广西壮族自治区科技攻关计划(0816006-5)
- 作品数：5 被引量：9H指数：2
- 相关作者：唐咸远张俊於永和李建文邓志恒更多>>
- 相关机构：广西科技大学中交第二公路勘察设计研究院有限公司广西大学更多>>
- 发文基金：广西壮族自治区科技攻关计划广西壮族自治区自然科学基金广西交通科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 用途改变的旧双曲拱桥承载力鉴定被引量：1
- 2011年
- 现有公路双曲拱桥规划改为景观桥梁,为了确定用途改变后桥梁的实际承载能力,必须对桥梁结构进行全面的检测,以检测结果及荷载试验等相关数据来修正有限元计算模型,再按修正的计算模型进行结构的承载力鉴定,以确保桥梁用途改变后能安全使用。
- 唐咸远张俊於永和
- 关键词：拱桥荷载试验承载能力
- 高海拔强液化场地沙害区特大桥的勘察设计被引量：1
- 2013年
- 中国目前对于高海拔、严重液化场地及沙害区的桥梁建设问题研究较少,相应地区的特大桥勘察及设计的研究资料更少。在建的西藏山南地区雅鲁藏布江扎囊大桥地处青藏高原,桥址区上部砂层为饱和砂土液化层,为严重液化场地,并有着严重的沙害威胁。该文针对扎囊大桥独特的地质及区域条件,对大桥桥址勘察及桥梁设计方案进行了研究。
- 李建文唐咸远
- 关键词：特大桥场地液化沙害勘察设计
- 连续刚构桥施工阶段地震响应分析研究被引量：5
- 2011年
- 为研究不同地震作用对大跨连续刚构桥建造过程中不同施工阶段的响应,结合新颁布的公路桥梁抗震设计细则,以南宁仙葫大桥为例建有限元模型,采用反应谱法及动态时程分析方法,输入不同烈度的地震作用,对采用悬臂法施工的不同施工阶段的地震响应进行分析对比,结果表明连续刚构桥建造过程中悬臂端位移、主梁根部弯矩及桥墩底部弯矩变化较大,研究结果可以对大跨度连续刚构桥的动力特性以及地震反应特性有更深入的了解。
- 唐咸远邓志恒
- 关键词：连续刚构桥悬臂法施工地震响应反应谱时程分析
- 扎囊大桥桥址地区砂土液化问题研究
- 2013年
- 以西藏扎囊大桥工程为例，在通过勘察、测试等手段掌握大量数据的基础上，对在建西藏山南地区雅鲁藏布江扎囊大桥桥址地区的砂土液化问题进行了研究。其结果表明：桥址区地基土的上、中部是饱和砂土层，其液化指数高达37．62～110．77，均远大于18，液化等级判定为严重；勘察探明，地基土下部为中密圆砾，承载力高，可作桥基基础持力层。
- 李建文唐咸远
- 关键词：饱和砂土地震液化勘察
- 公路桥梁改为景观桥梁的检测与承载力评估被引量：2
- 2010年
- 通过对一座位于风景区的双曲公路旧拱桥外观、砼强度、几何变形、裂缝状况进行检测及现场结构静动载试验,分析了结构目前的实际工作状态,确定了桥梁各部位的损坏程度及实际承载能力,为该桥改为景观桥梁的修复加固提供依据。
- 唐咸远张俊於永和
- 关键词：桥梁拱桥承载能力
