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中航工业沈阳飞机设计研究所

作品数:27 被引量:38H指数:4
相关作者:戴春亮张澎徐宏伟刘晓斌樊海东更多>>
相关机构:南京航空航天大学东南大学沈阳航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金国防科技工业技术基础科研项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术电子电信一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 21篇期刊文章
  • 6篇会议论文

领域

  • 10篇航空宇航科学...
  • 6篇电子电信
  • 4篇一般工业技术
  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇理学
  • 1篇建筑科学
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇飞机
  • 3篇有限元
  • 3篇气动
  • 2篇电化学
  • 2篇电化学阻抗
  • 2篇电化学阻抗谱
  • 2篇增材制造
  • 2篇阻抗谱
  • 2篇钛合金
  • 2篇网络
  • 2篇温度场
  • 2篇滤波器
  • 2篇卷积
  • 2篇雷达
  • 2篇机载
  • 2篇航空
  • 2篇合金
  • 2篇DCR
  • 2篇搭接
  • 1篇大象

机构

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作者

  • 2篇赵亮亮
  • 2篇骆晨
  • 2篇李玉峰
  • 2篇孙志华
  • 2篇蔡健平
  • 2篇周建江
  • 2篇汤智慧
  • 2篇苏亚东
  • 2篇陆峰
  • 2篇刘明
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  • 2篇许平
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  • 2篇徐宏伟
  • 2篇樊海东
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  • 1篇黄全军
  • 1篇何箐

传媒

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  • 2篇微波学报
  • 2篇2013航空...
  • 1篇北京科技大学...
  • 1篇焊接
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇数据采集与处...
  • 1篇高电压技术
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇小型微型计算...
  • 1篇航空学报
  • 1篇军民两用技术...
  • 1篇航空制造技术
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇现代雷达
  • 1篇江苏航空
  • 1篇推进技术
  • 1篇重庆大学学报...
  • 1篇燃气涡轮试验...
  • 1篇沈阳航空航天...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 4篇2016
  • 2篇2015
  • 7篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2011
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
金属加筋薄壁圆台结构二级布局优化设计方法被引量:2
2015年
提出了一种金属加筋薄壁圆台结构的二级布局优化方法。该方法首先采用试验设计选取结构布局变量的样本点,然后对每个样本点相应的加筋薄壁结构进行强度和稳定性约束下的尺寸优化,获得对应的目标响应值;其后用布局变量样本点和对应的响应面构造Kriging近似模型;最后用遗传算法对近似模型进行优化,得到了加筋薄壁圆台的最优解。算例结果表明,该方法简单且优化效率高。
孙志彬葛萌萌王英玉王海清
关键词:遗传算法
正弦交流与半波交流电压应用于等离子体驱动器的电气和风速特性被引量:1
2011年
为了研究交流电压波形、交流正半波以及负半波驱动下的一种新型管状介质阻挡放电装置产生电动风的电气特性和风速特性,通过对比不同驱动波形、不同频率下的电流、风速的大小和方向以获得电动风产生的机理。研究结果表明,完整波形的风速远大于半波,这可能是由于积累电荷的作用导致的。积累电荷产生的原因是驱动器介质的等效电容和等离子体的等效电容二者串联,放电结束后两串联电容由于各自所带有的电荷量不同而无法完全释放其积累的电荷。实验中测得正、负半波所产生风的方向相同,一种可能的解释是当驱动电压是正半波时,由于裸露电极是正高压,可以通过电场的作用将等离子体中的电子吸附到电极上并移除,导致等离子体带正净电荷;而负半波时,由于活性电极是负高压,可以很容易的将等离子体中的正离子吸引到电极表面转化为中性粒子,并能向等离子体中注入电子,这些电子在弱场强区与中性粒子结合,从而导致等离子体中负离子的数量多于正离子。由于正、负半波两种情况下数量占多数的离子电性相反,且电场的方向也相反,因此在这两种情况下等离子体受到的电场力方向相同,从而产生了相同方向的风。
鲜于斌王战黄全军卢新培邹长林
关键词:等离子体驱动器气动控制介质阻挡放电风速
飞机协调三维数字化研究
为了提高飞机协调的效率和质量,改善传统繁琐、低效的协调方式,提出了建立三维数字化协调的新方法·即通过建立不同协调类别的三维协调数模,使用虚拟产品管理(VPM)和关联设计技术,既用直观、可视化的方法实现了飞机全机各个系统与...
樊海东许平
关键词:飞机数字化协同设计
文献传递
基于无源传感器协同的机载雷达自适应辐射控制算法被引量:6
2016年
随着现代战场中电子对抗的日益激烈,雷达的生存环境受到了严重威胁。射频隐身技术是一种提高雷达及其搭载平台战场生存能力的重要途径。文中采用一种基于交互式多模型(Interacting multiple model,IMM)和扩展卡尔曼滤波(Extended Kalman filter,EKF)的序贯滤波方法。该算法优先使用无源传感器进行目标跟踪,将滤波过程中的状态估计预测协方差与预先设定的协方差门限进行比较,当目标跟踪精度不满足要求时,开启雷达工作。同时根据目标运动状态自适应地调整雷达工作时的辐射能量,从而进一步减小目标跟踪过程中机载雷达的辐射总能量。仿真结果表明,本文算法可以有效地配置机载雷达工作参数,提升系统的射频隐身性能。
戴春亮时晨光周建江汪飞
关键词:射频隐身机载雷达目标跟踪
过盈量对双剪连接件钉传载荷及寿命影响分析被引量:1
2014年
采用试验和有限元分析相结合的方法开展双剪切连接件钉传载荷研究。数值模拟得到的双剪切连接件钉传载荷与试验结果相吻合,验证了有限元模型的正确性。在此模型基础上分析了过盈量对钉传载荷分配比率的影响。结果表明:第一排螺栓传载最大,约占50%;随过盈量增大,第一排螺栓传载比率增大。
卢文书杨仕超杨金杰
关键词:连接件有限元模拟
基于二值化条件随机场卷积网络的极化SAR海陆分割
2023年
针对现有SAR海陆分割预测精度较低,采用的分割网络模型普遍较大、难以星上部署等难点,提出了一种基于二值化条件随机场卷积网络的极化SAR海陆分割方法(BiCSNet)。该模型的轻量化主要通过所设计的适用于海陆分割二元任务的二值化卷积模块实现,为了提高轻量化网络的分割精度,BiCSNet还融入了卷积条件随机场实现端到端的网络预测功能。基于我国沿海区域的全极化SAR图像构建的数据集,验证了所提出网络在精度和轻量化两方面的良好性能。
林锋章瑞
关键词:极化SAR
小流量斜流压气机设计及优化
2014年
采用快速气动设计方法设计了一小型斜流压气机的三维初始几何。应用三维数值分析手段,获取了该斜流压气机的性能及流场结构,分析了S1、S2流面流动特点及制约压气机性能的主要因素。应用人工神经网络方法进行压气机流道优化设计,并与优化前对比。结果表明:初始设计的斜流压气机,设计转速下的最高效率点流量为1.039kg/s,压比为1.514,效率为88.57%,综合裕度达73.66%;叶轮尾缘近轮盖处的射流-尾迹现象,导致流动损失较大。优化后,设计转速下压气机的流通能力和效率均有所提高,相同压比条件下其流量为1.060 kg/s,效率达89.30%,但综合裕度降低至49.80%。
王鹤蔡为民
关键词:气动优化人工神经网络
基于FM信号的外辐射源雷达组网系统多传感器选择算法被引量:1
2017年
提出一种基于调频广播(FM)信号的外辐射源雷达组网系统多传感器快速启发式算法,目的是使系统能够动态地协调各部FM信号接收机的使用,进而在资源有限的条件下达到更好的目标参数估计性能。该算法采用相干克拉美罗界(CRLB)作为代价函数,并通过贪婪快速启发式算法对优化问题进行了求解。仿真结果表明,所提算法不仅可以在系统资源有限的情况下提升目标的参数估计性能,而且可以大大减小计算量,具有很强的实用性。
戴春亮时晨光周建江汪飞
关键词:外辐射源雷达雷达组网系统启发式算法
基于DCR标准的数字对讲机系统设计被引量:1
2014年
研究了DCR标准的信源编码算法——AMBE算法和信道编码算法——删除卷积码,采用AMBE3000声码器和数字专网移动通信专用芯片CMX7141设计了一款遵从DCR标准的数字对讲机系统。并对所设计的DCR数字对讲机机系统进行仿真和实验验证。实验结果表明:该系统在保证通信的有效性和可靠性的基础上,具有较高的语音通信质量。
李玉峰杨君刘晓斌徐宏伟
关键词:数字对讲机AMBE算法删除卷积码
飞行器环控系统中高速电机的应用分析
2011年
随着航空航天技术的不断发展,机载电子设备日益增多,所消耗的电功率也愈来愈大,环境控制系统已经是任何先进飞行器重要的组成部分。至今为止,为满足不同环境下冷却、增压、通风等要求,飞机环境控制系统出现了各种制冷循环系统方式。
赵超王俊
关键词:环控系统高速电机蒸发循环飞机环境控制系统气体动压轴承机载电子设备
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