宿迁市交通运输局
- 作品数：59 被引量：99H指数：4
- 相关作者：宋学文张维锋徐健唐琳刘晓波更多>>
- 相关机构：江苏苏科畅联科技有限公司苏交科集团股份有限公司河海大学更多>>
- 发文基金：江苏省高校自然科学研究项目江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理建筑科学社会学更多>>
- 暖棚在冬季桥梁现浇混凝土施工中的应用被引量：1
- 2009年
- 此文介绍了宿迁南枢纽现浇箱梁冬季混凝土暖棚法施工工艺,该工艺成功解决了现浇混凝土常规采用掺加混凝土防冻剂冬季施工工艺带来的钢筋混凝土耐久性降低及表面泛盐等质量通病。
- 董方良
- 关键词：暖棚防冻剂现浇混凝土
- 浅析船闸工程施工井点降水的应用
- 2010年
- 宿迁皂河三线船闸位于江苏省宿迁市宿豫区境内，属亚热带向暖温带过渡地区。多年平均降水量近900mm，降水较为丰沛，但年际、年内分布不均，平水年份降水量908mm，一般干旱年份降水量752mm。年内降水多集中在夏秋两季，一般年份汛期降水量占全年的70％左右。
- 吴洋施孝杰王立平李平云
- 关键词：井点降水工程施工船闸年平均降水量汛期降水量干旱年份
- 索承式桥梁腐蚀吊索钢丝蚀坑特征研究被引量：2
- 2015年
- 首先介绍了袁州大桥腐蚀钢丝蚀坑4种常见形貌,然后利用39根袁州大桥拆除得到的腐蚀旧钢丝分析研究了钢丝腐蚀蚀坑的三维尺寸分布特征,进行蚀坑几何参数的量测和统计,记录每个蚀坑的长度、宽度(弦长)和深度。数理统计表明蚀坑三维尺寸复杂,离散性大,蚀坑长度、宽度和深度较符合对数正态分布。利用分形理论研究了钢丝蚀坑尺寸的特征及蚀坑发展规律,研究表明腐蚀蚀坑三维尺寸具有明显分形特征,长度维数和深度维数随着失重率的增加而增加,宽度维数随着失重率的增加而降低。
- 乔燕孙传智缪长青
- 关键词：吊索分形维数
- 中运河宿迁段的交通发展史被引量：1
- 2019年
- 中运河诞生于元朝,从台儿庄到淮安,全长186千米,其中贯穿宿迁境内112千米,途经宿豫区、宿城区、泗阳县二区一县,有4道三线船闸,共有码头55座(特别是城区段码头密集),水位落差9~10米,是集航运、灌溉、防洪、排涝为一体的综合利用河道。
- 刘利琴
- 公路轴载动态数据采集系统及其处理方法
- 本发明公开了一种公路轴载动态数据采集系统及其处理方法，所述系统包括压电薄膜传感器、温度传感器、数据采集装置和数据接收与处理装置，所述压电薄膜传感器和温度传感器均设置在路面上，数据采集装置设置在路侧，该压电薄膜传感器和温度...
- 沈学标徐健宋学文周思周胜刘勇糜长军高峰曾一军沈洪华张戎阳礼沙薇董海涛
- 文献传递
- 路通百业兴
- 2013年
- 路,连接千家万户,牵动着经济发展和社会进步。但在1996年建市之前,宿迁公路极端落后,不仅公路覆盖密度低、公路干线比重低、公路技术等级低、路网结构水平低,而且,路面破损严重,路况质量差。为了改变落后的公路交通现状,宿迁公路人致力于构建"人便于行,货畅其流"的现代化交通体系,短短十余年里。
- 关键词：公路干线路网结构路面破损交通现状交通体系工程施工现场
- 大直径超长钻孔桩桩基塌孔处理
- 2004年
- 简要介绍宿淮高速公路SH -SQ6标段京杭运河特大桥主桥不良地质条件下 2 .5m钻孔灌注桩施工过程中出现的塌孔问题的处理及原因分析 。
- 陈学平
- 关键词：承载力
- 沭阳县城乡客运一体化的发展与思考被引量：1
- 2002年
- 沭阳县由于运输市场的全面开放，呈现一派欣欣向荣的景象，“东方面的”发展，小城公交的发展，取得良好的经济效益和社会效益。公路建设的发展促进运输业的发展；运力增长，运输工具更新换代；捉出了在新形势下建立城乡客运一体化的管理体制，用市场经济机制和办法来构筑城乡一体化交通格局，充分发挥主管部门的导向作用，使交通运输适应社会发展的需要。
- 陈学平
- 关键词：城乡客运启迪
- 浅谈公路工程施工现场管理
- 2009年
- 如何根据公路施工的特点,加强施工现场管理、将施工各要素进行科学、合理地安排,在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地开展施工,实现工程项目快速、优质、低耗,已成为公路建设者普遍关注的焦点。本文就公路工程施工现场管理作些粗浅探讨。
- 刘晓波
- 关键词：公路工程现场管理
- 新冠肺炎疫情水路传播特征与管控策略被引量：1
- 2020年
- 新冠肺炎疫情水路管控是交通管控工作的重要组成部分,但易被忽视。水路疫情传播有其自身特点,与航道、船舶、船员、船闸等密切相关,全面管控难度较大;水路疫情管控策略中重要管控点是船闸,关键环节是确认船舶航行轨迹,难点在于监测船员的陆上活动轨迹以及执行来自疫区的船舶和人员的卫生防疫措施;对船员活动轨迹的监测缺失有待进一步完善。
- 宋学文张建军
