RC桥动态响应进行数值仿真,分析了方形截面RC桥应力波的传递路径和不同位置的损伤特点。得到以下结论:爆炸作用下RC桥损伤特性受应力波效应影响明显,且主要为自由面反射引起的拉应力;梁体上缘下表面损伤最为严重,须重点防护;梁体两缘上部形成"耳状"损伤;梁体下缘上表面中部出现明显损伤。
李营李晓彬吴卫国李俊孔祥韶朱海清
爆炸冲击波与破片对RC桥的耦合毁伤研究被引量:3
2016年
对地导弹成为现代桥梁的重要威胁,其战斗部对桥梁的毁伤作用包括爆炸冲击波和破片群两个方面。研究了导弹战斗部爆炸特性,采用SPH-FEM方法实现了导弹战斗部爆炸、爆炸冲击波与破片耦合毁伤RC桥的全过程仿真,分析了耦合毁伤机理,对比了不同配筋率、爆炸高度等因素对桥梁耦合毁伤效果的影响。得到了以下结论:爆炸冲击波与破片耦合作用明显,耦合作用大于单独作用之和;配筋率影响吸能模式,随着配筋率的提高,桥梁吸能模式发生改变;爆炸高度影响毁伤分布明显,对"破片场"分布也有影响。
李营吴卫国朱海清李晓彬
关键词:爆炸冲击波数值仿真破片
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