河南省科技攻关计划(102102210218)
- 作品数：6 被引量：22H指数：3
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- 基于误差的2K-V型减速机典型零件受力分析
- 2014年
- 以2K-V型减速机为研究对象,分析了2K-V型减速机型典型零件在理想状态下的受力情况,并利用等价力学模型的方法,考虑零件的装配误差、制造误差及间隙等非线性因素时的典型零件的受力情况,研究成果对进一步优化提高2K-V减速机的性能奠定了良好的基础。
- 韩林山武阳阳
- 关键词：2K-V型减速机轴承间隙
- 基于SolidWorks的2K-V型减速器摆线轮的三维参数化设计被引量：9
- 2012年
- 在对2K-V型减速器摆线轮标准方程进行数学描述的基础上,对摆线轮三维实体参数化建模方法进行了深入分析;并以SolidWorks软件为平台,用VisualC++6.0作为开发工具,建立了摆线轮参数化设计的交互界面和模板库;通过编程实现了摆线轮三维实体模型的自动生成,为摆线轮的参数化设计提供了CAD软件工具。
- 韩林山董运福黎浩
- 关键词：减速器摆线轮参数化建模软件平台
- 基于APDL的2K-V减速机摆线轮参数化建模
- 2011年
- 介绍了ANSYS环境下的2K-V减速机摆线轮的建模方法,采用ANSYS软件中的APDL参数化设计语言建立了2K-V减速机摆线轮的三维参数化模型,避免了重复建模,提高了建立摆线轮模型的效率,为对摆线轮进行动力学模态和瞬态分析提供了方便,为2K-V减速机的整体建模和有限元分析奠定了基础.
- 韩林山黎浩董运福於进
- 关键词：摆线轮APDL参数化
- 基于MATLAB的2K-V型减速器摆线轮疲劳强度可靠性分析被引量：6
- 2013年
- 基于应力-强度分布干涉理论和MATLAB的统计及数值计算功能,采用蒙特卡罗模拟法,确定了摆线轮齿面接触应力与强度分布,对2K-V型减速器摆线轮疲劳强度可靠性进行了分析。通过研究可知,摆线轮工作齿面接触应力与疲劳强度均呈对数正态分布,结合影响两者分布的因素,笔者建立了2K-V型减速机摆线轮齿面接触疲劳强度可靠性分析计算的数学模型,为整个传动系统的可靠性分析打下了基础。
- 韩林山柯超齐彩娟
- 关键词：MATLAB可靠度
- 基于SolidWorks的2K-V型减速器虚拟装配及运动仿真被引量：3
- 2013年
- 为了提高设计系统的效率,以SolidWorks软件为平台,以Visual Basic作为编程语言,对2K-V型减速器进行装配体的参数化设计,在SolidWorks现有功能的基础上通过增加新功能模块开发出2K-V型减速器的虚拟装配设计模块;通过插件Motion对2K-V型减速器的运动仿真进行参数化设计,为后续的优化设计打下了良好的基础。
- 韩林山齐彩娟柯超
- 关键词：减速器SOLIDWORKS装配体运动仿真参数化
- 2K-V型摆线针轮减速机的优化设计被引量：4
- 2013年
- 讨论了2K-V型摆线针轮减速机的结构和传动特点,以行星齿轮模数m、行星轮齿宽度b、短幅系数K1、针齿分布圆直径Dz、摆线轮宽度B和针齿直径dz为设计变量,以2K-V型摆线针轮减速机传递单位功率下质量最小为目标函数,建立了6个设计变量、一个目标函数和12个约束条件的2K-V型摆线针轮减速机优化设计数学模型。然后运用复合形法对目标函数进行了优化求解,并对求解结果进行了分析,设计结果对2K-V型摆线针轮减速机的设计制造具有一定的实用价值。
- 韩林山柯超齐彩娟黎浩
- 关键词：2K-V型减速机优化设计复合形法
