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中国工程物理研究院预先研究基金(2005-421010304)

作品数:2 被引量:10H指数:1
相关作者:黄鹏尹益辉莫军徐兵更多>>
相关机构:中国工程物理研究院清华大学更多>>
发文基金:中国工程物理研究院预先研究基金更多>>
相关领域:理学一般工业技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇有限元
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元方法
  • 1篇有限元模型
  • 1篇元方法
  • 1篇涂层
  • 1篇热分析
  • 1篇锥壳
  • 1篇空间飞行
  • 1篇共轭梯度
  • 1篇共轭梯度法
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行条件

机构

  • 2篇中国工程物理...
  • 1篇清华大学

作者

  • 2篇黄鹏
  • 1篇莫军
  • 1篇尹益辉
  • 1篇徐兵

传媒

  • 1篇宇航学报
  • 1篇机械工程学报

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
空间飞行条件下带涂层锥壳的热分析
2007年
研究具有不同涂层的锥壳在空间飞行时的热问题。建立夜昼飞行时的热分析模型,给出确定热载荷工况的计算公式,通过有限元方法求解该瞬态热问题,计算得到了特征点的温度历程曲线和辐射热流量历程曲线,分析表明锥壳夜间飞行时的热平衡温度和表面涂层性质无关,白天段锥壳平衡温度和涂层太阳光吸收率与红外发射率的比值有关。
黄鹏徐兵
关键词:锥壳空间飞行热分析有限元方法
楔环连接结构两种有限元优化设计方案研究被引量:10
2006年
利用APDL语言对ANSYS软件进行二次开发,建立楔环连接结构的参数化有限元模型。为了对该结构进行优化设计,以楔环径向和轴向尺寸为设计变量,以结构最大应力比为目标函数设计结构的增强优化方案,以结构的各件应力比差的平方和为目标函数设计结构的等强设计方案。采用基于共轭梯度法的一阶优化方法求解,增强优化的结果表明,拉伸载荷下结构的最大等效应力降低21.1%,安全系数由1.08提高到1.37,可达到增强设计目的;等强优化的结果表明,优化后结构各件应力比接近,应力比差的平方和从0.600降为0.067,可以达到等强设计目的。实践说明采用非线性有限元法和一阶优化法对连接结构进行优化能够取得预想的效果。
黄鹏尹益辉莫军
关键词:有限元模型优化设计共轭梯度法
共1页<1>
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