交通部西部交通建设科技项目(2011318223710)
- 作品数：13 被引量：55H指数：4
- 相关作者：魏亚田波袁海文高翔蔡树向更多>>
- 相关机构：交通部公路科学研究院清华大学长安大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金云南省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 沥青路面试验检测数据验证方法研究被引量：14
- 2012年
- 构建沥青路面试验检测数据验证方法体系,进而探索出识别和监控虚假数据的计算流程,以防范和遏制虚假数据的蔓延。将经验判断和数学分析相结合,从试验检测数据的逻辑联系和正态性、方差可分解性等基本特征着手,综合异常数据识别、统计检验、误差分析等数据验证方法,提出了沥青路面试验检测数据验证一般流程。工程应用表明,逻辑性检查和异常数据识别可为统计检验提供较好的数据环境,而统计检验需按K-S检验、F检验和t检验3步依次进行,方能保证数据验证的有效性。误差分析作为验证方法的重要补充,有利于促进质量抽检争议的解决,保证试验检测向规范抽样、科学分析的方向发展。
- 宋波郭大进马力
- 关键词：道路工程沥青路面
- -R控制图在沥青混合料生产质量控制中的应用被引量：2
- 2015年
- 通过对沥青拌和站中沥青用量数据的统计分析,表明沥青用量在沥青混合料生产过程中存在波动性和规律性,运用统计学的方法对沥青用量进行分析,绘制了控制图,并对其进行修正,使其可以有效的对沥青拌和站的运行状态进行控制,保证沥青混合料生产环节的质量。
- 王同李思李田波
- 关键词：沥青混合料波动性控制图
- 混凝土硬化过程中的应力-应变发展和基于内部湿度的开裂风险预估被引量：3
- 2014年
- 建立了一种对水泥混凝土开裂风险进行评估的新方法。模型基于硬化过程中混凝土的应变-约束应力发展,研究了开裂时间与收缩变形率和混凝土内部湿度降低率的关系。研究结果表明:混凝土开裂风险与收缩变形速率有关,开裂时间与开裂时的临界收缩率存在唯一对应关系。该研究根据混凝土湿度与变形的关系,提出了一个基于混凝土内部湿度降低速率的混凝土早期开裂预估方法。该方法避免了工程实际中为确定混凝土开裂风险而需要进行的变形测量及复杂的需要考虑徐变、应力松弛、强度和模量的发展等因素但又未必准确的应力计算过程,简化了混凝土硬化过程中的开裂风险预测。
- 魏亚高翔
- 关键词：混凝土约束应力收缩率
- 基于单一像素值改变的图像置乱新算法被引量：4
- 2012年
- 针对数字图像传输的安全问题,提出一种基于单一像素值改变的图像置乱新算法,该算法将密码学中维吉尼亚加密算法进行修正,使之能够应用于数字图像的加密。实验结果表明,该算法加密的图像安全性高,与传统的基于单一像素值改变的置乱算法相比较,具有更好的抗噪声性能,该算法具有很高的灵活性,其加密图像的置乱程度与工作密钥的选择具有密切的关系,并且适合加密任意尺寸的数字图像。以上优越性使得该算法更能适合于数字图像的网络传输过程,以及其他对数字图像安全有较高要求的领域。
- 何立明强赛莉
- 关键词：图像置乱置乱程度
- 水泥混凝土路面板湿度梯度模拟与分析被引量：7
- 2014年
- 水泥混凝土路面板在湿度梯度影响下会发生翘曲变形,若与荷载耦合会导致早期结构性断裂。由于缺乏对混凝土路面板内部湿度梯度分布进行量化分析的有效方法,在路面设计中往往不考虑湿度梯度的影响,从而忽略了引起板早期破坏的一个重要因素。该文基于板内湿度分布是外界环境影响和混凝土内部自干燥的耦合作用结果,考虑水灰比、环境湿度和混凝土内部水分传输性质等影响因素,提出了混凝土板内湿度梯度定量分析方法,对典型情况下板内湿度梯度进行模拟,并与实测湿度数据比较。采用等效温度梯度ΔTe定量比拟湿度梯度,以分析其对板翘曲变形和应力的影响。研究结果可以为设计、铺筑长寿命路面提供参考依据。
- 高翔魏亚
- 关键词：水泥混凝土路面湿度梯度自干燥
- 基于模糊层次分析的城市道路安全综合评价模型被引量：3
- 2012年
- 为了对城市道路安全状况进行客观评价,提取交通事故、客运量和货运量等3个方面共6个指标.收集2001～2008年31个省级区域道路的6个指标,并进行标准化.结合客观数据与专家意见,采用层次分析法进行指标权重计算.应用模糊层次分析法评价城市道路安全水平,构建判断矩阵.根据计算结果判断目标城市的道路安全水平状况,为日后的城市交通安全改进提供理论依据.以张家口为例,使用模糊层次分析法对城市道路安全进行评价.
- 徐婷刘敏贺玉龙
- 关键词：交通安全层次分析
- 基于GPRS的路用试验仪器远程监测系统的可靠通信技术研究被引量：8
- 2014年
- 介绍了基于GPRS的路用试验仪器远程监测系统的组网方案,分析了公路工地实验室的特点,制定了重发机制、心跳机制、校验机制和本地端将数据进行编号并备份存储,远程端索要数据等保障系统可靠通信的通信协议,并详细介绍了通信的软件实现。工程应用和通信可靠性试验证明设计的远程测量系统具有较高的通信可靠性和运行稳定性。
- 蔡树向袁海文张月魁田波
- 关键词：GPRS远程测量系统可靠通信
- 混凝土路面板早期开裂疲劳寿命预测被引量：4
- 2014年
- 为准确预测水泥混凝土路面板在早期裂缝情况下的疲劳寿命,帮助制定合理的维修计划、延长道路使用寿命,该文通过小梁四点弯拉及混凝土板疲劳加载试验,研究了混凝土断裂力学参数及疲劳行为,并对有裂缝混凝土板的疲劳寿命进行预测分析。试验研究和模型预测均表明:混凝土路面板早期开裂疲劳寿命或破损过程分为3个阶段,且板的疲劳断裂寿命远小于传统模型预测值;开放交通时间的早晚对板的疲劳寿命有至关重要影响。研究结果对于准确预测疲劳寿命和及时进行路面维修与裂缝处理具有实际意义。
- 魏亚
- 关键词：水泥混凝土路面
- 基于二维码技术的实验室管理系统研究
- 2015年
- 针对目前工地试验室管理现状及存在的问题,拟利用二维码技术,实现试验室的信息化管理。文章详细介绍了管理系统框架和接样管理、盲样管理、检测的控制要点,以期为工程实验室信息化管理提供参考。
- 王海峰
- 关键词：二维码
- 早龄期水泥混凝土拉伸徐变实测与模型被引量：4
- 2015年
- 该研究研发了混凝土早龄期拉伸徐变测量装置,并能够测量直接拉伸强度和拉伸弹性模量。对测得的拉伸徐变进行模拟,采用现存模型对数据进行验证,认为现存模型不能够精确预测混凝土早龄期拉伸徐变。根据实测拉伸徐变数据对现存模型进行修正,建立了更能代表实际工程情况、用于混凝土结构物应力计算的拉伸徐变模型,提供了可用于结构物应力计算的松弛模量。
- 魏亚姚湘杰
- 关键词：早龄期拉伸徐变松弛模量混凝土
