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北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心

作品数:293 被引量:541H指数:11
相关作者:翁勇南张元温志伟王东张元更多>>
相关机构:北京市地铁运营有限公司北京交通大学北京建筑大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 136篇期刊文章
  • 79篇专利
  • 75篇会议论文

领域

  • 174篇交通运输工程
  • 74篇机械工程
  • 24篇自动化与计算...
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  • 1篇水利工程
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇医药卫生
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主题

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  • 38篇北京地铁
  • 35篇地铁车辆
  • 31篇列车
  • 21篇车辆
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  • 13篇网络
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  • 11篇国产化
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  • 10篇制动
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  • 8篇地铁列车
  • 7篇地铁站
  • 6篇有限元

机构

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  • 2篇北京科技大学
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作者

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  • 7篇翁勇南
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  • 5篇王梦恕
  • 5篇徐会杰
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  • 4篇贾利民
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  • 4篇宗立明
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  • 3篇朱尔玉
  • 3篇王丽琼
  • 3篇叶特
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  • 3篇张元
  • 3篇张骄
  • 3篇刘辉

传媒

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  • 2篇铁道运输与经...
  • 2篇铁道通信信号

年份

  • 2篇2023
  • 17篇2022
  • 35篇2021
  • 44篇2020
  • 17篇2019
  • 33篇2018
  • 34篇2017
  • 54篇2016
  • 30篇2015
  • 9篇2014
  • 15篇2013
293 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
偶发拥挤下轨道交通车站动态客流控制研究被引量:7
2019年
为降低轨道交通偶发性客流拥挤带来的客运安全风险,基于闭环反馈机制构建车站主动式客流控制策略。以视频识别获取的站台客流密度和闸机统计的进站量为实时数据源,建立以客流安全状态为系统状态变量,以进站客流流速为控制变量的闭环反馈控制机制;为弥补反馈控制固有的时间滞后性,融合客流密度短时预测实现客流的主动预防式调控,对车站实施精细化客流控制。为验证所构建策略的准确性与有效性,运用Anylogic对典型车站进行仿真测试,结果显示该策略能够有效降低客运安全风险,为动态客流控制的实施位置、启动时间和控制强度提供决策参考。
禹丹丹姚向明姚向明徐会杰赵鹏
关键词:闭环反馈控制
一种基于神经网络的标注方法、装置及电子设备
本发明提供一种基于神经网络的标注方法、装置及电子设备,包括:获取司机操作列车的视频图像,所述视频图像中包含待标注的司机动作;通过动作检测神经网络实现对所述司机动作的提取,并标注所述司机动作的开始节点和结束节点;其中,所述...
李威姚娟娟宗立明路堃罗捷
文献传递
北京地铁10号线钢轨波磨段打磨前后减振效果分析
选择北京地铁10号线装有Ⅲ型减振器的某弯道处,分别在钢轨波磨打磨前和打磨后对地铁正常运营引起的地下和地面垂向振动加速度进行测试;对打磨前和打磨后地下测点和地面测点振动加速度频谱、1/3倍频程频谱和总振级进行对比分析。结果...
张衡孟磊安小诗姜良温志伟
关键词:地铁钢轨波磨振动减振
互操作:概念、架构与评价体系综述被引量:5
2017年
随着信息技术在各个领域的广泛应用,其在规范业务管理、优化业务流程、提高业务效率等方面发挥了重要作用,但由于组织管理与业务分工的关系,形成了大量的"信息孤岛"和"业务孤岛",其信息系统效能未得到充分发挥。互操作是实现信息系统间业务协同、共享信息和交换信息的核心技术,是解决分布式、异构环境下系统整合问题的有效方法。论文首先解析了互操作的基本概念及应用领域,对比分析了互操作与互联互通等相关概念的关系,然后归纳总结了互操作的特征,最后对互操作标准体系的评价体系指标进行了梳理。
张劭阳张在龙吴倩
关键词:互操作互联互通架构体系
北京地铁机场线车辆速度传感器研制与试验应用
从原理、结构、技术参数、关键技术及生产工艺等方面介绍了机场线车辆国产轴端速度传感器的研制情况.并从厂内试验验证及实际运营试验情况等方面分析了国产产品的主要技术问题.
张陆军崔霆锐宗立明
关键词:地铁车辆速度传感器
一种地铁自动扶梯井坑火灾监控处理系统与方法
本申请涉及一种地铁自动扶梯井坑火灾监控处理系统和方法,该系统包括:火灾信号采集装置、扶梯控制器、烟雾收集装置、芳香释放装置以及服务器,其中,火灾信号采集装置,其用于实时采集自动扶梯井坑内的火灾数据并上传至服务器;火灾数据...
谢正光徐会杰楚柏青李莉魏广宏李宇杰王丹霍苗苗范景华孟磊
文献传递
铁路轨道动态响应自动监测系统的研究被引量:4
2020年
轮轨力及其衍生的脱轨系数、减载率和轮轴横向力等动力学指标是表征轨道动态响应状态的重要参数。为解决目前地面测试过程中人工处理效率低,不能实时监测轨道状态等问题,提出了铁路轨道动态响应自动监测系统的研究方案,实现了轮轨力及安全参数自动处理和全天候连续监测。依托4G通信和云端处理等先进通信技术,系统可实时上报监测结果和相关报警信息。系统样机经过北京地铁5号线重点地段的上线试用,运行稳定,累积了大量监测数据,为下一步轨道荷载谱和轨道基础设施深化研究提供数据支撑。
梁晨倪克琦常素良孟磊徐玉坡
关键词:轮轨力
机场线QKZ5型车辆制动系统可靠性分析
机场线QKZ5车辆由长客—庞巴迪公司生产,列车由4辆编组的直线电机车辆组成,全动车,其制动系统全部采用从国外进口液压制动产品。制动系统属于车辆关键部件之一,其可靠程度直接关乎乘客的安全与舒适性。本文建立了该车辆制动系统的...
张骄李熙
文献传递
一种地铁管理系统
本实用新型公开了一种地铁管理系统,包括:服务器,设置在地铁调度中心内,提供路网内所有站点的三维立体地图定位服务;员工终端,包括员工定位模块、摄像头和输入装置;员工定位模块能够与服务器实时通信,获取当前车站的三维立体地图,...
楚柏青李平徐田坤李卫军刘宇丹郗艳红
文献传递
一种声学信号指向性采集装置
本实用新型公开了一种声学信号指向性采集装置,其技术方案要点是包括箱体、设于箱体内部的声学信号传感器以及前挡板和箱盖;前挡板位于箱体的前面板的一侧,且前挡板靠近箱体的侧壁上固定连接有连接板,连接板和挡板相互垂直,连接板远离...
李威黄俐张陆军张军宗立明马共立霍苗苗赵长波
文献传递
共29页<12345678910>
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