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北京市哲学社会科学“十一五”规划项目(10BeSH091)
作品数:
1
被引量:19
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相关作者:
张蕊
林霖
杨静
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相关机构:
北京建筑大学
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北京市哲学社会科学“十一五”规划项目
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相关领域:
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杨静
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城市交通
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2014
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学龄儿童出行方式特征及其影响因素
被引量:19
2014年
小学阶段学龄儿童处于出行有人陪伴与无人陪伴的过渡期,其上下学时间与城市交通高峰时段重叠,常引发区域性的交通拥堵或其他社会问题。基于北京市西城区5所不同类型小学的学生及家庭成员早高峰出行调查数据,分析表明步行是儿童最主要的出行方式,儿童出行方式选择与小学类型存在明显相关性。重点探讨儿童及家长出行方式选择的影响因素,包括儿童自身特征、家庭及其成员特征、城市交通与环境特征。结果显示,家庭及其成员特征对儿童出行方式选择具有决定性影响;现状城市公共交通无法满足儿童上下学的出行需求;家长对学校周边的交通环境满意度较低,导致儿童上下学以个体出行方式为主。
张蕊
林霖
杨静
关键词:
交通规划
问卷调查
学龄儿童
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