韩国海洋大学
- 作品数：44 被引量：75H指数：4
- 相关作者：金成俊更多>>
- 相关机构：大连海事大学中国海洋大学集美大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省社会科学规划基金辽宁省普通高等教育本科教学改革研究项目更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程文化科学天文地球更多>>
- 基于MapGIS的智能农产品信息系统设计与实现
- 2016年
- 针对近年来频发的食品安全问题,以农产品蔬菜为例,从蔬菜生产基地、物流公司、蔬菜市场3个贯穿蔬菜安全生产、运输、销售环节着手,基于MapGIS平台开发了智能农产品信息系统。农产品信息可以在系统中实时发布、查询和监督,为各用户层之间的信息流通及决策分析提供方便。该系统的研究与实现为解决食品安全问题提供了一种全新思路和切实可行的方法。
- 张倩杨沂达李涛
- 关键词：MAPGIS平台农产品安全信息系统
- VTS操作员的教育和培训(英文)
- Jin-SooPARK
- 高丽初罗州船吨位的推算及验证
- 2021年
- 2004年在罗州荣山江出土的罗州船是迄今为止所发掘出的韩船中最大的一艘古船,之前的研究结果认定此船是船长为32-42米的超大型古船,推断其为高丽时期的哨马船。据文献记载,高丽时期的船型分为楼船、哨马船、戈船、日本远征船等四种类型。戈船是为了剿灭活动在东北海域的女真族海盗而建造的军舰,而日本远征船则是顾名思义在远征日本时所使用过的船只,因此从出土之地考虑罗州船不可能是戈船或日本远征船。假如把罗州船认定为高丽时期漕运时所使用的哨马船,就完全排除了王建所使用过的楼船的可能性。根据推算和验证,我们提出了此罗州船为在攻打罗州时高丽太祖王建所使用过的楼船的可能性。
- 崔云峰
- 行业竞争冲击下股权集中度对盈余管理的影响研究被引量：1
- 2020年
- 以2007-2017年A股上市公司为研究对象,检测了行业竞争冲击下股权集中度对盈余管理的影响。实证结果发现:第一股东持股率越高,其上市公司盈余管理水平越低;相反,企业的盈余管理行为随第二至第十大股东持股率的提高而增加。在高竞争冲击下,第一大股东一改往常的态度,与第二至第十大股东一样,都倾向于进行盈余管理。如果行业竞争不激烈时,只发现第二至第十大股东热衷于企业的盈余管理行为。即,股权集中度对企业盈余管理水平的影响可能随行业竞争性的不同而变化。
- 金顺姬何微张赞珉
- 关键词：股权集中度第一大股东盈余管理
- 对圆仁《入唐求法巡礼行记》中所记载的船舶部件搙■(搙栿)的批判性考察
- 2019年
- 838年日本派遣第15批遣唐使,有关此次遣唐使的航海活动被其随行人员圆仁详细地记录在《入唐求法巡礼行记》中。在记录中尤其被人关注的是圆仁所乘坐的遣唐使船漂流到中国扬州海陵县时的日记中提到的,无法判断其具体用途和形状的船舶部件“搙[木我](槈[木我])”。通过研究所得出的最终结论是,很多人认为搙[木我](槈[木我])是搙栿(支撑、横梁)的笔误。日本学者并没有把遣唐使船认定为中国帆船,而是根据中国帆船在船底和甲板处无独立横向补强材的特点,认为遣唐使船是和船型船舶或韩船型船舶。如果是和船型船舶时,搙[木我](槈[木我])应为船梁(ふなばり),而若是韩船型船舶时应为加龙木或驾木,但考虑到和船型船舶很难造出大型船舶的事实,就可以判断出遣唐使船很可能是被日本史书以百济舶或新罗船来记录的韩船型船舶。
- 崔云峰
- 关键词：圆仁《入唐求法巡礼行记》船型
- 人类文明和海上运输的发展(英文)
- ChoiJae-Soo
- 海港城市港口治理制度——以韩国港湾公社制度为例被引量：2
- 2012年
- 介绍韩国近年来施行的港湾公社制度,分析现状和存在的问题,提出理想的港口治理模式。先以行政学的角度分析港湾公社和港口治理的含义和内容,再以法学视角探讨港口治理相关法律制度的修订和完善。
- 禹良昊金万红金相九
- 韩国造船业船舶保险政策研究
- 2021年
- 韩国、中国、日本船舶保险的历史,就是现代保险历史的起源。世界公认船舶保险是现代保险行业的起源,是人类历史发展中最为悠久的险种之一,也是三国船舶保险公司最早开办的险种之一。船舶保险理赔的关键环节、保险过程应当注意的问题和技巧、如何全面提高船舶保险理赔水平和赔案处理质量、合理控制船舶保险的超额赔付、保证船舶保险业务的合法合规开展,是韩国造船保险政策和运输保险政策必须掌握的船舶与运输保险业务。韩日中造船业的发展,形成了国际造船保险政策和造船产品市场的新格局。韩国政府、日本政府在造船工业方面均采取了政府大力扶持,出台支持造船船舶运输保险政策,帮助保险政策落地并使造船工业渡过金融危机,使保险政策走出困境。
- 胡若音李宁姜秀京
- 关键词：造船工业保险政策
- 港口城市集装箱量对地方财政贡献的研究——以中国大连港与韩国釜山港比较为视角
- 2012年
- 本研究是为了分析港口的集装箱货物装卸量对港口城市地方财政收入的影响。为了进行此项研究,本文通过中国的大连港与韩国的釜山港进行比较分析。研究结果显示,釜山港和大连港的集装箱装卸量对当地的地方财政收入有着重要的影响,釜山港对当地的贡献要大于大连港的贡献,因此,有必要提高集装箱处理附加值,盘活港口连带的临港经济,加强港口选址、港口费、服务、设施、货物、港口运营、腹地经济的规模、后方联动系统等港口竞争力要素的建设。
- 刘丽艳金相九
- 关键词：港口城市集装箱财政收入
- 韩国港湾公社(PA)的现状和发展前景
- 2013年
- 当今世界主要海港城市港口管理的总体发展趋势是通过引人港湾公社制度进行管理的模式,韩国主要港口实行的港湾公社制度及其成果,对中国港口经营也有借鉴意义。韩国自2004年从釜山开始设立港湾公社制度后先后设立了仁川、蔚山和丽水光洋等四个国家港湾公社,2001年设立了京畿道地方政府出资的平泽港湾公社。自治、分权及效率是港湾公社制度最显著的特征,只有准确评价港湾公社的经营业绩,才能判断引进港湾公社制度的成功与否。对港湾公社经营业绩产生影响的主要因素有港湾公社的组织结构、控股模式、经营管理特征、最高经营者的出身及关注点和能力、客户管理、经济形势以及政府支援等。
- 禹良昊金万红
- 关键词：港口政策经营业绩
