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中国博士后科学基金(20070410456)

作品数：1 被引量：9H指数：1
相关作者：陈阳蔡国飙张振鹏夏继霞更多>>
相关机构：北京控制工程研究所北京航空航天大学更多>>
发文基金：中国博士后科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇动力学
  • 1篇动力学稳定性
  • 1篇数值仿真
  • 1篇减压器
  • 1篇仿真

机构

  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇北京控制工程...

作者

  • 1篇夏继霞
  • 1篇张振鹏
  • 1篇蔡国飙
  • 1篇陈阳

传媒

  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
双组元统一推进系统减压器稳定性仿真被引量：9
2010年
针对某双组元统一推进气路系统采用的高压卸荷膜片式减压器,建立起有限体积瞬变仿真模型,并搭建起减压器特性研究系统的模块化仿真模型.针对试验过程中出现的振荡现象,借助数值手段阐明了各结构和控制参数对减压器工作稳定性的影响,得出了减弱振荡的各种措施:减小阀芯质量,增大高、低压腔体积,增大弹性元件材料的阻尼系数,减小反馈孔直径,增大膜片刚度.与试验和相关文献研究情况的对比证实了某些措施的有效性.
陈阳蔡国飙张振鹏夏继霞
关键词：减压器动力学稳定性数值仿真
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共1页<1>
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