北京四通智能交通系统集成有限公司
- 作品数：146 被引量：249H指数：8
- 相关机构：北京交通大学北京交通发展研究中心北京市公安局更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程电子电信自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 组合型道路交通状态指示牌
- 一种组合型道路交通状态指示牌，为由一具有可固定铝合金板体的本体和嵌设于板体挖空处的由LED组件组合的标准道路图案标志，和除这些嵌入LED组件外的板体上粘贴的反射膜，以及控制LED组件亮度、颜色的控制装置、电源装置所组成，...
- 关积珍朱雪良邹元英蓝普王义生程力沙梁玉庆郑长青孔涛章长彪吴敬一
- 文献传递
- 基于移动互联网的大容量交通视频信息的实时传输研究
- 2013年
- 由高清电子警察获取的大容量视频信息的实时传输技术基于2G、3G及WIFI等移动互联网方式,能根据移动互联网信号不稳定、带宽窄、网速低等特点动态调节视频帧率,实现数据的快速传输,从而最大程度上满足用户实时查看的要求。
- 熊娟左启阳刘静王凡孟祥武
- 关键词：移动互联网电子警察大容量视频
- 城市平交路口交通计算机仿真的研究
- 在城市平面交叉路口中，十字路口是最典型的一种，正确把握其交通流特性，对于提高城市路口管理水平，改善城市路口、乃至整个城市交通状况都具有十分重要的意义。该文研究了城市平面十字路口的车流到达规律和车辆运行机理，并进一步从微观...
- 张鹏辉孙晓华关积珍
- 关键词：城市交通
- 文献传递
- 道路交通信息服务.交通事件分类与编码
- 本标准规定了道路交通信息服务中各类交通事件的编码。 本标准适用于道路交通信息服务领域的信息处理和信息交换。
- 关键词：TRAFFICDATABASESCLASSIFICATIONSCODINGENCODING
- 文献传递
- 微观层次城市道路交通拥堵评价指标的研究
- 交通拥堵是城市交通运行状况的一种表现,要全面、完整地进行交通拥堵评价,就要从不同层次对道路交通运行状况进行分析。本文分析了北京市道路拥堵发展趋势,在借鉴国内外交通拥堵评价方法的基础上,提出针对微观层次的交通拥堵评价指标体...
- 刘娟孙建平刘梦涵王贞君蒋光胜刘静
- 文献传递
- 基于VMS的高速公路信息发布调查研究
- 为了提高高速公路上的交通信息服务质量,应用调查问卷对可变信息标志的信息现状及需求进行了调查.探讨了驾驶员对高速公路上可变信息标志发布信息的形式需求,拥堵、事故、不利气象等多种不良现象出现时信息发布内容的需求,以及现有信息...
- 熊娟刘文峰高建芝孙蕊王义生
- 关键词：交通调查信息服务可变信息标志高速公路
- 文献传递
- 北京市快速环路宏观基本图特征研究被引量：11
- 2014年
- 对应于整个路网的宏观基本图反映了路网宏观变量间一种可再现的稳定的函数关系,该关系仅取决于路网属性和控制策略本身,而不依赖于具体交通需求.而作为世界上最大的城市之一,北京市的道路交通有着独一无二的特征.利用现有的高密度检测器数据,绘制了北京市快速环路的宏观基本图,在宏观上分析了北京市的交通特征;发现了北京市快速环路宏观基本图中不同于现有理论的特征,即在网络占有率方差与网络流量的对应关系中,二者亦可表现出相同的趋势,如较低占有率方差与较低网络流量间的对应关系.通过分析各环路交通拥堵的演化过程,认为北京市由中心向外扩散的放射形拥堵过程是形成这种特殊关系的内在因素.
- 贺正冰关伟樊玲玲关积珍
- 关键词：城市交通城市快速路拥堵
- 指示标识可变的交通指示牌
- 本实用新型公开了一种指示标识可变的交通指示牌，所述交通指示牌上设置有由发光二极管构成的显示区域，所述发光二极管分别与电源及控制开关连接；将所述显示区域中构成交通指示标识的相关发光二极管设为一组，所述组中的发光二极管与至少...
- 关积珍兰普王义生李伟王之江刘冬文浦勇李剑锋
- 文献传递
- 基于车辆级别的公交优先申请判定
- 对于不同的公交车辆给予不同的优先,可有效提高公交优先的针对性和执行效果。本文首先介绍了公交优先系统工作原理及系统结构。针对系统中优先级别的判定方法做详细阐述,并给出了在此基础上,公交优先申请生成的流程。最后,对公交优先从...
- 侯晓宇陈淑红熊娟
- 关键词：信号优先射频识别
- 文献传递
- 基于双层K近邻算法的短时交通流预测被引量：1
- 2014年
- 双层K近邻算法在K近邻算法的基础上,增加了模式匹配步骤,从而提高了K近邻算法的预测精度。鉴于此,利用双层K近邻算法,对北京市微波检测器数据进行分析,进而标定算法的最优参数。同时定义了预测算法的滞后性,并将双层K近邻算法与自适应预测算法的滞后性进行了对比,从预测精度及滞后性两方面验证了双层K近邻算法的适用性。
- 侯晓宇吴萌李要娜
- 关键词：滞后性交通流
