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福田汽车工程研究院

作品数:104 被引量:160H指数:7
相关作者:唐波赵晓红杨月魏丕勇周毅更多>>
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发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金湖北省自然科学基金更多>>
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文献类型

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领域

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作者

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传媒

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年份

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  • 7篇2008
  • 6篇2007
  • 1篇2006
104 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
利用爆炸法预测卡车车架开裂位置
2009年
使用LS-DYNA软件计算重型卡车动态冲击。通过对8个爆炸点的应力变化.应力起始位置和应力方向进行分析.初步判断车架开裂位置,最后和可靠性疲劳强化破坏试验进行比较。得出的结论可供汽车设计人员参考.
唐波
关键词:开裂车架爆炸法LS-DYNA应力方向
2013中国汽车工程学会年会印象
2014年
2013中国汽车工程学会年会暨展览会日前在北京举办,本次会议以"面向未来的汽车与交通"为主题,采用高层访谈、全体大会、技术分会、专题分会、技术展览等多种形式,邀请国内外知名汽车及零部件企业技术领袖、科研院所学者和专家到会演讲交流,参会代表超过千人。为了进一步展示中国汽车工业科技发展的成果,同期举办了技术展览会,展区面积越过10000m^2,展品涵盖新能源汽车;发动机、变速器、动力总成;车身轻量化,生产工艺;
唐波
关键词:技术展览会新能源汽车车身轻量化
GB7258《机动车运行安全技术条件(报批稿)》解读与研究
2011年
本文对G B7258《机动车运行安全技术条件(报批稿)》做深入研究,针对本标准增加校车条款、安全气囊、儿童座椅ISOFIX装置的条款进行分析,并且提出许多建议供广大读者进行参考。GB7258《机动车运行安全技术条件》是中国机动车运行安全管理的一项重要标准,是中国机动车安全的"法典",其他安全法规都是以本标准为基准。该标准自2009年开始立项修订,两年间经过了多次意见征集与讨论修改,目前标准报批稿已完成,各项内容已基本确定,同时报批稿对各项变化条款的过渡期进行了明确。由于本报批稿的修订时间是2009~201 1年,而之前的2004版修订时间是2002~2004年,在这将近7年的时间里,中国汽车行业发生了翻天覆地的变化,许多汽车技术都在迅猛发展。例如2004年正面安全气囊在乘用车中属于高端配置,而到了201 1年正面安全气囊在低端车型中都是标准配置,侧面气囊、侧面气帘。
唐波赵晓红
关键词:GB7258校车充气安全袋报批稿
GTR行人保护法规头部撞击设计
2009年
本文使用LS-DYNA软件计算GTR行人保护法规头部撞击,通过对4种刚度接触物的HIC值变化、向下位移量进行分析,得出满足GTR法规的空间与刚度要求,最后提出GTR法规头部碰撞设计难点的工程建议。
唐波
关键词:行人保护GTRLS-DYNA
汽车泡沫坐垫舒适性的客观评价方法被引量:24
2012年
介绍了评价汽车座椅泡沫坐垫舒适性的物理特性指标和体压分布指标,以及两者之间的关系。研究结果表明,体压分布能综合反映坐垫的舒适性,而物理特性则为坐垫材料的选取提供理论依据。因此在泡沫坐垫舒适性设计和评价中,宜综合使用上述两种评价指标。
金晓萍袁向科王波陶鑫成波丁教霞李志辉
关键词:体压分布物理特性
中国某自主品牌车型Euro-NCAP测试的成绩分析
2011年
作者对中国某自主品牌车型在Eu ro-NCAP测试的成绩进行研究,分析本车型碰撞安全性能存在的问题。针对Euro-NCAP的试验要求,结合本车型Euro-NCAP测试两星的案例,得出一些结论供参考。
唐波赵晓红
关键词:NCAP测试车型安全性能
基于CAE分析的安全气囊全套虚拟开发
作者基于CAE分析对安全气囊进行全套虚拟开发,针对安全气囊开发试验进行相应的全套CAE分析,寻找一种全新的安全气囊开发技术理念,与安全气囊厂家共同完成成本最低化的开发。最后作者提出了一些建议供社会各界人士探讨。
唐波李明山
关键词:安全气囊CAE分析
新版Euro-NCAP对半承载车身SUV的影响
2009年
本文对新版本Euro-NCAP做了深入研究,针对半承载车身SUV车型做了新老版本得分策略的对比分析。
唐波
关键词:SUV车型车身
Euro NCAP首次测试商务家庭用车
2013年
在中国长期以来MPV与VAN之间存在很大的混淆。MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,通常发,
唐波赵晓红
关键词:EURO家庭用车NCAP商务旅行轿车
安全气囊匹配试验与实际交通事故差异以及相关探讨
作者对安全气囊匹配试验与实际交通事故进行对比分析,寻找两者之间的差异和导致安全气囊"该爆却不爆、不该爆却爆"的原因,以及消费者对安全气囊的误解。最后作者提出了一些建议供社会各界人士探讨。
唐波
关键词:安全气囊碰撞
文献传递
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