教育部重点实验室开放基金(kfj100108)
- 作品数：2 被引量：1H指数：1
- 相关作者：黄中祥张生况爱武更多>>
- 相关机构：长沙理工大学更多>>
- 发文基金：教育部重点实验室开放基金国际科技合作与交流专项项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 信息不完全下城市快速路交通状态实时估计被引量：1
- 2013年
- 针对城市快速路交通流特点,建立了基本路段、出入口匝道路段和交织区路段宏观交通流状态预测模型和检测模型,在此基础上,将全路段交通流模型组成状态-空间形式,建立了基于扩展卡尔曼滤波算法的交通状态估计器。在估计过程中,将模型参数作为附加的状态变量进行实时估计,提高了估计的准确性。实验结果表明,利用有限的检测数据可以获得全路段交通流状态。
- 张生黄中祥况爱武
- 关键词：交通流状态估计扩展卡尔曼滤波
- 面向需求的高速公路网检测器布置方法
- 2014年
- 交通流信息采集需求可分为交通规划、路段运营管理、交通流管控三个层次。定义满足交通规划需求的检测器布置方案为最小检测器布置,满足交通状态估计与投资相平衡的检测器布置为最优检测器布置。将高速公路网视为有向图,边数与节点数之差为最小检测器数量,利用最小边控制集的思想得到最小检测器布置方案。运用扩展卡尔曼滤波算法对不同检测器布置方案下交通流状态进行估计,计算估计偏差,以获得最优检测器布置。通过数例对提出的分层优化方法进行了仿真试验,验证了方法的有效性。
- 黄中祥张生
- 关键词：高速公路网扩展卡尔曼滤波
