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重庆交通大学信息科学与工程学院

作品数:669 被引量:2,141H指数:17
相关作者:黄大荣曹建秋何友全米波钟佑明更多>>
相关机构:重庆大学自动化学院重庆邮电大学计算机科学与技术学院重庆大学光电工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金重庆市自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程文化科学电子电信更多>>

文献类型

  • 606篇期刊文章
  • 30篇会议论文

领域

  • 352篇自动化与计算...
  • 89篇交通运输工程
  • 61篇文化科学
  • 53篇电子电信
  • 35篇理学
  • 31篇机械工程
  • 28篇建筑科学
  • 26篇经济管理
  • 17篇电气工程
  • 8篇天文地球
  • 8篇一般工业技术
  • 6篇兵器科学与技...
  • 5篇水利工程
  • 3篇环境科学与工...
  • 3篇医药卫生
  • 3篇军事
  • 2篇哲学宗教
  • 2篇生物学
  • 2篇矿业工程
  • 2篇冶金工程

主题

  • 66篇网络
  • 49篇教学
  • 45篇图像
  • 37篇桥梁
  • 34篇神经网
  • 34篇神经网络
  • 28篇传感
  • 27篇感器
  • 27篇传感器
  • 26篇课程
  • 23篇无线
  • 22篇通信
  • 19篇故障诊断
  • 16篇计算机
  • 14篇自适应
  • 14篇小波
  • 13篇教学模式
  • 11篇列车
  • 10篇健康监测
  • 6篇亚健康

机构

  • 636篇重庆交通大学
  • 36篇重庆大学
  • 13篇重庆邮电大学
  • 7篇重庆通信学院
  • 7篇西北机电工程...
  • 7篇广东石油化工...
  • 5篇电子科技大学
  • 5篇华中科技大学
  • 5篇西南交通大学
  • 5篇广东科达机电...
  • 5篇国网新疆电力...
  • 4篇湖州师范学院
  • 4篇四川大学
  • 3篇杭州电子科技...
  • 3篇四川工程职业...
  • 3篇西南大学
  • 3篇四川职业技术...
  • 3篇重庆电子工程...
  • 3篇湖北民族大学
  • 3篇北京南瑞捷鸿...

作者

  • 77篇黄大荣
  • 42篇徐凯
  • 39篇蓝章礼
  • 32篇赵玲
  • 32篇曹建秋
  • 29篇宋军
  • 28篇李伟
  • 22篇王家伟
  • 21篇张奔牛
  • 19篇何友全
  • 17篇杨建喜
  • 14篇张开洪
  • 14篇张廷萍
  • 13篇娄路
  • 12篇罗宪
  • 12篇陈松
  • 12篇许强
  • 12篇姜建山
  • 11篇许登元
  • 10篇贺清碧

传媒

  • 51篇重庆交通大学...
  • 27篇计算机科学
  • 14篇计算机工程与...
  • 12篇计算机应用
  • 11篇计算机系统应...
  • 11篇信息技术与信...
  • 9篇计算机工程
  • 8篇计算机与现代...
  • 7篇计算机仿真
  • 7篇微计算机信息
  • 7篇重庆交通学院...
  • 7篇西南师范大学...
  • 7篇铁道科学与工...
  • 7篇计算机教育
  • 6篇电讯技术
  • 6篇价值工程
  • 6篇自动化仪表
  • 6篇微电子学与计...
  • 6篇计算机应用研...
  • 6篇信息与电脑

年份

  • 1篇2024
  • 19篇2023
  • 25篇2022
  • 38篇2021
  • 26篇2020
  • 22篇2019
  • 30篇2018
  • 26篇2017
  • 42篇2016
  • 45篇2015
  • 30篇2014
  • 36篇2013
  • 48篇2012
  • 46篇2011
  • 40篇2010
  • 54篇2009
  • 49篇2008
  • 35篇2007
  • 24篇2006
669 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
复小波分解联合SVD提取振动信号非平稳特征被引量:11
2015年
针对齿轮箱故障信号的多分量多频调制特点,提出了一种基于奇异值分解的最优小波解调技术。首先,采用小波变换的最小Shannon熵作为时间尺度分辨率的度量指标,将其应用到Morlet分析小波的参数优化选择中;其次,对常规小波参数选择方法进行了改进,利用奇异值分解技术对最优小波变化尺度进行了迭代搜索。该方法可以很好地降低噪声信号,有效提取信号中的周期成分,具有较好的瞬态信息提取能力。试验结果也表明了该方法在齿轮箱故障特征提取中的重要性以及降噪方法的有效性。
赵玲刘小峰娄路
关键词:奇异值分解连续小波变换参数选择特征提取
基于QPSO-DBN集成学习的城轨列车定位研究被引量:2
2022年
高精度的定位是实现列车自动驾驶的重要前提。针对现有机器学习用于列车定位时,存在特征选取理论依据不足、难以确定恰当的模型结构,从而导致列车定位数据不稳定、不精确等问题,提出了一种基于集成深度置信网络(deep belief network, DBN)的城轨列车定位新方法。该方法首先对原始数据集进行预处理,其次利用皮尔逊系数对特征进行筛选,然后基于Stacking集成模型,利用量子粒子群算法(quantum particle swarm optimization, QPSO)优化集成模型中DBN基学习器的结构。将所提出的QPSO-DBN集成模型与经典机器学习方法、传统算法优化的集成模型相比,进一步提高了列车的定位精度。最后,通过仿真实验验证了所提出模型的优越性。
徐凯杨锐
关键词:量子粒子群算法列车定位
基于深度学习的手写数字分类问题研究被引量:10
2015年
手写体数字因其书写风格差异大、上下文无关及识别准确度要求高等原因导致其识别难度大,针对手写体数字识别的特点及要求,使用深度学习算法进行分类,通过对样本的训练完成手写体数字的识别,同时与SVM算法及BP神经网络分类效果进行对比;实验结果表明深度学习在识别手写体数字时具有更高的准确率。
宋志坚余锐
关键词:手写体数字识别
一种MPLS-TE鱼形路由Dijkstra改进算法被引量:1
2010年
目前存在多种流量工程的处理技术,其中之一就是基于MPLS的流量工程。而路由鱼形问题就是MPLS-TE中最典型的一个路由路径选择问题。Dijkstra算法是目前互联网上使用最多的一种路由算法,传统应用在OSPF中的Dijkstra算法对鱼形问题的解决具有一定的局限性,本文将给出一种改进的能够更好解决鱼形问题的Dijkstra算法。通过改变算法权重参数的方法我们来实现这种改进算法。并通过C#编程仿真得到优化结果,证明这种算法提高了MPLS-TE的路由性能。
曹建秋张经宇肖华荣
关键词:DIJKSTRA算法
基于GA-BP神经网络的施工区域水质预测及预警模型研究被引量:9
2020年
现有监测手段虽能实时反映水质状况,但无法对水质状况进行预测从而指导施工。基于此,以影响施工区域水质的因素为预测参数并基于监测数据,构建了GA-BP神经网络水质预测模型,并针对不同水质状况提出了应对措施。结合不同施工阶段高速公路施工区域水库水质状况,验证该预测方法和应对措施的有效性。结果表明:GA-BP神经网络模型不仅能准确有效地预测现场水质状况,而且还能基于水质预测结果和水质预警模型及早调整施工方案,减少工程建设对施工区域水环境的影响。
李鑫鑫郑丹杨建喜蔡昊男曾维成岳锐强
关键词:水利工程水质神经网络监测系统PH值
基于信度区间的故障特征约简方法被引量:2
2019年
多源信息融合故障诊断方法可以有效提高设备故障的确诊率,但同时需要使用由不同传感器获取的多种故障特征数据.此时若将所有特征的数据用于诊断,则计算量过大,诊断的实时性差.对此,将证据理论与粗糙集相结合,提出基于信度区间的属性约简定理及相应的故障特征(属性)约简方法,力图利用约简后的重要特征进行快速诊断.利用随机模糊变量和K均值对特征数据进行离散化处理,通过压缩二进制矩阵获取核属性,再将属性的信度区间大小作为迭代约简过程中属性的选取标准,向核属性中添加重要属性,最终获得属性约简结果.最后进行电机转子的特征融合诊断实验,通过与经典的粗糙集简约方法对比验证所提出方法的有效性.
徐晓滨张明文成林韩德强黄大荣
关键词:属性约简粗糙集证据理论
全国大学生电子竞赛对学生综合能力提高的作用
全国大学生电子设计竞赛是教育部提倡的大学生学科竞赛之一,文章对该竞赛的竞赛宗旨、对学生的技术要求,竞赛开始阶段的宣传工作,和竞赛赛前的培训工作,以及就竞赛过程本身做了详细的分析,论述了在每阶段竞赛对培养、提高学生的综合能...
郑博仁
关键词:电子竞赛
励磁故障诊断应用技术研究及分析被引量:2
2011年
智能故障诊断系统作为人工智能技术在故障诊断领域的应用,在实践中取得了较好的成效,但随着系统设备和功能的日益复杂化,发生故障的几率以及由此带来的损失越来越大,现有单一、固定的故障诊断方法难以满足复杂系统诊断的全部要求。针对现场实际的需要,在分析励磁系统的结构层次和故障模式基础上,对励磁故障诊断的应用技术进行了研究,设计了励磁故障诊断系统的软件结构和主要组成模块,讨论了诊断系统的诊断机理和工作流程,并通过仿真运行,验证了其可信性和真实性。
李伟
关键词:励磁发电机
QQ被盗不用怕快用申诉找回它
2012年
这年头,常在网上漂,哪有不“中刀”!这不,今天同学小张就来电话问:“哥们嫖娼被抓了?要这么多保释金!”
刘冲
关键词:网络安全QQ号网民
基于RS-485总线磁阻停车位检测系统
2016年
针对停车场车位检测的可靠性和有效性问题,提出了一种基于RS-485总线的地磁停车位检测系统。该系统以STM32的32位处理器为核心,用HMC58831地磁传感器实时检测停车位的停车状态,检测结果通过RS-485总线传输给单片机,能通过电子显示屏实时显示停车位使用情况。经过测试,该装置灵敏度高、功能可靠、性能稳定,克服天气等环境对检测的干扰,可以广泛应用推广,有利于提高大型停车场的管理质量。
辜钰婷朱培坤许洋廖志鸿
关键词:地磁传感器RS-485总线
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