河海大学土木与交通学院土木工程系
- 作品数：56 被引量：257H指数：8
- 相关作者：吴威皋陈文凯卞兆明李继才葛风光更多>>
- 相关机构：同济大学土木工程学院桥梁工程系同济大学土木工程学院安徽工业大学建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省建筑业科研计划项目水利部公益性行业科研专项更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程一般工业技术理学更多>>
- 几种典型车辆在斜拉桥桥面行驶的临界风速研究被引量：5
- 2011年
- 研究强侧风作用下三种典型汽车在斜拉桥桥面行驶时的临界风速和车速。分析汽车运动方程的随动坐标特性和桥梁的侧向抖振对汽车相对桥面侧偏的影响,得到侧偏位移及速率的计算式,在以往基础上,研究了考虑车辆侧偏和驾驶员行为的风-车-桥空间耦合振动系统,完善了仿真分析程序的功能。以某斜拉桥为实例,分析三种典型车辆在桥面行使的临界风速。分析结果表明:采用控制重心还是前轮侧滑的驾驶员模型不显著影响桥面汽车临界风速的大小;不同类型汽车的事故原因可能不同,对于箱式货车,侧滑事故起控制作用,对于桑塔纳和一汽佳宝,车速高时,侧倾事故起控制作用,低车速时,侧滑事故起控制作用。
- 马麟韩万水刘健新李加武
- 关键词：行车安全临界风速驾驶员行为
- 单层单跨无侧移刚架柱在主弯矩作用下的计算长度系数分析
- 本文针对我国目前刚架柱近似设计方法的局限性，通过数值分析和有限元两种方法对单层单跨无侧移刚架柱在主弯矩作用下的计算长度系数进行分析讨论。
并对分析结果与当前规范的设计方法进行了比较，得出了一些建设性的结论，为钢...
- 蒋斌吴双兰朱召泉
- 关键词：计算长度系数有限元分析
- 钢管轻集料混凝土中长柱轴压承载力研究
- ＜正＞钢管混凝土由于改善了核心混凝土的受力状态,从而提高了构件的塑性、韧性和承载能力,具有较好的抗震性能,因此在土木工程中应用非常广泛。用轻集料混凝土代替普通混凝土形成钢管轻集料混凝土,除同钢管混凝土一样具有承载力高、延...
- 彭昌宪吉伯海
- 关键词：纤维模型法钢管轻集料混凝土长细比承载力
- 文献传递
- 西堠门大桥3种梁端约束体系比较被引量：3
- 2006年
- 为限制地震作用下加劲梁的梁端位移以及使梁体不对伸缩缝作用过大的速度以免损害伸缩缝,计划对舟山大陆连岛工程西堠门大桥设置梁端约束装置。通过全桥模型的地震反应非线性时程分析,从抗震角度对梁端自由、梁端设置液体粘滞阻尼器以及设置锁定装置3种梁端约束体系下的性能进行比较分析,选定了液体粘滞阻尼器,从保护反力墙,并使其安全系数与阻尼器安全系数匹配的角度确定了粘滞阻尼器的参数。
- 聂利英李建中胡世德范立础
- 关键词：悬索桥减震器液体粘滞阻尼器地震
- 随机车流-桥梁系统耦合振动精细化分析与动态可视化被引量：34
- 2013年
- 针对目前公路车-桥耦合分析系统功能的不足,建立了随机车流-桥梁耦合振动精细化分析框架,该分析框架尽可能考虑了桥梁上通行车辆荷载的随机特性。采用交通信息采集系统和动态称重设备对交通荷载数据进行系统全面的观测,记录每辆经过观测断面车辆的到达时间、横向行驶位置、车速、车型和质量,在此基础上形成可以重现真实交通场景的随机车流;针对单主梁和梁格法桥梁分析模型,开发一个包含典型车型库,可以考虑桥面空间路面粗糙度,具有单向及双向多车道设置功能,车型、车辆悬挂系统、车辆质量、横向行驶位置、车速、障碍物位置和尺寸等参数随机功能的分析系统,并基于OpenGL技术着重开发了随机车流过桥动态可视化功能;最后,分别以1个单主梁和多主梁桥梁为工程实例,采用典型路段观测到的实际交通荷载研究了随机车流荷载对桥梁结构的影响。结果表明:所建立的随机车流-桥梁耦合振动分析系统具有明显的优越性。
- 韩万水马麟汪炳院素静武隽
- 关键词：桥梁工程可视化
- 结构动力特性变化规律及结构损伤检测方法的试验研究被引量：1
- 2009年
- 结构的损伤改变结构的动力特性及动力响应。用试验测试结构及其损伤后的固有频率、加速度响应,结果表明,固有频率与加速度动力响应对结构损伤不敏感,即结构发生损伤时上述值均没有明显变化。同样,由共振时的响应值可以推知,振型也不宜作为结构损伤的判断标准。应变模态在损伤处发生突变表明,结构损伤时,损伤位置的应变会有明显变化,因此应变模态可以作为结构损伤的判据。基于曲率模态的结构损伤检测方法依然对损伤很敏感,对多处损伤的检测也有很好的效果。
- 何小斐徐炜
- 关键词：动力特性动力响应
- 抗震销的模拟及其对异型板桥抗震性能影响分析被引量：3
- 2008年
- 抗震销在上海莘庄立交工程的设计中,由于构造的特殊性,其力学特性难以用常规方法表达。基于位移和多级设防的抗震思想,以莘庄立交工程中的一异型板桥为例,首次以两个包含极端边界条件的结构分析模型考虑抗震销这一特殊构造措施对结构的影响,并按照实际结构构造充分考虑材料非线性及连接构件的非线性等因素,分别以弹塑性纤维梁柱单元、空间滑动支座单元和接触单元模拟桥墩屈服、支座滑动、相邻结构之间碰撞,建立了空间非线性时程反应分析模型,并进行了设计和罕遇地震水平两个概率水准下的地震反应分析和抗震性能评估,并根据分析结果的对比,提出强化抗震销刚度的建议。
- 聂利英李建中胡世德范立础
- 关键词：抗震评估
- 基于ANSYS的混凝土早期徐变应力仿真分析被引量：27
- 2008年
- 利用通用商业有限元软件ANSYS提供的用户可编程特性(UPFs)以及参数化设计语言(APDL),对ANSYS进行了二次开发,将混凝土徐变的指数函数模型和混凝土弹性徐变方程的隐式解法引入ANSYS,实现了早期混凝土徐变应力的有限元求解,弥补了ANSYS不能进行混凝土早期徐变应力分析的不足,并通过算例验证了该模块的正确性。
- 李骁春吴胜兴
- 关键词：徐变分析ANSYS
- 网架式船闸三角闸门结构安全分析及加固研究
- 三角闸门以其能承受双向水头、并能够在动水中启闭等优点在沿海和沿江地区的船闸结构中得到了广泛的运用。网架式三角闸门拥有良好的力学性能，在近几年的船闸工程应用中，是一种较受欢迎的闸门结构形式。本文以京杭运河某船闸网架式三角闸...
- 殷小珠朱召泉庄哲惺
- 关键词：三角闸门网架结构
- 文献传递
- MATLAB在材料力学教学中的应用被引量：1
- 2009年
- 本文分析了在《材料力学》课程中引进MATLAB辅助教学的意义,介绍了MATLAB软件的特点,通过几个例子介绍材料力学的MATLAB电算法并编制了程序。MATLAB的引进有利于提高教学效率,加强学生对基本概念和原理的理解,为学生创新思维的发挥拓展了广阔的空间,给学生自主学习和研究性学习提供了一个良好的平台。引进MATLAB辅助材料力学教学是教学改革的一个新思路。
- 吴威皋
- 关键词：MATLAB教学
