江苏罡阳转向系统有限公司
- 作品数：206 被引量：33H指数：4
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- GY系列汽车动力转向器摇臂轴扇齿强度的研究与应用
- 对汽车转向器摇臂轴扇齿材料的对比分析,采用保证淬透性合金钢材料,优化加工工艺,从而提升了扇齿的强度.结果表明:保证材料的淬透性和齿扇齿根部R角的过渡,直接影响了转向器摇臂轴的啮合强度,减少扇齿疲劳断裂的现象.
- 王春宏谢军谭国强凌志祥
- 关键词：汽车工程动力转向器材料性能
- 一种转向器用的具有缓冲传递扭矩的联轴器组合
- 本实用新型公开了一种转向器用的具有缓冲传递扭矩的联轴器组合，它由上至下依次设有外联轴器(1)、减震环(2)和内联轴器(3)，减震环(2)的内环孔套在到内联轴器(3)外部与内联轴器(3)相连接，减震环(2)的内环孔与内联轴...
- 朱雅倩花逸峰王春宏简辉李小强
- 汽车电动助力转向器用间隙调整结构
- 本实用新型公开了一种汽车电动助力转向器用间隙调整结构，包含一机壳，所述的机壳包含一蜗轮通道和一蜗杆通道，所述的蜗轮通道内设有一蜗轮，所述的蜗杆通道内设有一蜗杆组，所述的蜗轮通道包含一圆筒状的通道主体，所述的通道主体的两端...
- 宋海兵简辉王春宏李平徐兆峰
- 文献传递
- 一种空调冷媒管保护套
- 本发明公开了一种空调冷媒管保护套，包括弧形管套盖、圆筒状管套和固定板，管套盖和管套均采用软体材料，管套的两端均开设有凹槽，管套盖两端设有与凹槽吻合的凸柱，管套两端内侧设有相互勾合的勾柱，固定板固定在管套内侧的底部，管套一...
- 宋海兵
- 文献传递
- 大客车驾驶员偏好的转向盘力矩特性研究
- 2016年
- 为了获取大客车驾驶员偏好的转向盘力矩,以某型大客车为试验对象,选取了10名驾驶员,进行不同速度和侧向加速度下,驾驶员偏好的转向盘力矩特性试验。研究结果表明:大客车驾驶员偏好的转向盘力矩随车速的升高而增大,当侧向加速度小于3m/s2时,转向盘力矩随侧向加速度的增加而增加,当侧向加速度大于3m/s2时,转向盘力矩增速趋于平缓。
- 陈刚宋海兵王春宏龚晓庆王爱仙
- 关键词：驾驶员侧向加速度
- 商用车电液耦合转向系统主动回正控制研究被引量：6
- 2021年
- 针对装有传统液压助力转向系统的商用车在回正过程中存在低速回正不足或高速回正过度的问题,综合考虑载荷转移、路面条件和轮胎非线性等对回正工况的影响,基于电液耦合转向系统,设计一种车辆质心侧偏角和横摆角速度联合控制的非线性滑模控制器。针对控制算法部分状态量难以获取和影响车辆回正稳定性的路面附着系数难以直接测量的问题,利用UKF观测器为滑模控制器动态估计车辆状态信息和路面附着系数,并将质心侧偏角的观测值和横摆角速度与其期望值之差作为控制系统输入,来求取回正控制所需的转角修正量。最后通过TruckSim、Matlab/Simulink和转向试验台架对不同工况下的转向回正性能进行仿真和台架试验,结果表明,所提出的主动回正控制策略可有效提高转向盘回正的稳定性和控制精准性。
- 耿国庆李浩江浩斌陈杰唐斌
- 关键词：商用车滑模控制
- 汽车转向器控制阀的阀芯顶压装置
- 本发明公开了一种汽车转向器控制阀的阀芯顶压装置，所述的汽车转向器控制阀的阀芯顶压装置包含一固定底座，所述的固定底座包含一横向设置的固定底板，所述的固定底板上设有一对纵向设置的固定侧板，所述的固定侧板的中心设有一转动圆孔，...
- 宋海兵谢军王春宏谭国强凌志祥
- 文献传递
- 一种悬置汽车分动器
- 一种悬置汽车分动器，包括分动器和悬置装置，所述分动器设在悬置装置内部，所述悬置装置通过车架固定在车体上；该悬置汽车分动器，分动器通过悬置支架以及与悬置支架相连的减震器固定于车架上，减震器可有效吸收震动，该实用新型具有连接...
- 宋海兵
- 文献传递
- 液压助力油缸密封性能测试机台
- 本发明公开了一种液压助力油缸密封性能测试机台，包含一平板状的固定基板，所述的固定基板的两侧分布设有一转动支架，所述的转动支架之间设有一长杆状的转动长杆，所述的转动长杆上设有一可转动的测试座。使用者将待测试的液压油缸放置到...
- 宋海兵凌志祥谢军王春宏谭国强
- 文献传递
- 一种循环球转向器总成通用型试验装置
- 本发明公开了一种循环球转向器总成通用型试验装置，包含一底板，所述的底板的中部设有一定位沉槽，所述的定位沉槽的两侧对称地设有一贯穿的调节槽口和若干螺丝孔，所述的底板上设有一可拆卸的第一加强筋、一第二加强筋、一第三加强筋和一...
- 花逸峰谢军顾亚平王春宏谭国强李富强
- 文献传递
