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易觉汽车科技(上海)有限公司

作品数：23 被引量：2H指数：1
相关机构：现代汽车零部件技术湖北省重点实验室同济大学湖州师范学院更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

合作机构

文献类型

  • 21篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 12篇汽车
  • 7篇电动
  • 7篇电动汽车
  • 5篇底盘
  • 5篇总装
  • 4篇激光淬火
  • 4篇淬火
  • 3篇低速
  • 3篇肢体
  • 3篇拓扑
  • 3篇拓扑结构
  • 3篇吸能
  • 3篇结构胶
  • 3篇车身
  • 2篇弹塑性
  • 2篇底板
  • 2篇调高
  • 2篇行驶工况
  • 2篇身材
  • 2篇手部

机构

  • 23篇易觉汽车科技...
  • 2篇同济大学
  • 2篇现代汽车零部...
  • 1篇湖州师范学院

作者

  • 2篇郑玉卿
  • 1篇马志雄
  • 1篇朱西产

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2021
  • 4篇2020
  • 3篇2019
  • 4篇2018
  • 9篇2017
  • 2篇2016
共 23 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
高精度测量装置
本申请的目的是提供一种高精度测量装置，应用于车辆测速中，其至少包含两个分别设置于测试道路两侧的测速仪器，且该测速仪器主要由底座、设置在底座上的升降机构构成。其中，高精度测量装置至少包含一信号发射端和一信号接收端，且信号发...
马志雄董学勤文剑高盼
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一种转向转鼓试验台
本实用新型涉及一种转向转鼓试验台，包括底盘和固定于所述底盘上的转鼓，还包括转向机构，其中，所述转向机构包括可转动的转盘，所述转盘与所述底盘固定连接，所述转向机构固定于第一平台上，用于控制所述转盘带动所述底盘转动。本实用新...
周斌于海威丁磊马志雄
文献传递
电动汽车底盘车架模块化结构
本实用新型公开了一种电动汽车底盘车架模块化结构，包括前碰撞模块、前舱总成模块、后地板总成模块、后碰撞模块，所述前舱总成模块、后地板总成模块均具有底盘管结构大梁，前碰撞模块、后碰撞模块分别通过吸能结构管与前舱总成模块的底盘...
董学勤章阳马志雄陈家松
文献传递
移动推车及便携式测试装置
本申请的目的是提供一种移动推车及便携式测试装置，其中，该移动推车包含：可滑动的底板、与底板连接的推杆组件、增强天线组件。并且，该底板用于安装定位导航设备，而推杆组件用于推动移动推车移动，且增强天线组件设置在底板或推杆组件...
马志雄董学勤文剑高盼
文献传递
低速移动目标物牵引系统
本实用新型的目的是提供一种低速移动目标物牵引系统，本实用新型在汽车主动安全技术试验过程中，可以模拟不同年龄(成人、儿童)、身材、性别等行人路上的行驶工况，辅助完成汽车主动安全技术方面的各项试验工作，可靠灵活，汽车主动安全...
樊昌国贾原媛马志雄高盼董学勤
文献传递
一种用于钢板件激光淬火加工的装夹冷却装置
一种用于钢板件激光淬火加工的装夹冷却装置，包括具有冷却介质进口和出口的池体，通过支撑机构架设在池体上的装夹平台；装夹平台上有固定端子，固定端子内嵌有磁铁。代加工的钢板可以通过内有磁铁的固定端子固定平放在装夹平台，配合支撑...
郑玉卿马志雄董学勤
一种成年人试验假人总装
本实用新型公开了一种成年人试验假人总装，包括假人总成和底板，所述假人总成由连接件和动力摆动机构组成，所述连接件的一侧固定连接有紧固块，所述连接件的内部连接有动力摆动机构，所述动力摆动机构的一侧连接有第一磁铁。本实用新型的...
马志雄
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一种汽车零部件局部变强度设计方法
一种汽车零部件局部变强度设计方法包括以下步骤：步骤1：确定零部件的受碰撞方向，计算零部件垂直于受碰撞方向的横截面等效宽度、材料厚度、母材屈服强度；步骤2：判断零部件上是否有与受碰撞方向垂直的棱边，若存在，则对棱边进行激光...
郑玉卿朱西产马志雄董学勤
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一种自行车试验模型总装
本实用新型公开了一种自行车试验模型总装，包括人体模型、车体和底板，所述人体模型的脚部连接有脚踏，所述人体模型的外表面连接有包覆外衣，所述人体模型的手部卡接车体前端，所述车体前端连接有捆扎带，所述车体上活动卡接有车轮。本实...
马志雄
文献传递
低速电动汽车转向管柱吸能支撑结构设计
针对低速电动汽车普遍未配置安全气囊和吸能转向管柱的严峻现实,基于GB11557-2011强制性要求,巧妙地设计了一款转向管柱吸能支撑结构,仅由两根含中部V型缺口的槽型薄壁梁组合而成,其吸能水平可由V型缺口关键参数c调控,...
郑玉卿朱西产董学勤赵汝涛马志雄
关键词：低速电动汽车转向管柱数值仿真碰撞力
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