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重庆交通大学土木建筑学院

作品数：6,161 被引量：22,104H指数：37
相关作者：凌天清周水兴梁乃兴吴国雄高建平更多>>
相关机构：重庆大学土木工程学院浙江大学宁波理工学院同济大学土木工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金重庆市自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球文化科学更多>>

合作机构

文献类型

  • 5,763篇期刊文章
  • 252篇会议论文

领域

  • 3,964篇交通运输工程
  • 3,165篇建筑科学
  • 222篇天文地球
  • 205篇文化科学
  • 142篇理学
  • 115篇自动化与计算...
  • 115篇环境科学与工...
  • 103篇化学工程
  • 74篇一般工业技术
  • 58篇机械工程
  • 52篇电气工程
  • 51篇水利工程
  • 38篇金属学及工艺
  • 35篇矿业工程
  • 31篇经济管理
  • 22篇历史地理
  • 18篇电子电信
  • 18篇农业科学
  • 11篇社会学
  • 10篇石油与天然气...

主题

  • 881篇沥青
  • 681篇隧道
  • 573篇桥梁
  • 532篇公路
  • 492篇混凝土
  • 478篇路面
  • 386篇路工
  • 373篇道路工程
  • 360篇应力
  • 342篇混合料
  • 321篇有限元
  • 295篇沥青混合
  • 295篇沥青混合料
  • 272篇拱桥
  • 245篇桥梁工程
  • 224篇沥青路
  • 216篇沥青路面
  • 187篇荷载
  • 170篇值模拟
  • 169篇数值模拟

机构

  • 6,015篇重庆交通大学
  • 277篇重庆交通科研...
  • 141篇重庆大学
  • 88篇重庆交通科研...
  • 79篇同济大学
  • 69篇浙江大学
  • 53篇交通部公路科...
  • 50篇西南交通大学
  • 39篇长安大学
  • 33篇东南大学
  • 31篇成都大学
  • 30篇重庆交通建设...
  • 29篇中交第一公路...
  • 28篇中国科学院
  • 27篇重庆建筑工程...
  • 22篇中国人民解放...
  • 21篇河北交通职业...
  • 20篇广东省长大公...
  • 18篇兰州交通大学
  • 18篇中交第二公路...

作者

  • 190篇周建庭
  • 153篇何兆益
  • 114篇周志祥
  • 112篇梁波
  • 99篇梁乃兴
  • 96篇唐伯明
  • 87篇朱洪洲
  • 87篇凌天清
  • 82篇周水兴
  • 82篇肖盛燮
  • 69篇王成
  • 68篇向中富
  • 68篇吴国雄
  • 63篇高建平
  • 57篇冯晓
  • 57篇徐略勤
  • 56篇吴海军
  • 56篇张学富
  • 55篇林志
  • 52篇高峰

传媒

  • 745篇重庆交通大学...
  • 202篇公路交通技术
  • 201篇四川水泥
  • 165篇公路
  • 148篇科学技术与工...
  • 121篇中外公路
  • 115篇交通科技与经...
  • 114篇西部交通科技
  • 83篇四川建材
  • 81篇公路与汽运
  • 81篇公路交通科技
  • 79篇公路工程
  • 76篇公路交通科技...
  • 73篇交通标准化
  • 62篇地下空间与工...
  • 60篇混凝土
  • 58篇江西建材
  • 58篇重庆交通学院...
  • 52篇材料导报
  • 52篇重庆建筑

年份

  • 151篇2024
  • 290篇2023
  • 340篇2022
  • 357篇2021
  • 406篇2020
  • 304篇2019
  • 383篇2018
  • 389篇2017
  • 366篇2016
  • 314篇2015
  • 324篇2014
  • 355篇2013
  • 331篇2012
  • 300篇2011
  • 367篇2010
  • 332篇2009
  • 335篇2008
  • 251篇2007
  • 118篇2006
  • 1篇2005
共 6,161 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
添加磷酸对沥青混凝土性能影响被引量：1
2012年
以AC-20为基底沥青,磷酸作为改质剂,研究添加磷酸对沥青胶浆性质的影响,并以磷酸改质沥青作为马歇尔试体,研究添加磷酸对沥青混凝土性能的影响。经过试验,添加磷酸确实有效增加沥青胶浆的劲度,也会加速沥青胶浆的老化;增加混凝土承载力、抵抗车辙变形能力、抗张强度和耐磨损能力。添加磷酸也会降低沥青混凝土抗水侵害能力,磷酸的添加量越多,沥青混凝土水害的情形越严重,根据试验结果,建议磷酸可以添加到2%。
董芃伯吴进良
关键词：沥青混凝土改质剂磷酸
水下隧道渗流特征及计算流域界限研究被引量：11
2014年
水下隧道开挖后,渗流作用对围岩稳定性将产生严重影响。目前的理论解或数值解在考虑渗流作用时和实际的渗流作用存在较大差异;而且在分析过程中,渗流分析的区域为整个半平面,这不仅增大了计算工作量,而且较远处的渗流作用对围岩并不会产生较大影响。因此,针对水下隧道围岩的非线性渗流和计算流域界限问题,应用简单有效的数学方法推导隧道围岩中渗透力解析表达式,并应用解析方法研究隧道半径和埋深对渗流作用的影响;通过解析解与数值解的比较分析,解析解和数值解吻合得很好,证明本文所用数学方法的合理性;最后利用解析表达式对计算流域界限进行研究,提出确定计算流域界限的理论方法,研究结果既满足渗流计算要求,又可减少渗流计算工作量。
吴祖松刘新荣梁波钟祖良
关键词：隧道工程渗透力
矮塔斜拉桥斜拉索单根张拉均匀性研究被引量：2
2015年
矮塔斜拉桥的斜拉索采用平行钢绞线,钢绞线使用单根张拉。基于斜拉索全部张拉完后每一根钢绞线的力值达到均值,通过按斜拉索施工的逆顺序建立拉索的平衡方程,推导出计算每一根钢绞线张拉控制力的公式,并对其进行温度修正。修正的公式正确反映了主梁和斜拉索的温度效应。此计算方法运用于瑞丽江特大桥工程实例中,与Midas/civil2012有限元计算结果对比,最大误差为0.9%。结果表明,此种计算方法具有科学、准确、简单等优点,能够达到斜拉索单根张拉均匀性的目的,同时为同类型桥梁的设计施工提供经验。
王儒飞张永水朱德祥
关键词：矮塔斜拉桥斜拉索
GRC永久模板在简支梁上的应用被引量：1
2008年
通过对玻璃纤维增强水泥力学性能的研究,对GRC作为永久模板的可行性进行了论述,提出了GRC永久模板作为结构功能型模板应用于简支梁的设想。通过对实际的结构进行验算,达到了预想的效果,从而为新材料模板工程的发展提出一种有益的尝试。
刘镇东刘山洪李放
关键词：简支梁刚度
对于我国城市文化遗产保护制度现实问题的思考被引量：2
2010年
在世界遗产旅游市场全球化、快速化的冲击下,我国的城市文化遗产保护面临着前所未有的机遇与挑战.综述了目前我国城市文化遗产保护的相关概念定义,并从文物保护与历史文化名城、历史文化保护区之间的关系出发分析了我国的分级管理保护制度,从而解析出目前相关制度所遗漏的现实问题,试图通过对文化真实性的思考,对我国城市文化遗产保护工作产生有益的启示.
董莉莉杨兆奇
关键词：城市文化遗产文化真实性
水泥混凝土路面滑模施工中外加剂的相容性研究被引量：1
2010年
针对混凝土滑模施工的特点,结合我国水泥和砂石材料的质量状况,研究滑模施工混凝土的缓凝保塑、加剂化学成分与水泥的相容性等问题,期望对滑模施工外加剂的正确使用具有参考价值。
贺铭
关键词：水泥混凝土路面滑模施工外加剂相容性
道路线形及路边环境引起的错觉动画模拟分析被引量：5
2006年
道路错觉(视觉不良)路段,是最容易引起交通事故的危险地段.首先对道路错觉(视觉不良)危险路段进行了归类,并分析了各类错觉形成的主要原因;然后选择实例样本进行了简单形象的场景演示,据此分析了错觉对行车安全的影响;最后从建模与贴图、场景布置与运动轨迹控制、渲染与合成等方面介绍了运用3dsmax进行动画制作的基本步骤和方法.
郭迁吴国雄王福建
关键词：道路线形动画模拟
基于声弹性效应的钢绞线张拉力识别方法被引量：3
2019年
钢绞线是预应力结构和大跨索承体系桥梁的核心受力构件,其实际保有应力值将决定结构的承载能力和耐久性。进行了钢绞线张拉实验,并以不同中心频率的信号作为激励源,通过接收导波信号测定首波波峰到达时间,计算首波波速。建立起首波波速随张拉力变化曲线,并进行线性拟合,拟合效果达到96%以上,300 k Hz频率下拟合直线K值绝对值最大,首波波速随张拉力变化最敏感。加卸载过程中导波首波波速-张拉力曲线具有相似的规律性,随张拉力的增大成线性下降,低张拉力段数值上的差异是由于钢绞线内残余应力引起的。结果表明声弹性效应造成导波首波波速下降,基于声弹性效应建立起钢绞线张拉力识别方法切实可行。
卢小明钱骥
关键词：钢绞线超声导波张拉力
基于不同能耗计算方法的绿色建筑节能评价系统被引量：2
2019年
基于不同能耗计算方法的绿色建筑节能评价系统,将多种能耗计算方法应用于绿色建筑节能评价系统中,旨在解决以往绿色建筑节能评价系统只采用单一能耗计算方法导致评价准确率低的问题。用户通过浏览器层中的系统登录模块进入系统进行评价操作,属性约简模块采用区分矩阵属性约简算法对优化后的节能指标实施泛化处理,并建立决策表发送至节能评价模块,热平衡法对绿色建筑的围护结构以及室内空气传热情况进行计算,获取最终节能评价指标值。实验结果表明,该系统在仿真平台中评价10个绿色建筑节能情况准确率高达95%以上,对建筑节能评价结果为3.8,与国家标准3.7相差0.1,说明该系统评价结果较为准确。
崔璐璐
关键词：节能评价绿色建筑能耗计算指标管理仿真平台
冷补沥青与集料黏附性定量评价方法研究被引量：8
2020年
针对冷补沥青混合料缺少黏附性定量分析,且水煮法定性分析不足的问题,笔者利用冷补料冻融循环的方法,以冻融前后的沥青裹附率比值为评价指标,对冷补料的黏附性进行了定量评价研究。研究结果表明:笔者提出的黏附性评价指标在很大程度上与规范法黏附性等级评定标准有很好的符合性,为冷补液的选取提供了依据;笔者采用的J、K、L三种冷补料,能够提高冷补液与集料之间的黏附性能,且黏附性能依次为:J类>K类>L类;笔者采用裹附率比值P作为定量评价指标,大大增加了试验结果的客观性,为冷补液的选取提供了依据。
周刚蒋方听王坤生
关键词：道路工程
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