采埃孚(中国)投资有限公司
- 作品数：42 被引量：18H指数：3
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- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- First Results from driving and testing ZF's Electric Vehicle Drive EVD1
- 兰思文
- 混合驱动装置
- 本实用新型公开了一种混合驱动装置，包括变速器、电机和行星齿轮机构。行星齿轮机构包括太阳轮、行星架和齿圈。电机和行星齿轮机构设于变速器的输出轴上。电机的定子与变速器的壳体固接，电机的转子与行星齿轮机构的一输入基本件连接。行...
- 蔡磊
- 文献传递
- 悬架球铰链优化设计被引量：1
- 2014年
- 悬架球铰链是采埃ZF底盘技术零部件事业部的核心产品,球铰链的结构设计是部门的核心技术.随着汽车工业水平的发展,对球铰链产品的要求也不断提升,过去的一些产品设计已经无法完全满足目前市场的需求.客户会要求更加苛刻的模拟环境,更加复杂的工况载荷,同时也会引入一些新的法规要求,例如行人保护和碰撞后的失效要求.在这种环境下,球铰链的技术优化势在必行.球铰链较多运用在前悬架中,杆与转向节的连接都是通过球铰链实现的,因为只有这种连接方式才能提供车轮的第二个自由度（转向）,为了能满足更高的客户要求,密封性能和疲劳磨损性能将成为主要研究和优化的方向.
- 王惠奇
- 关键词：球铰链结构优化
- 基于蜂窝纸板的系留平台缓冲分析与试验被引量：1
- 2023年
- 为保证系留气球平台在空投着陆中的安全,必须对其中的压力气瓶进行缓冲分析与实验。文章采用蜂窝纸板作为气瓶缓冲材料,采用LS-DYNA软件,并依据蜂窝纸板实际参数处理材料模型,仿真分析了在不同蜂窝纸板厚度、不同跌落速度和不同着陆姿态下的缓冲过程。根据仿真结果,设计了蜂窝纸板缓冲结构和加速度检测模块,采用吊车起吊跌落进行了实验验证。仿真分析和实验结果均表明,蜂窝纸板厚度为500mm,跌落速度低于10m/s时,气瓶缓冲后加速度低于20gn,可满足空投着陆应用要求。文章基于LS-DYNA的蜂窝纸板缓冲有限元分析是可行的,研究结果对于气瓶类装备的着陆缓冲结构设计有参考价值。
- 朱九英黄锦辉米红林王泽贵王晓栋
- 关键词：蜂窝纸板有限元仿真回收着陆
- VR技术在汽车变速器领域的应用研究
- 2023年
- VR技术是虚拟测试系统的仿真系统,以及虚拟测试系统中的测试技术。本文主旨是将虚拟现实技术优势渗透到变速器产品研发中与VR技术相结合,达到降低新项目沉没成本、提高设计效率、缩短设计周期、降低开发成本、降低制造成本、提高客户满意度及增强产品竞争力的目的。
- 彭剑冰
- 关键词：VR技术虚拟现实技术仿真系统汽车变速器沉没成本
- 一种混合动力变速器
- 一种混合动力变速器，包括至少输入轴、第一输出轴和电机轴，输入轴和内燃机通过主离合器来旋转连接或断开，其中第一滑动齿轮、第二滑动齿轮和用于接合所述滑动齿轮之一或保持在中立位置的一个或多个第一换挡元件被安置在所述电机轴上，其...
- 蔡磊
- 文献传递
- 全新的8速混合动力变速箱方案-一场动力总成的革新
- 高若夫R.KubalczykZF Getriebe GmbHH.-J.SchneiderZF Sachs AG
- ZF 8档混合动力自动变速器新模块系统
- 2009年
- 在混合动力8档自动变速器内取消液力变矩器,将离合器、电机、扭振减振器、双质量飞轮、液压机构都有效紧凑地安装在变速器内。
- Rolf Gall
- 关键词：自动变速器液压蓄能器双质量飞轮扭振减振器
- 自动变速器硬件国产化和应用开发本土化进程
- Rudolph Baumann
- 应用项目中的液力变矩器选型被引量：4
- 2014年
- 液力变矩器液力特性对车辆性能有重要的影响。本文描述了在应用项目中液力变矩器液力特性选型的过程中,除了车辆动力性和燃油经济性之外的主要影响因素,比如橡皮带效应、高原因素、低温因素和爬行能力。此外,扭转减震特性的选择也做了简要的介绍。
- 罗君赟
- 关键词：液力变矩器
