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安徽省科技计划项目(11Z0101022)

作品数:4 被引量:17H指数:3
相关作者:陈刚江波钟斌孙曼丽赵海更多>>
相关机构:马鞍山钢铁股份有限公司安徽工业大学呼和浩特铁路局更多>>
发文基金:安徽省科技计划项目铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:一般工业技术金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇车轮
  • 1篇韧性
  • 1篇踏面
  • 1篇碳钢
  • 1篇铁路客车
  • 1篇重载
  • 1篇重载车轮
  • 1篇重载铁路
  • 1篇轴重
  • 1篇铌微合金化
  • 1篇微合金
  • 1篇微合金化
  • 1篇马氏体
  • 1篇抗剥离
  • 1篇客车车轮
  • 1篇机械性能
  • 1篇合金
  • 1篇合金化
  • 1篇钢组织

机构

  • 4篇马鞍山钢铁股...
  • 1篇安徽工业大学
  • 1篇中国铁道科学...
  • 1篇呼和浩特铁路...

作者

  • 4篇钟斌
  • 4篇江波
  • 4篇陈刚
  • 2篇赵海
  • 2篇孙曼丽
  • 1篇李翔
  • 1篇张关震
  • 1篇杨丽珠
  • 1篇章静
  • 1篇王世付
  • 1篇丛韬
  • 1篇鲁松
  • 1篇高建民
  • 1篇张玉卓

传媒

  • 1篇钢铁研究学报
  • 1篇安徽工业大学...
  • 1篇金属热处理
  • 1篇铁道机车车辆

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2014
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
Nb微合金化对高碳钢组织和性能的影响被引量:9
2016年
通过拉伸、奥氏体晶粒测量和淬透性试验,研究Nb微合金化对普通高碳钢组织和性能的影响。结果表明,高碳钢加入Nb不仅有利于细化晶粒,提高奥氏体晶粒稳定性,还可在保持强度和硬度的同时保持其塑性,Nb还具有改善高碳钢组织均匀性和抑制马氏体转变的作用。
孙曼丽江波陈刚杨丽珠钟斌
关键词:高碳钢马氏体铌微合金化
提高铁路客车用KKD车轮抗早期踏面剥离性能的生产实践
2014年
针对国内某车辆段客车用KKD车车轮踏面剥离的特点,采用研、用相结合的方法,形成了通过改善车轮踏面表层状态而降低踏面剥离发生率的技术思路,开发出相应的工艺改进措施,运用实践表明,新造KKD客车车轮踏面剥离发生率得到有效降低。
陈刚高建民丛韬张玉卓钟斌张关震江波
关键词:抗剥离
AlN改善车轮钢韧性的可行性分析被引量:5
2014年
长期以来,车轮钢在满足强度和硬度的前提下,其韧性很难稳定地满足要求,韧性已成为提高车轮整体使用性能的关键制约因素。通过简要介绍第二相钉扎晶界原理以及影响第二相质点析出的因素,提出通过控制第二相质点AlN的析出来改善车轮钢韧性具有可行性。
孙曼丽江波陈刚钟斌赵海鲁松
关键词:车轮钢韧性ALN
35~40 t轴重Si-Cr合金化重载车轮新材料研制被引量:3
2013年
为适应美国用户在通用AARC级钢成分要求框架内提出的高硬度等级35~40t轴重新型车轮的需求,在实验室采用Si-Cr合金化手段设计4种试验钢并对其进行材料特性参数比对试验,从而确定合金化设计方案,并结合复合喷水冷却工艺进行工业性验证.结果表明,Si-Cr合金化车轮新材料和与之相配套的热处理工艺可使车轮在具有高硬度的同时,具有更高的相变点温度,车轮轮辋具有一致珠光体-铁索体组织状态,从而使车轮抗机械损伤和抗热损伤性能得到更好的协调,有利于提高车轮使用性能.
江波陈刚王世付钟斌李翔赵海章静
关键词:重载铁路车轮机械性能
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