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北京市哲学社会科学“十一五”规划项目(10BeSH091)

作品数:1 被引量:19H指数:1
相关作者:张蕊林霖杨静更多>>
相关机构:北京建筑大学更多>>
发文基金:北京市哲学社会科学“十一五”规划项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇学龄
  • 1篇学龄儿童
  • 1篇影响因素
  • 1篇问卷
  • 1篇问卷调查
  • 1篇交通规划
  • 1篇儿童

机构

  • 1篇北京建筑大学

作者

  • 1篇杨静
  • 1篇林霖
  • 1篇张蕊

传媒

  • 1篇城市交通

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
学龄儿童出行方式特征及其影响因素被引量:19
2014年
小学阶段学龄儿童处于出行有人陪伴与无人陪伴的过渡期,其上下学时间与城市交通高峰时段重叠,常引发区域性的交通拥堵或其他社会问题。基于北京市西城区5所不同类型小学的学生及家庭成员早高峰出行调查数据,分析表明步行是儿童最主要的出行方式,儿童出行方式选择与小学类型存在明显相关性。重点探讨儿童及家长出行方式选择的影响因素,包括儿童自身特征、家庭及其成员特征、城市交通与环境特征。结果显示,家庭及其成员特征对儿童出行方式选择具有决定性影响;现状城市公共交通无法满足儿童上下学的出行需求;家长对学校周边的交通环境满意度较低,导致儿童上下学以个体出行方式为主。
张蕊林霖杨静
关键词:交通规划问卷调查学龄儿童影响因素
共1页<1>
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