中国民航总局科技基金(MY0517445)
- 作品数：4 被引量：54H指数：4
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- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
- 人为因素的多维事故原因分析模型被引量：35
- 2008年
- 为了提高空中交通安全,将业务流程管理与人为因素分析分类系统相结合,提出了多维事故原因分析模型,确定了模型的使用步骤,并使用此模型对实际案例进行了原因分析。分析结果表明:利用此模型能够引导调查分析人员利用"瑞士奶酪"模型全面查清各工作环节存在的漏洞;工作流程的细致程度和完整性与分析结果的详细程度和全面性成正比;原因分类的层次越深,分析结果越详细;该模型应用在工作流程相对固定的领域可优化工作流程,提高系统可靠性;将工作流程及各原因之间的关系存储在数据库中,可便于事件重现,为风险评价与安全预警提供有用数据。
- 王永刚王燕
- 关键词：空中交通安全业务流程管理
- 机组原因导致事故征候的预测研究被引量：8
- 2007年
- 在1995—2004年统计数据的基础上,应用二次指数平滑和灰色预测方法分别对2002—2004年的事故征候数进行预测,并对两种预测结果与实际值进行比较和分析,表明二次指数平滑方法预测效果较好。应用二次指数平滑方法对未来5年的事故征候数进行预测。预测结果表明,以机组为原因导致的事故征候数呈上升趋势。结合民航的现实情况分析了出现这种趋势的原因,提出了控制这种趋势的管理对策。
- 王永刚李楠
- 关键词：事故征候灰色预测管理对策
- 航空公司不安全事件管理系统设计被引量：7
- 2010年
- 目前国内外航空公司现有的不安全事件管理系统仍然存在着许多不足。本文首先对系统需求进行了分析。接着根据航空公司不安全事件处理流程,分析了系统应该实现的功能,并且将系统划分为网络报告模块、事件跟踪处理模块、统计分析模块和系统维护模块。最后,对系统中的主要字段进行说明。通过对系统总体的架构设计,对系统的具体实施具有指导性作用。
- 王永刚赖晋将王燕
- 关键词：不安全事件航空安全
- 民航安全管理中岗位交叉培训方案的分析与研究被引量：4
- 2007年
- 基于当前民航岗位安全培训仅局限于员工自身岗位安全的内容,而忽略了对于相关岗位安全之间衔接内容进行系统培训的现状,提出了民航岗位安全交叉培训;根据不同民航岗位间的具体关系,确定出需要进行交叉培训的岗位,利用FAHP模糊层次分析法选择出具体岗位(飞行员、管制员、机务员和签派员)之间的交叉培训方案;最后,根据选择结果,分别从交叉培训的性质、意义、前提等角度分析了民航安全管理中交叉培训的实施前景及需要注意的问题。
- 王永刚张秀艳
- 关键词：民航安全管理
