宝鸡文理学院机械工程学院
- 作品数:223 被引量:322H指数:7
- 相关作者:李天恩刘科刘晓娟王彦平李涛涛更多>>
- 相关机构:天津工业大学机械工程学院陕西工业职业技术学院机械工程学院西安理工大学机械与精密仪器工程学院更多>>
- 发文基金:陕西省教育厅科研计划项目国家自然科学基金陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域:机械工程金属学及工艺文化科学自动化与计算机技术更多>>
- “互换性与技术测量”课程思政建设探索
- 2022年
- 高校将立德树人作为根本任务,要将专业教育和思政教育有机融合,实现价值塑造、知识传授和能力培养的有机统一。以“互换性与技术测量”课程为例,深入挖掘课程思政元素的知识点与融入点,积极探索教学设计与教学方法,对机械类专业课程思政元素的挖掘和教学实践具有一定的指导意义。
- 郭便李春磊王肖烨王玮崔军辉
- 关键词:互换性与技术测量教学研究
- 两种油溶性离子液体与进口添加剂的摩擦学性能对比
- 2023年
- 目的对比研究合成的油溶性离子液体(IL)N/P、P/P与传统极压抗磨添加剂IR 349、IR 353和FM 3606对85W/90 GL-5齿轮油摩擦学性能的影响。方法以IL和传统极压抗磨剂为添加剂,加剂量为1%,在85W/90基础上制备5种润滑剂,空白样85W/90作为对照,通过同步热分析仪测试其热分解温度,采用点面往复摩擦形式在SRV-Ⅳ摩擦机上对其减摩抗磨性能进行研究,采用四球摩擦机测试其极压承载能力。通过环境扫描电子显微镜(ESEM)、三维轮廓扫描仪、X射线光电子能谱仪(XPS)对各润滑剂润滑后对应的磨斑进行微观形貌表征并对其元素组成进行分析。结果IL的加入在很大程度上提高了85W/90的热分解温度。在50℃条件下,含有IL添加剂的齿轮油表现出更为优异的减摩抗磨性能,在150℃条件下,含IL添加剂的齿轮油与含传统极压抗磨剂的齿轮油抗磨性能相当,而前者减摩性能更为优异。极压承载能力测试表明,所合成的IL在一定程度上改善了85W/90的油膜强度。根据XPS分析结果推测,IL添加剂在外界应力(热应力、机械应力)下分解后,与金属表面反应并生成具有良好润滑效果的边界薄膜。结论2种油溶性IL可明显改善齿轮油的摩擦学性能,可部分替代一系列进口添加剂,为后续进一步发展绿色、高性能润滑添加剂提供了一定思路,但IL的润滑机制仍值得深入探讨。
- 李飞舟杨朝钊郭便梁依经周康吕会英范丰奇黄卿于强亮蔡美荣周峰
- 关键词:润滑添加剂减摩抗磨润滑机理
- Al/Pb-0.6%Sn-WC铜电积阳极的电化学性能和微观结构
- 2016年
- 为了制备一种具有低析氧电位和低腐蚀速率的铜电积阳极,在甲基磺酸体系中电沉积制备了Al/Pb-0.6%Sn,Al/Pb-WC和Al/Pb-0.6%Sn-WC复合铜电积阳极,并通过时间-电位曲线、X射线衍射仪(XRD)和扫描电镜(SEM)研究了3种阳极的电化学性能和微观结构。结果显示:Al/Pb-0.6%Sn-WC复合阳极具有最大的电催化活性;在50 g/L Cu SO4+200 mg/L H2SO4电解液中极化24 h后Al/Pb-0.6%Sn-WC阳极表面具有最多的有高耐腐蚀性和高导电率的β-PbO_2相,Al/Pb-WC和Al/Pb-0.6%Sn-WC阳极表面生成少量的WOx;Al/Pb-0.6%Sn-WC复合阳极极化前的表面特征是表面布满片状的微晶不规则晶体,与Al/Pb-WC和Al/Pb-0.6%Sn阳极不同。
- 张永春
- 关键词:电化学性能微观结构
- 受内压厚壁圆筒的塑性变形条件与脆断分析被引量:1
- 2020年
- 基于弹性约束的概念,分析了受内压厚壁圆筒产生塑性变形的条件。发现厚壁圆筒发生脆性断裂的根本原因是,圆筒内壁高应力区因受到外壁低应力区的弹性约束,在应力达到材料的屈服条件时不能产生塑性变形。通过计算给出了受内压管道避免脆性断裂的壁厚设计和选材方法。研究结果表明,对外直径2b=300mm的不同管线钢,随屈强比从0.51增大到0.91,其临界壁厚由62.2mm降低至12.9mm,极限内压由225.2MPa降低至69.0MPa,即选用材料的屈强比越低,设计管道不发生脆断的壁厚尺寸范围越大,在临界壁厚尺寸范围内管道的极限承载能力也越高。因此使用较低屈强比的材料并控制合理的管道壁厚,能使管道在承受意外的冲击内压时,出现全面塑性变形,以吸收冲击能量,避免管道脆性断裂的发生。
- 李智慧李玉龙汤安民
- 关键词:厚壁圆筒脆性断裂塑性变形
- 公交车无障碍智能通行装置的设计和实物搭建被引量:1
- 2023年
- 城市公交车是城市交通的主力军和载体,但一直存在一些固有的问题,使得一些老年人、残疾人和携带重物的乘客,尤其是坐轮椅的乘客很难上公交车。当他们想借助城市公交车远行时,由于不方便,只能被挡在公交车外。为了帮助这些人顺利乘坐公交车,本文设计了一种公交车无障碍智能通行装置,具体内容是对装置的各个部分进行设计,并对装置机构进行控制,用三维软件UG对各个部分进行建模和组装,最后完成实体结构和实物模型的搭建。本设计中的公交车无障碍智能通行装置可达到无需换装车辆就可以成批量地能够加装到现有的公交车上,解决行动不便人士上下公交车时的困难,形成车辆无障碍行人通道,可实现解决城市公交车增设残疾人绿色通道的难题,安全可靠,节约成本。
- 翟明明耿斌斌冯阿妮陈毅耿婉清王美玲
- 关键词:城市公交车城市交通残疾人
- 以大学生农村创业促进农村经济发展方式转变
- 2022年
- 文章主要探讨了如何以大学生农村创业促进农村经济发展方式的转变。从大学生农村创业的优势、劣势入手,具体分析大学生农村创业和农村经济发展的互动关系,进而分析大学生农村创业对农业现代化发展的促进作用,以此为基础探析当前限制农村经济发展方式转变的制约因素,从而提出相对应的解决方案,旨在缩小城乡发展之间的差距,并给创业人员提供理论参考和借鉴。
- 封昭
- 关键词:大学生农村创业
- F-500型泥浆泵壳体有限元模态分析被引量:2
- 2015年
- 对F-500型泥浆泵壳体模型进行模态分析,得出泥浆泵壳体模型的固有频率,在使用过程中应尽量确保外部激励频率避开壳体模型固有频率,避免发生共振,造成壳体结构破坏。对泥浆泵壳体的组成进行分析,利用Pro/E软件建立泥浆泵壳体三维实体模型,将模型导入Ansys Workbench进行模态分析。通过模态分析,得到三维实体模型的固有频率。模态分析结果为研究泥浆泵壳体的振动特性提供依据,对泥浆泵壳体的设计和改进具有一定的参考价值。
- 张卫亮李飞舟韩玉强王彦平
- 关键词:泥浆泵固有频率模态分析
- 汽车总装设备建模-人因仿真分析与优化被引量:1
- 2020年
- 汽车厂工人长时间进行单一的机械性工作,如果姿态等不合理,很容易产生疲劳不适.本文对汽车底盘合装线上的半轴安装设备进行建模,采用CATIA的HBR,HAA,HME,HPA人机工程学模块,根据人机工程学原理,模拟工人工作的过程及状态,得到各状态下的分析结果,并由分析结果对设备进行优化,提高工人工作效能和优化工人的工作状态,最终找出舒适、安全、效率高的作业姿态,使得人-机-环境系统的设计更加人性化和科学化,其他设备也可效仿该方法进行分析.
- 吴宁强李思阳王艳霞
- 关键词:人机工程学CATIA
- 并链式非完整机械臂机构设计及运动规划
- 2018年
- 基于非完整理论,将摩擦圆盘运动分解合成机构作为关节传动部件,提出了一种新型并链式非完整机械臂,并针对这种四关节机械臂建立了运动模型,通过对其运动规律分析证明了该系统具有非完整性和可控性。并采用将这种机械臂具有的三角形数学模型链式变换的方法,在链式空间对系统进行运动规划。分析表明,该机械臂各个关节能够在规定时间内准确地运动至目标位形,实现了两个控制电机驱动四个关节运动,具有欠驱动特性,为研究轻量化、小型机械臂奠定了基础。
- 冷丽姣谭跃刚李亮钱冠杰
- 关键词:非完整
- 工艺参数对Al/Pb复合阳极电化学性能的影响被引量:1
- 2016年
- 在甲基磺酸铅电解液中制备了Al/Pb复合阳极,并研究了温度和电流密度对其电化学性能的影响。结果表明:随着温度的升高,Al/Pb复合阳极的腐蚀速率增大;随着电流密度的增大,Al/Pb复合阳极的腐蚀速率降低。
- 张永春秦少军
- 关键词:腐蚀速率