国家重点实验室开放基金(2000108)
- 作品数:3 被引量:55H指数:3
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- 发文基金:国家重点实验室开放基金国家科技攻关计划“九五”国家科技攻关计划更多>>
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- 金属带式无级变速器夹紧力控制的研究被引量:10
- 2006年
- 介绍了金属带式无级变速器控制系统的主要功能,研究了夹紧力控制阀的工作特性,设计了带有前馈抗回绕的PID控制器。对所设计的夹紧力控制系统模型进行了仿真试验,并对装有该夹紧力控制器的综合控制系统进行了装车试验。结果表明,所设计的控制器能够按照行驶工况的要求控制合适的夹紧力,调节速比,可满足实际需要。
- 付铁军王建华周云山李飞强
- 关键词:无级变速器夹紧力
- 金属带式无级变速器电液控制系统的试验研究被引量:23
- 2003年
- 通过对金属带式无级变速液压控制系统功能进行分析 ,把该系统分为夹紧力控制和速比控制系统。设计了金属带式无级变速器电 -液控制系统 ,对控制阀特性进行了研究 ,为夹紧力控制系统和速比控制系统分别设计了控制器。最后对所设计的CVT控制系统进行了实车道路试验 。
- 付铁军周云山张宝生
- 关键词:控制阀汽车夹紧力控制无级变速器
- 金属带式无级变速传动系统与发动机的匹配及其控制策略被引量:25
- 2004年
- 建立了发动机燃油经济性模型,并在此基础上研究了发动机与无级变速传动系统的匹配策略,确定了发动机的目标转速与车速的关系。以实现汽车瞬态过程的动力性和稳态过程的经济性为依据,确定了综合控制策略。改进后的综合控制策略弥补了最佳燃油经济性控制策略的不足,提高了瞬态工况的动力性能,同时保持了稳定状态下系统的燃油经济性,改善了系统的性能。
- 张宝生付铁军周云山王志铁
- 关键词:无级变速传动