东南大学优秀博士学位论文基金(YBJJ1150)
- 作品数：2 被引量：18H指数：2
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- 相关机构：东南大学北京交通大学更多>>
- 发文基金：东南大学优秀博士学位论文基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于遗传算法的PARAMICS可变限速仿真参数自动标定被引量：4
- 2012年
- 仿真技术被广泛应用于可变限速控制技术的研究中。为保证可变限速控制的仿真结果与真实情况相符,采用遗传算法对PARAMICS仿真模型中可变限速控制参数标定进行研究。阐述了可变限速控制路段的交通流参数采集,提出了在PARAMICS仿真模型中针对可变限速控制的参数自动标定流程,分析了基于遗传算法的可变限速控制参数标定结果。实验表明提出的参数标定方法能够有效的确定可变限速控制仿真过程中关键参数取值,参数标定后的仿真结果与真实数据更为接近,提高了仿真精度。
- 张美慧李志斌陈若昀闵静
- 关键词：可变限速遗传算法PARAMICS仿真模型
- 基于出行态度的自行车通勤出行市场划分被引量：14
- 2012年
- 为识别自行车通勤出行中不同出行者选择偏好的差异,针对基于出行态度的自行车通勤出行市场进行划分.根据南京市居民通勤出行问卷调查,采用结构方程模型从29个观测变量中提取出若干态度潜变量,分析了出行偏好态度变量间的相关性,并采用K-means聚类方法对自行车通勤出行市场进行划分.根据选择自行车通勤出行意愿、对固定出行时刻需求、对出行舒适度需求及环保意识4类态度变量将自行车通勤出行市场划分为6个子市场,同一子市场内个人选择自行车出行意愿近似,不同子市场间选择意愿明显不同.分析了每个子市场内个人通勤出行态度特征以及自行车方式选择特征,针对每个子市场提出了相应政策以引导自行车通勤出行方式的选择.
- 李志斌杨晨王炜江国俊
- 关键词：结构方程模型K-MEANS聚类
