中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(ZDJ2011-09)
- 作品数：2 被引量：22H指数：1
- 相关作者：郭啟良周龙寿丁立丰毛吉震更多>>
- 相关机构：中国地震局更多>>
- 发文基金：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 不同压裂介质影响下绝对应力测值的试验研究被引量：22
- 2013年
- 为研究不同压裂介质影响下的绝对应力测值,利用大尺寸真三轴模拟水压致裂试验系统,用清水及密度分别为1.1、1.2、1.3、1.4 g/cm3的泥浆介质对400 mm×400 mm×400 mm的花岗岩试样进行了水压致裂室内试验,成功获取了连续的压力-时间曲线。利用6种方法识别压力-时间曲线的闭合压力点,与实加最小水平主应力(h S 5 MPa)对比,得出单切线等4种方法较为符合实际情况;在考虑试验系统柔度影响前提下,对比了实测和理论重张压力;最后分析了在持续泵压作用下岩石裂缝延伸的压力。试验结果表明,密度为1.1、1.2 g/cm3的泥浆介质对压力特征参数的取值影响较小,误差不超过1 MPa,但密度为1.3、1.4 g/cm3的泥浆介质对特征参数值影响很大。试验结果对水压致裂地应力测量技术在不同压裂介质影响下的适用性有重要的指导意义。
- 周龙寿丁立丰郭啟良
- 关键词：水压致裂
- 水压致裂原地应力测量在高黎贡山越岭隧道建设中的应用
- 2013年
- 高黎贡山越岭隧道是大理-瑞丽铁路建设中的关键性工程,位于印度板块与欧亚板块相碰撞的缝合带附近,即滇缅泰亚板块与腾中地块(又称腾冲褶皱带、腾冲微板块),穿跨其相互碰撞汇聚的怒江缝合带。由于工程地质条件复杂,为确保隧道设计的安全与合理性,采取水压致裂方法,对该线路深埋长隧道开展了两个阶段的地应力测量工作。第一阶段对三个选线方案进行了8个钻孔的测量;第二阶段进行了5个深钻孔的测量。三向主应力关系式基本为S_H≥S_v>S_h,地应力特征主要以水平构造应力为主,隧道硐身附近的最大水平主应力优势方向基本在北东至北东东变化。根据水压致裂法地应力测量结果,对高黎贡山越岭隧道轴线走向、隧道断面形状的选取进行了讨论,预测了隧道开挖过程中发生岩爆的可能性。
- 周龙寿郭啟良毛吉震
- 关键词：水压致裂地应力测量深埋长隧道
