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隧洞开挖过程中爆破振动力学特性研究被引量：3: 2012年; 目的研究由爆破引起的冲击波对隧洞群围岩应力和塑性区的影响.方法采用大型有限元FLAC3D软件,对取水隧洞钻爆开挖过程进行建模分析和数值模拟.结果开挖过程中围岩剪切应力发展很快,开挖隧洞下台阶后比开挖上台阶时塑性区分布区域进一步加大,以剪切塑性区为主;在爆破动荷载作用下,应力波对围岩的破坏作用是从降低其抗剪强度开始的;在钻爆开挖过程中,隧洞两侧及附近范围内塑性区以拉应力为主,当动载达到一定程度时岩体可能失稳破坏.结论在隧洞群施工过程中,隧洞围岩在爆破引起的冲击波作用下可能失稳破坏,应采取有效支护措施,预防隧洞两壁及其附近围岩的失稳、塌陷.; 金生吉李宁芮勇勤王振平林晓华; 关键词：隧洞爆破施工数值模拟有限元软件

球磨机应力和变形及减薄筒壁厚度的数值分析被引量：7: 2010年; 为检验一给定尺寸的球磨机安全性,进而减薄筒体部分的壁厚,减少球磨机的生产成本,应用ABAQUS软件对建有人孔和物料的较精细球磨机模型的正常运转以及启动工况下的筒体受力与变形情况进行分析,采用von M ises屈服准则进行校核,没有塑性区出现,并得出了原设计尺寸von M ises等效应力最大值和减薄筒壁后球磨机的von M ises等效应力最大值均远小于材料许用应力值σ的结论,确定了原设计的安全性以及筒壁厚度减薄后的可行性,对于每台设备可节约钢材2 511.7kg,同时,人孔处的应力集中现象较明显,需要使用局部增强措施.; 沈新普杜显赫; 关键词：球磨机 ABAQUS软件有限元法动态仿真应力分析

预应力LNG储罐在地震作用下的流固耦合数值模拟: 目的是计算与分析液化天然气(LNG)储罐在地震作用下的完整性，采用耦合欧拉-拉格朗日分析技术(CEL)来模拟LNG液体与罐体内面之间的流固耦合作用。该技术可建立LNG液体的三维实体模型，采用欧拉网格进行离散，这与传统的附...; 杜显赫沈新普刘应华; 关键词：液化天然气储罐地震作用流固耦合数值模拟

混凝土重力坝在地震作用下的数值模拟: 破基于对混凝土重力坝进行静力分析,将静力分析的结果导入动力时程分析中,分析该重力坝动力作用下的位移、应力、损伤破坏过程及坏形态。通过ABAQUS有限元软件数值模拟可知:坝体动应力分布具有两个应力集中区,第一处是坝体下游折...; 杨璐李士民沈新普; 关键词：动力时程分析重力坝非线性动力响应抗震设计; 文献传递

某新建桩基近接施工对毗邻地铁区间隧道的影响被引量：2: 2023年; 桥梁桩基及承台施工不仅对其地基和周围土体造成扰动,而且对毗邻已有结构同样会造成一定的影响。为研究新建桩基近接施工对毗邻地铁区间隧道的影响,该文以位于沈阳市长青大桥两侧扩建辅桥桩基施工过程为研究对象,采用Midas/GTS有限元数值模拟与施工监测结合的方法,开展新建桩基近接施工对邻近地铁区间隧道的影响研究。研究结果表明:①在施工过程中,地铁区间隧道的竖向沉降和水平收敛总体表现为下沉和向内收敛趋势,相比之下所造成的沉降更明显;②地铁区间隧道的变形特点与多种因素相关,但受相邻结构净距大小影响最显著,距施工区域越近,变形值越大;③在骑跨式布桩和单侧布桩施工方案选择上,根据所引起的隧道最大拱顶沉降值对比,骑跨式承台对隧道拱顶位移影响更小,近接地铁区间隧道施工的安全性比较容易得到保障。研究表明在已有建(构)筑物近接范围内进行新建结构施工必须保证足够的安全距离和采取有效的安全施工措施以降低影响。; 金生吉慕安鑫毕博徐超于贺; 关键词：地铁区间隧道近接施工数值模拟拱顶沉降

高速公路防护栏支柱的水平基床反力被引量：6: 2010年; 为准确模拟分析汽车与防护栏碰撞的耦合碰撞过程,提出了利用土壤荷重与水平载荷的作用关系建立水平基床反力的评估理论,即以简单形式描述水平基床反力q和水平位移v的关系.采用Mohr-coulomb屈服准则,结合ABAQUS有限元数值模拟结果进行研究,发现支柱回转变形过程中水平基床反力系数不是恒定的,而是随着变形的发展逐渐变小;水平荷载引起土体产生塑性屈服,这一现象是由最大水平应力分量σx和最小应力分量σy的差值引起的.提出了水平基床极限承载力的理论公式,建立了土体在受水平力作用下水平基床反力的理论模型,为实际工程的设计与分析提供了参考.; 杨璐陈玳珩沈新普杜显赫; 关键词：高速公路防护栏水平荷载极限承载力 MOHR-COULOMB屈服准则数值模拟

混凝土重力坝在地震作用下的数值模拟: 破基于对混凝土重力坝进行静力分析,将静力分析的结果导入动力时程分析中,分析该重力坝动力作用下的位移、应力、损伤破坏过程及坏形态。通过ABAQUS有限元软件数值模拟可知:坝体动应力分布具有两个应力集中区,第一处是坝体下游折...; 杨璐李士民沈新普; 关键词：动力时程分析重力坝非线性动力响应抗震设计; 文献传递

爆破施工对相邻隧洞力学特性影响: 2012年; 目的为了解决相邻隧洞爆破施工可能造成隧洞围岩失稳问题,对爆破施工中对相邻隧洞围岩的力学特性影响进行研究.方法以红沿河核电站取水隧洞为依托工程,采用大型有限元FLACIX3D软件,对隧洞爆破施工过程进行数值模拟,分析隧洞围岩爆破产生的应力、位移和振速变化及其规律.结果在邻近相邻隧洞一侧直墙的中和上部均会产生明显的拉应力集中现象,隧洞围岩最大拉应力值亦出现在该位置,其应力集中程度明显大于远离开挖隧洞一侧.爆破震动产生的位移在迎爆一侧要明显的大于背爆一侧,垂直方向上的位移要比水平位移小得多,且迎爆侧直墙上部的区域合位移峰值最大.爆破引起的振动速度在水平方向上比垂直方向上要大很多,在背爆一侧震动速度为最低.结论速度最大峰值发生在迎爆侧直墙的上部,此处是震动最危险区域.根据应力、位移和震动速度分析,迎爆侧直墙与拱线连接处是爆破施工中最危险的区域,在爆破施工中应进行重点监测.; 金生吉芮勇勤林晓华; 关键词：隧洞爆破施工围岩稳定应力

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国家自然科学基金(10872134)